40kw內(nèi)燃電焊機學(xué)校用 特征:單機容量等多。開普以化、規(guī)范化、化的服務(wù)體系,為客戶提供高質(zhì)、、個性化的服務(wù),客戶的不同需求,實現(xiàn)產(chǎn)品為客戶帶來的使用**。開普不提供高的產(chǎn)品,提供高的服務(wù)。當(dāng)您選擇開普的那一刻,您就同時享有了我們完善的服務(wù)。40kw內(nèi)燃電焊機學(xué)校用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30kw汽油發(fā)電機拖車 柴油建議機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的雜亂聲源。按照噪聲輻射辦法,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照發(fā)生的要素,柴油機表面輻射噪聲又可分為噪聲和機械噪聲。其間空氣動力噪聲為要噪聲源。動力每臺柴油發(fā)電機組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機組的噪音降到。30kw汽油發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
? 15kw拖車柴油發(fā)電焊機變頻 “錫柴所積淀的產(chǎn)品節(jié)油口碑效應(yīng)已成為錫柴奧威機獲取河北市場的。”錫柴駐京津冀事業(yè)部人員徐歡欣喜地說,錫柴奧威機節(jié)油已在河北終端用戶中形成了響亮口碑,1-8月份,配套錫柴機的解放車銷量就13臺,同比增長,其中錫柴奧威6DM系列是同比增長。15kw拖車柴油發(fā)電焊機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? 20kw冷藏車靜音發(fā)電機車載 在規(guī)劃降噪施工方案時,可向本地署理組織或經(jīng)銷商討取有關(guān)機組進出風(fēng)口、排氣背壓及消聲資料尺度及設(shè)備留意事項等具容。以使到達(dá)的處理作用,或請參閱《柴油發(fā)電機組技能規(guī)劃與設(shè)備手冊》。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊圖九機組規(guī)范設(shè)備圖發(fā)電經(jīng)過作業(yè)轉(zhuǎn)化為電能。20kw冷藏車靜音發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā) 
【低噪音柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組變壓器油位不正常會導(dǎo)致哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機組變壓器運行時,一定要保持正常油位。運行值班人員應(yīng)按時檢查油位計的指示。油位過高時(如夏季),應(yīng)及時放油;在油位過低時(如冬季),應(yīng)及時補油,以維持正常油位,確保變壓器安全運行。油位過高。柴油發(fā)電機組油位因油溫升高而高出較高油位線,有時油位到**而看不到油位。油位過高的原因是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升;變壓器加油時油位高較多,一旦環(huán)境溫度明顯上升,
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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