物流設(shè)施與設(shè)備的含義

時間：2022-05-09作者：威海新海豐物流有限公司瀏覽：346

      物流設(shè)施與設(shè)備是指進行各項物流活動和物流作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。它既包括各種機械設(shè)備、器具等可供長期使用,并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料,也包括運輸通道、貨運站場和倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施。物流設(shè)施與設(shè)備是組織物流活動和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。物流系統(tǒng)的建立和運行,離不開大量的物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的運行和**。它由物流基本設(shè)施和物流設(shè)備兩大部分構(gòu)成。
①物流設(shè)施是組織物流系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件,是在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈某些環(huán)節(jié)上,滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統(tǒng)稱。如物流園區(qū)、物流中心、配送中心,公路、鐵路、水路、航空、管道等各類運輸樞組、場站、倉儲設(shè)施等。
②物流設(shè)備是指用于儲存、裝卸搬運、運輸、包裝、流通加工、配送、信息采集與處理等物流活動的設(shè)備或設(shè)備的總稱。如裝卸搬運設(shè)備、儲存設(shè)備、運輸設(shè)備、包裝設(shè)備、流通加工設(shè)備、信息采集與處理設(shè)備、集裝單元化設(shè)備等。

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  詞條說明

• 車輛時間利用指標在物流車輛工作率的影響因素

  ? ? ?反映車輛時間利用程度的指標有車輛工作率、平均每日出車時間、晝夜時間利用系數(shù)，以及出車時間利用系數(shù)。? ? ?車輛工作率是指一定時期(年、季、月)內(nèi)，營運車輛總車日中，工作車日所占的比重。該物流運輸?shù)闹笜藢嶋H意義在于反映一輛車在一定時期內(nèi)，車輛工作的總時間情況。在其他條件不變的情況下，車輛工作率越高，表示車輛時間昨用程度越高。&n

• 物流設(shè)施與設(shè)備的含義

  ? ? ? 物流設(shè)施與設(shè)備是指進行各項物流活動和物流作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。它既包括各種機械設(shè)備、器具等可供長期使用,并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料,也包括運輸通道、貨運站場和倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施。物流設(shè)施與設(shè)備是組織物流活動和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。物流系統(tǒng)的建立和運行,離不開大量的物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的運行和**。它由物流基本設(shè)施

• 物流供應(yīng)鏈的介紹

  ? ?物流是一系列職能性活動,在渠道中重復(fù)多次展開,經(jīng)過該渠道原材料被轉(zhuǎn)化成產(chǎn)成品在消費者眼中**有所增加。因為原材料產(chǎn)地、工廠和銷售點一般不在同地點,這個渠道就代表了一系列在產(chǎn)品到達市場之前多次反復(fù)發(fā)生的生產(chǎn)、物流活動。當回收的貨返回物流渠道時物沇活動會再次重復(fù)。? ? ? 通常單個的企業(yè)是無法控制從原材料產(chǎn)地到終消費地的產(chǎn)品流通渠道的全過程的

• 什么是倉配一體化？

  倉配一體化和倉儲配送是一個意思。倉儲配送也叫倉儲配送一體化，簡稱就是倉配一體化。就目前來看無論倉還是配，都讓其高效率生產(chǎn)，都是投入產(chǎn)出都是巨大，這一點看京東物流在這一方面的投入和倉配規(guī)模就能看出來，其成本的高昂。當然隨著自動化和智能化設(shè)備的發(fā)展，相關(guān)設(shè)備及倉儲物流技術(shù)突破將會攤薄成本而普遍應(yīng)用也只是時間問題，因為是倉儲物流剛需，人工成本及效率要求都在上升。說了這么多，那么到底什么是倉配一體化呢？倉