**空運的N、M、Q代表什么？

時間：2021-03-21

**空運的N、M、Q代表什么？

空運運費(Airfreight Rate )是指客運航空公司或貨物航空公司收到的從始發(fā)地機場到目的地機場的運輸費率(Rate )。空運運費通常以起始地的本國貨幣表示(海運費用基本上以美元USD表示)。

在航空運輸單的運輸相關欄(運輸價格類別/Rate Class欄)中，q、n、m等文字很常見，一般人不知道這是什么。實際上，這些字符表示運費類型——Q、n、m等屬于其中一種運費的特定代碼。具體含義如下。

(1) m:minimumcharge——較低運費

較低運費是運輸貨物應收到的較低費用金額。如果當通過乘以適用于計費重量的費率計算出的運費金額小于較低運費，則必須按較低運費而不是實際計算出的運費來開單。

較低運費取決于裝運港和目的港兩點之間所屬的IATA區(qū)域。根據(jù)TACT Rule 3.4.2的規(guī)定，從中國(港澳臺除外)到歐洲和中東的較低運費是人民幣320元。去非洲的較低運費是人民幣451元。去日本、韓國、朝鮮的較低運費是人民幣230元。去南亞次大陸的較低運費是人民幣230元，中國大陸去中國香港和中國中國澳門的較低運費是人民幣90元等。

(2) n:Normalrate——45kg以下的普通貨物運輸價格

這個運輸價格必須滿足兩個條件。 **，貨運量必須小于或等于45kg公斤。 *二，必須是普通貨物，不是*商品的運價的商品，也不是適用等級的貨物的運價的貨物。

(3) q :quantityrate45kg以上的收費重量計算的普通貨物的運費

通常分為45、100、300、500、1000等不同水平，一般重量越大匯率越低，1噸以上的通常也被稱為“噸上”。這個運輸價格是較常見的。大部分貨物是普通貨物，而且貨量在45公斤以上。其實，空運的貨物一般是45公斤以上大小的。如果是小商品，只有45公斤以下或者幾公斤，所以快遞較劃算。一般來說，小商品適合快遞。大商品適合空運。國際快遞和**空運是不同的業(yè)務，各有優(yōu)缺點。

(4)*商品運費——

對于部分批量大、季節(jié)性強、單位**低的貨物，航空公司可以申請建立*商品的運輸價格。這個運輸價格適用的貨物主要是食用動物和植物制品動物、非食用動物和植物制品；紡織品、纖維及其制品；機械、車輛、電器以外金屬及其制品；機械、車輛、電氣設備礦物質及其產(chǎn)品；化工品及相關產(chǎn)品；紙、蘆葦、橡膠、木材制品；科學、精密儀器、儀器及附件等。

(5) s:classratesurcharge等級貨物的追加運輸價格

等級貨物運輸價格主要是對一些比較特殊的(對普通貨物)貨物或物品不適用*的商品運輸價格的情況。這個運費適用的貨物主要是生物動物、動物馬廄欄、動物馬廄欄以外的動物容器、貴重的貨物、貴重的植物和植物制品、骨灰、棺材、活易腐爛的物品、槍械、彈藥、護送貨物、作為貨物運輸?shù)呢浳锏取?等級貨物的運費一般按基礎運費的150%收取。

(六) Basic Charge——基本運費

僅適用于歐盟各國之間。我們基本上不能用。

(7) Rate per Kilogram——公里的運輸價格

僅適用于歐盟各國之間。我們基本上不能用。

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