發(fā)電機(jī)故障維修

    【公司優(yōu)勢(shì)】
    公司實(shí)行現(xiàn)代化企業(yè)管理,成功導(dǎo)入ISO9001:2008和GB/T19001-2008質(zhì)量管理體系,形成集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組裝、機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)、維修、售后支持為一體的發(fā)電機(jī)組專業(yè)化公司。陜西豪政科技有限公司員工具備40余人的規(guī)模,現(xiàn)產(chǎn)能可達(dá)500臺(tái)/年,功率覆蓋3KW-3600KW,并竭誠(chéng)努力增加產(chǎn)能以供應(yīng)市場(chǎng)之不斷需求。

    【公司主要產(chǎn)品涵括】
    普通柴油發(fā)電機(jī)組,移動(dòng)電站,低噪音機(jī)組,自動(dòng)化機(jī)組,遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)??商峁﹪?guó)內(nèi)外*品牌:**系列,大宇系列,沃爾沃系列,道依茨系列,奔馳系列,上柴系列,濟(jì)柴系列,濰柴系列,玉柴系列,無動(dòng)系列等;規(guī)格從3KW到3000KW,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè),郵電,消防,山區(qū),島嶼,賓館,醫(yī)院,學(xué)校,油田,公路,橋梁等,也可作為生活、動(dòng)力電源,應(yīng)急備用電源。

    【公司理念】
    公司秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營(yíng)“的經(jīng)營(yíng)理念;并以“質(zhì)量是*工作”,“顧客的滿意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策;以愛護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)、關(guān)愛雇員等社會(huì)責(zé)任為己任;把“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為公司不斷的追求和目標(biāo),愿與廣大客戶攜手共創(chuàng)美好的明天。

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    山東豪政機(jī)械設(shè)備有限公司專注于漢中發(fā)電機(jī)出租,銅川發(fā)電機(jī)出租,豪政機(jī)械設(shè)備有限公司等

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  • 【漢中發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)為什么要定期保養(yǎng)維護(hù)

    柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng),急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證明:加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶故障電瓶長(zhǎng)時(shí)間無人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及

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    柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響柴油發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使柴油發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱。若三相電流之差**過額定電流的1成,即屬于嚴(yán)重蛄相電流不

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    1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢,但規(guī)律性不強(qiáng),并有抖動(dòng),且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時(shí),飛球的張開度較小,彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時(shí),用手輕觸加油操縱桿,會(huì)有輕微的被撞擊感。(2)怠速彈簧彈性變差或調(diào)整不當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)

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    柴油發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備包括哪些系統(tǒng)?答:柴油發(fā)電機(jī)組主要包括六大系統(tǒng),分別是:(1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng)。二、柴油發(fā)電機(jī)組視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系?答:1.視在功率的單位為KVA,我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫,

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