水冷及余熱利用工程

時間：2022-01-12

工作原理：

柴油發(fā)電機在工作的時候，會產生大量的熱量，需要冷卻水對柴油機進行冷卻，冷卻水將柴油機的熱量帶走，同時從柴油機出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻水媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油機帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻，俗稱風冷：另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油機內部的冷卻水，俗稱水冷。
風冷和水冷個有所長，我們可根據其使用環(huán)境做作出選擇，一般機組需要經常搬遷，宜選擇風冷，若機組長期固定不動，則宜選擇水冷。選擇水冷，因為拆卸了風扇和冷卻水塔，可以降低機組噪音噪音10分貝左右，同時，風扇所消耗的功率約為機組額定功率的5%，一般在天氣炎熱的地區(qū)，柴油機水溫往往**出額定范圍，從而造成柴油機高溫運行，而冷卻水塔則可以認為的控制水溫高低，風冷則受限制。

冷卻原理如下：

柴油機工作時產生的熱水從柴油機的出水管流到熱交換器，熱交換器的冷卻管內的冷水冷卻柴油機的循環(huán)熱水，柴油機的循環(huán)熱水被冷卻后重新回到柴油機，并對柴油機進行冷卻。熱交換器冷卻管內的冷水在冷卻柴油機的循環(huán)熱水后水溫升高，被泵到冷卻塔進行冷卻，冷卻后送到熱交換器的冷卻管。柴油機的水溫可通過調節(jié)水閥的開啟進行調整，過濾網對冷卻塔出來的

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詞條說明
談怎樣減少發(fā)電機出租的油耗，下面為你揭曉答案！
發(fā)電機出租壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、機體各連接處密封墊損壞、活塞裝配錯誤、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使發(fā)電機出租的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙**出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為發(fā)電機出租起動困難，呼吸器噴
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