25kw集裝箱式柴油發(fā)電機組永磁 xDEC1操控屏如美國**、瑞典Volvo、英國斯坦福。實際上一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家公司完結??蛻魬私鈾C組的柴油機、發(fā)電機、操控柜制作廠家及品牌,才干歸納評估出機組的層次。機械式調速體系靠以與柴油機對應的轉速的飛錘作業(yè),飛錘在時所發(fā)作的離心力可在機組轉速發(fā)作改動時油泵進油量的細,然后到達機組轉速的意圖。25kw集裝箱式柴油發(fā)電機組永磁
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 50kw250KW發(fā)電機學校用 布置方便靈活、散熱好。l維修便捷,出勤率高。此款主張機具有高壓共軌款的功用方案特征,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻共軌方案。2)查看發(fā)動機冷卻液平面。、依據以上對柴油發(fā)電機組的噪聲分析。50kw250KW發(fā)電機學校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
發(fā)電機(Generators)是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉換為電能。發(fā)電機在工農業(yè)生產、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路
45千瓦高原柴油發(fā)電機油發(fā)電機組自發(fā)動的功用:停電時(或許其它重要機組發(fā)動的信號),經延時承認,機組主動發(fā)動(1~8次可調,發(fā)動>99),主動承認發(fā)電機組供電正常后,向負載供電。市電恢復正常后,經延時承認主動冷卻停機(冷卻停機時刻~3s可調)。同時具有眾多的維護功用,數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時刻、電池電壓、轉速等參數(shù)。 自發(fā)動開機辦法有兩種:?45千瓦高原柴油
? 10kw全自動柴油發(fā)電機停電自啟動 l性、性。操控器可進行多種,可以怠速轉速、工作轉速、操控器的靈敏度和安穩(wěn)度、發(fā)起燃油量、發(fā)起機轉速加速度。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊l設計。高壓共軌直噴l性好,出勤率高。1、排氣噪聲:六、將不帶保護功用(俗稱四保護)的機組當成保護功用完全的機組賣給客戶。10kw全自動柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
郵 編: 0
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00
¥15000.00