機(jī)械手濕噴臺(tái)車 工程濕噴臺(tái)車機(jī)械手 液壓式濕噴機(jī)

     

    從20世紀(jì)60年代起,發(fā)達(dá)開(kāi)始推行濕噴技術(shù),各種濕機(jī)被陸續(xù)研發(fā)并投入使用。目前,在一些,濕式混凝土機(jī)已經(jīng)成為噴砼作業(yè)的主要機(jī)具,很多應(yīng)用率達(dá)到80%以上。而在,濕噴技術(shù)起步較晚,直到上世紀(jì)90年代初時(shí)市場(chǎng)還是一片空白,但在2010年以后,隨著多家實(shí)力企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入這一領(lǐng)域,并推出一系列濕噴機(jī)械手產(chǎn)品,行業(yè)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展。 濕噴機(jī)械手的發(fā)展趨勢(shì):目前-內(nèi)混凝土主要設(shè)備是干噴機(jī)和濕噴機(jī)同時(shí)并存,且主要是依靠人工,濕噴作業(yè)取代干噴作業(yè)仍有很多路要走。但近些年隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和濕噴工藝的廣泛推廣,濕噴機(jī)械手也在-內(nèi)迅猛推廣發(fā)展,濕噴機(jī)械手推廣越來(lái)越受到。 澆筑混凝土?xí)r的注意事項(xiàng)1)澆筑混凝土的中應(yīng)派專人看護(hù)模板,發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移時(shí)立即停止?jié)仓⒃谝褲仓幕炷聊Y(jié)前修整完好。2)混凝土澆筑完畢后凝固前,及時(shí)用鋼絲刷將沾在鋼筋上的混凝土漿掉。3)澆筑門位置的混凝土?xí)r,應(yīng)從門窗兩側(cè)同時(shí)下料,且高差不**過(guò)2m;先澆筑飄窗臺(tái)下部,后澆筑窗兩側(cè)的剪力墻。4)樓梯段混凝土宜自下而上澆筑,先振實(shí)樓梯板混凝土,達(dá)到踏步位置與踏步混凝土一起澆筑,不斷連續(xù)向上推進(jìn),并隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平;樓梯混凝土宜連續(xù)澆筑完成。5)混凝土澆筑前。 濕噴臺(tái)車的作業(yè)技術(shù)要點(diǎn): 1.嚴(yán)格按照以下順序操作:打開(kāi)速凝劑輔助風(fēng)--打開(kāi)主風(fēng)閥送風(fēng)--啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)‘振動(dòng)器--向料斗加料; 2.開(kāi)機(jī)后注意觀察風(fēng)壓,起始風(fēng)壓大于或等于0.5MPa才能開(kāi)機(jī)操作,并據(jù)噴頭出料情況風(fēng)?壓,邊墻工作風(fēng)壓應(yīng)控制在0.3MPa一0.5MPa之間,?拱部控制在0.4MPa——0.65MPa之間; 3.供料應(yīng)連續(xù)均勻,料斗內(nèi)應(yīng)有足夠的存料并?及時(shí)粒徑大于15mm振動(dòng)篩上的粗集料; 4.噴頭與受噴面盡量垂直,保持0.8m——1.0m的距離;對(duì)掛有鋼筋網(wǎng)的受噴面,噴頭略傾斜,距離相對(duì);距離大于1m,將回彈量,并密實(shí)度,從而也了強(qiáng)度,如噴嘴距受噴面小于0.8m,則不僅回彈量會(huì),而且手也受回彈顆粒的打擊; 5.橫過(guò)受噴面將噴嘴而地作圓形或橢圓形,分區(qū)段,一般不**過(guò)6m,自上而下,一圈壓半圈,,每一環(huán)圈應(yīng)為橫向40——60cm,高15——20cm。若受噴面不平,應(yīng)先噴凹坑找平; 6.一次噴層厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度確定:初噴厚度一般控制在4——5cm,*二次厚度可達(dá)10cm以上。 車載混凝土濕噴臺(tái)車又稱為車載式濕噴機(jī)、濕噴車, 作為噴錨支護(hù)的設(shè)備,具有率,低能耗等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利涵洞、礦山巷道、堤壩邊坡、建筑基坑和工程等領(lǐng)域施工中的混凝土支護(hù)作業(yè)。車載混凝土濕噴臺(tái)車采用汽車底盤,性能可靠。輸送排量大,施工效率高。泵送能耗少,易損件少,使用成本低。雙噴頭、單噴頭快速轉(zhuǎn)換,便捷。配有自動(dòng),大大易損件壽命。 產(chǎn)品概述 1.采用稀薄流風(fēng)送型濕噴機(jī) 對(duì)混凝土拌合物適應(yīng)性好,膠凝材料和外加劑用量低 2.*特臂架結(jié)構(gòu) 采用具有回轉(zhuǎn)支柱的二級(jí)臂架結(jié)構(gòu),適宜于臺(tái)階法施工,可三臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖留**土工法,作業(yè)無(wú)死角 3.機(jī)動(dòng)性強(qiáng) 采用輪式裝載機(jī)作為底盤,具有性能優(yōu)良、機(jī)動(dòng)靈活、高通過(guò)性能和維修方便等特點(diǎn) 4.無(wú)線遙控,作業(yè) 5.原裝配套件 6.電機(jī)與柴油機(jī)雙動(dòng)力,可根據(jù)需要快速切換,適應(yīng)性強(qiáng)

     

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