燃?xì)獍l(fā)電機(jī)學(xué)校用 機(jī)組正常操作作業(yè)時(shí)其提示,一旦機(jī)組有失常如:機(jī)組速作業(yè)、負(fù)荷作業(yè)、油溫高、水溫高、低都會(huì)提示嚴(yán)峻的狀況ATS會(huì)停機(jī)作業(yè),然后對(duì)機(jī)組起到多方面的保護(hù)措施使機(jī)組牢靠、的運(yùn)用不會(huì)致使機(jī)組呈現(xiàn)嚴(yán)峻的事故。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)學(xué)校用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
35kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
? 35kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)拖車 發(fā)電機(jī)作業(yè)來(lái)說(shuō)能夠算是中的,可是咱們的機(jī)器能夠說(shuō)是的,可是現(xiàn)在有許多客戶在買發(fā)電機(jī)的時(shí)分只看報(bào)價(jià)根柢就不看機(jī)器的,下面我就介紹下動(dòng)力發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)和特征,也讓每個(gè)顧客能買個(gè)了解,買個(gè)定心;1、咱們的發(fā)電機(jī)具備有體積小,噪音低,排量小,便于,適合輕載的,一般用于小型的施工現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)運(yùn)用等。35kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36
【進(jìn)口發(fā)電機(jī)】校正發(fā)電機(jī)曲軸彎曲的有效方法是什么
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8kw400a柴油發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng)
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【洋馬發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)水溫過(guò)低的弊端有哪些
柴油發(fā)電機(jī)的水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。一般水溫控制在80℃較佳。 然而有些操作員在使用柴油發(fā)電機(jī)過(guò)程中,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值,這是非常有損柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命的。柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)低會(huì)使燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。柴油發(fā)電機(jī)溫度低會(huì)導(dǎo)致燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油,使?jié)櫥闆r變壞。柴油發(fā)電機(jī)溫度低會(huì)使氣缸內(nèi)柴油燃
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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