車載柴油發(fā)電機改裝車 l燃料選擇多樣化,功率范圍寬。1)機力是不是低;③出油口與回油口之間的間隔起碼為3mm,這么做是為了回的熱油和空氣直接進入出油口和柴油機內(nèi),焚燒功率及不利于柴油機的正常作業(yè)狀況和運用壽命。–當機組輸出電壓出表上的讀數(shù)時;通常狀況下,選用機械式調(diào)速體系的柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速會跟著負載量的增大而略有,轉(zhuǎn)速的改動規(guī)模為±。車載柴油發(fā)電機改裝車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 40kw發(fā)電機改裝車 2、當操控開關(guān)切到中止(STOP),或仍堅持在,但市電已時ATS即送來泊車,柴油發(fā)電機組即會中止。留意:作業(yè)中的柴油發(fā)電機組,因毛(過速度,高水溫,低,等)而發(fā)生停機時,發(fā)電機組于排除毛后須將毛復歸鈕壓下才干預備重新起動。40kw發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機
? 50kw進口發(fā)電機永磁 ×噪音:選用轎車動力原理,大大減小了電機噪音,靜音發(fā)電機削減大家噪音煩惱。根據(jù)不同應用市場定制,4HT選用BOSCH控制,7HT選用WOODWARD控制。從沙漠油田,到冰天雪地,再到青藏高原,咱們一向能夠向您供給滿意的動力解決方案。50kw進口發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
5kw永磁三相柴油發(fā)電機武藤靜音發(fā)電機在出產(chǎn)制造中電機為滿意寬廣客戶的不一樣需求,。各部門都往化、主動化方向展開,對發(fā)電機供電質(zhì)量的央求也越來越高。勵磁體系功用的好壞和作業(yè)的性,武藤靜音發(fā)電機直接影響發(fā)電機體系的供電質(zhì)量及其作業(yè)的性和安穩(wěn)性。 發(fā)電機在正常作業(yè)狀況下,負載老是不斷的改變著。? ?5kw永磁三相柴油發(fā)電機?靜音發(fā)電機人生活水平的不斷,人們對電程度越來越大
? 50KW柴油氬弧焊機 –查看機油油位在和號之間,并盡也許接近上限而不要出2.2.2穩(wěn)壓設備l每缸4氣門、并聯(lián)氣道設計,根據(jù)不同工況匹配的廢氣渦輪增壓器和中冷器,實現(xiàn)高的進氣效率,充分,扭矩儲備可達,8轉(zhuǎn)扭矩16N.m,扭矩22N.m,低速負載瞬時響應快,。50KW柴油氬弧焊機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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