幾招解決柴油發(fā)電機組使用異常 柴油發(fā)電機是機械類產(chǎn)品,在使用過程中要注意保養(yǎng),減少磨損。在使用過程中,可能遇到各種問題: 1、調(diào)速器達不到較低轉(zhuǎn)速。 排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后,拆卸*三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。 2、發(fā)電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。 排除方法:對柴油機油底殼內(nèi)的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發(fā)現(xiàn)機油的質(zhì)量和數(shù)量符合柴油機的用油規(guī)定。 3、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力減弱,使調(diào)速性能發(fā)生變化。 排除方法:起動柴油發(fā)電機組后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定,但聽到發(fā)電機組轉(zhuǎn)動的聲音還是不穩(wěn)定,故障未被排除。 4、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。 排除方法:松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內(nèi)的空氣。 5、高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。 排除方法:緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。 6、調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標定轉(zhuǎn)速。 排除方法:拆下高壓油泵總成,對調(diào)速器內(nèi)部進行技術(shù)檢查。發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)齒桿移動不靈活。經(jīng)過修理、調(diào)整和裝配后,起動柴油機至轉(zhuǎn)速達700r/min左右,觀察柴油機工作是否平穩(wěn)。檢查中未發(fā)現(xiàn)異常,故障即被排除。 7、調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或配合間隙過大。 排除方法:從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。經(jīng)過疏通后再試驗,發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后裝配噴油器,起動柴油機,發(fā)現(xiàn)排藍煙現(xiàn)象消失,但柴油機轉(zhuǎn)速仍然不穩(wěn)定。 及時保養(yǎng)和檢修發(fā)電機柴油發(fā)電機。 想了解更多詳情,發(fā)電機-發(fā)電機組-柴油發(fā)電機-柴油發(fā)電機組-**發(fā)電機-**發(fā)電機組-請訪問:東莞市偉通機電設備有限公司。公司網(wǎng)址:
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幾招解決柴油發(fā)電機組使用異常 柴油發(fā)電機是機械類產(chǎn)品,在使用過程中要注意保養(yǎng),減少磨損。在使用過程中,可能遇到各種問題: 1、調(diào)速器達不到較低轉(zhuǎn)速。 排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后,拆卸*三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。 2、發(fā)電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。 排
柴油發(fā)電機的每一個配件都很重要,就如細節(jié)決定成敗,我們平時要注意更換老舊配件或損壞配件,我們簡單介紹一下柴油發(fā)電機的換氣扇配件。 換氣扇電機——分類 1、按作業(yè)電源品種區(qū)分:可分為直流電機和溝通電機。 2、按構(gòu)造和作業(yè)原理可區(qū)分:可分為直流電動機、異步電動機、同步電動機。 3、按起動與工作方法可區(qū)分:電容起動式單相異步電動機、電容工作式單相異步電動機、電容起動工作式單相異步電動機和分相式單相異步電
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