上海嘉定柴油冬季如何選擇

    上海嘉定柴油冬季如何選擇?柴油標(biāo)號如何選擇?上海昆山柴油公司萬先生給大家分析如下
    現(xiàn)在市面上還是有很多的柴油車的,那么柴油車在冬天怎樣選擇柴油標(biāo)號呢?
    柴油冬天選擇主要需要考慮柴油的凝固點(diǎn)。按照凝固點(diǎn)劃分的,選用依據(jù)主要是使用環(huán)境的低氣溫。由于冷濾點(diǎn)比凝固點(diǎn)要高一些,所以一般要根據(jù)環(huán)境氣溫降低幾度選擇柴油?,F(xiàn)在的柴油主要是按照柴油的凝固點(diǎn)來確定標(biāo)號的:
    5#、0#、-10#、-20#、-35#以及-50#六種。
    一般來講,
    5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;
    0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;
    -10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;
    -20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;
    -35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;
    -50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者該溫度時使用。
    如果我們使用了凝點(diǎn)太高的柴油,它就會在寒冷的天氣時析出晶體蠟,堵塞油路,俗稱“掛蠟”。柴油機(jī)“掛蠟”是一件非常麻煩的事,不僅僅讓發(fā)動機(jī)無法啟動,還會傷害高壓油泵和噴油器。特別是現(xiàn)在的柴油機(jī)普遍使用高壓共軌系統(tǒng),其中的噴油器非常嬌貴,經(jīng)常掛蠟,噴油器很快就會報(bào)廢。


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