不銹鋼的介紹

時(shí)間：2022-06-21作者：上海鼎安金屬材料有限公司瀏覽：148

不銹鋼（Stainless Steel）根據(jù)GB/T20878-2007中定義是以不銹、耐蝕性為主要特性，且鉻含量至少為10.5%，碳含量較大不**過(guò)1.2%的鋼。
不銹鋼（Stainless Steel）是不銹耐酸鋼的簡(jiǎn)稱(chēng)，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱(chēng)為不銹鋼；而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)（酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕）腐蝕的鋼種稱(chēng)為耐酸鋼。
由于兩者在化學(xué)成分上的差異而使他們的耐蝕性不同，普通不銹鋼一般不耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕，而耐酸鋼則一般均具有不銹性?！安讳P鋼”一詞不僅僅是單純指一種不銹鋼，而是表示一百多種工業(yè)不銹鋼，所開(kāi)發(fā)的每種不銹鋼都在其特定的應(yīng)用領(lǐng)域具有良好的性能。成功的關(guān)鍵首先是要弄清用途，然后再確定正確的鋼種。和建筑構(gòu)造應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22%的鉻，較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進(jìn)一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。
就一般而言，不銹鋼的硬度要**鋁合金，不銹鋼的成本比鋁合金要高。

上海鼎安金屬材料有限公司專(zhuān)注于模具鋼材,不銹鋼,鋁材等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 不銹鋼的主要類(lèi)型

  不銹鋼常按組織狀態(tài)分為：馬氏體鋼、鐵素體鋼、奧氏體鋼、奧氏體-鐵素體（雙相）不銹鋼及沉淀硬化不銹鋼等。另外，可按成分分為：鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼和鉻錳氮不銹鋼等。還有用于壓力容器用的**不銹鋼《GB24511_2009_承壓設(shè)備用不銹鋼鋼板及鋼帶》。鐵素體不銹鋼含鉻15%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能**其他種類(lèi)不銹鋼，屬于這一類(lèi)的有Crl7、CrMoTi

• 鎳元素在不銹鋼中的作用

  鎳在不銹鋼中的主要作用在于它改變了鋼的晶體結(jié)構(gòu)。在不銹鋼中增加鎳的一個(gè)主要原因就是形成奧氏體晶體結(jié)構(gòu)，從而改善諸如可塑性、可焊接性和韌性等不銹鋼的屬性，所以鎳被稱(chēng)為奧氏體形成元素。普通碳鋼的晶體結(jié)構(gòu)稱(chēng)為鐵氧體，呈體心立方(BCC)結(jié)構(gòu)，加入鎳，促使晶體結(jié)構(gòu)從體心立方(BCC)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫘牧⒎?FCC)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)被稱(chēng)為奧氏體。然而，鎳并不是一具有此種性質(zhì)的元素。常見(jiàn)的奧氏體形成元素有：鎳、碳

• 鋁材在航空的應(yīng)用

  飛機(jī)是當(dāng)下出行主流的交通工具之一，因?yàn)榈厍蛭Φ淖饔?，要求飛機(jī)質(zhì)量越輕越好。飛機(jī)越輕，飛的越高、越快、越遠(yuǎn)，裝載量越大。所以飛機(jī)機(jī)體的主要材料采用的是鋁合金，但是那可不是普通的鋁合金哦！下面一起來(lái)了解下什么是航空鋁材，鋁材在航空的應(yīng)用、市場(chǎng)需求現(xiàn)狀及發(fā)展難題。（1）鋁材在航空的應(yīng)用鋁材在航空器中應(yīng)用廣泛，主要作為飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。鋁合金、由于其比強(qiáng)度高、成形和加工性能好的特點(diǎn)，是飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料，如

• 不銹鋼的介紹

  不銹鋼（Stainless Steel）根據(jù)GB/T20878-2007中定義是以不銹、耐蝕性為主要特性，且鉻含量至少為10.5%，碳含量較大不**過(guò)1.2%的鋼。不銹鋼（Stainless Steel）是不銹耐酸鋼的簡(jiǎn)稱(chēng)，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱(chēng)為不銹鋼；而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)（酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕）腐蝕的鋼種稱(chēng)為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異而使他們的耐蝕性不同，普通不銹