齒輪齒條在傳動(dòng)過程中會(huì)有所*特的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):齒輪傳動(dòng)用來傳遞任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,其圓周速度可達(dá)到300m/s,傳遞功率可達(dá)105KW,齒輪直徑可從不到1mm到150m以上,是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較廣的一種機(jī)械傳動(dòng)。
(1)傳遞動(dòng)力大、效齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)用來傳遞任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,其圓周速度可達(dá)到300m/s,傳遞功率可達(dá)105KW,齒輪直徑可從不到1mm到150m以上,是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較廣的一種機(jī)械傳動(dòng)。
(2)壽命長,工作穩(wěn)定,可靠性高;
(3)能保證恒定的傳動(dòng)比,能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)與傳動(dòng)相比主要缺點(diǎn)有;制造,安裝精度要求較高,因而成本也較高;
詞條
詞條說明
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理
工作原理:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器它主要由小齒輪、齒條、調(diào)整螺釘,外殼及齒條導(dǎo)塊等組成,轉(zhuǎn)向器小齒輪在轉(zhuǎn)向主軸的下端,與轉(zhuǎn)向齒條嚙合。當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向盤時(shí),轉(zhuǎn)向器中的小齒輪便轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的齒條朝方向 盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向移動(dòng)。轉(zhuǎn)向器齒條的動(dòng)作,通過轉(zhuǎn)向器齒條端頭和轉(zhuǎn)向拉桿端頭,傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)臂上,從而使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。由于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器屬于可逆式轉(zhuǎn)向器,其正效率與逆效率都很高,自動(dòng)回正能力強(qiáng)。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡單、
閩臺(tái)YANDA齒輪齒條傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域
齒輪齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是有齒輪和齒條組成,齒條也分為直齒和斜齒,在工廠自動(dòng)化中均有廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品相對(duì)于同步帶輪、鏈輪鏈條、絲桿等。優(yōu)勢明顯。齒輪齒條在傳動(dòng)中會(huì)有自己的優(yōu)點(diǎn),那齒輪齒條傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)是什么呢?以下為這幾種產(chǎn)品的一些特點(diǎn)對(duì)比說明,供參考了解。1、 齒輪齒條:可無限拼接、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、承載力大、運(yùn)行平穩(wěn),傳動(dòng)精度高,傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,功率范圍大,大扭矩傳動(dòng),低噪音,使用壽命長,可用于高速、大行程、
1斜齒圓柱齒輪在嚙合時(shí),嚙合接觸線是由短到長再到短;直齒輪是整體進(jìn)入嚙合整體退出嚙合。所以,斜齒輪傳動(dòng)(齒輪進(jìn)入嚙合、脫離嚙合)沖擊小。直齒輪沖擊大。2斜齒輪的重疊系數(shù)比直齒輪的大,由于斜齒輪的螺旋角的存在,它不僅像直齒輪一樣有一個(gè)端面重疊系數(shù),還多了一個(gè)軸面重疊系數(shù)。即斜齒輪比直齒輪在嚙合時(shí),同時(shí)參與嚙合的齒數(shù)多。輪齒的承載力就被分擔(dān)了,所以斜齒輪的承載能力比直齒輪要高。3齒輪的加工誤差往往是在
齒條的主要參數(shù)有齒糟寬,齒**高,齒根高,齒高,齒厚 ,齒根圓半徑等1齒輪的跳動(dòng),全齒深,公法線,齒向是否合格一齒擺差,周節(jié)誤差是否**差。2齒輪,齒條安裝后安裝距是否合適。3齒條,齒輪嚙合間隙應(yīng)是0.25*模數(shù)。4齒條全齒深、跳動(dòng),公法線特別是齒向是否合。齒條參數(shù):(SCM440鉻鉬合金鋼 、直齒、四方形、齒面研磨、高頻淬火、1米誤差0.036 )(SCM440鉻鉬合金鋼 、斜齒、四方形、齒面研磨、
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