20kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊調(diào)速器通常應(yīng)包含兩個(gè)有些:感應(yīng)元件和執(zhí)行組織。依照調(diào)速器作業(yè)原理的不一樣,可分為機(jī)械式調(diào)速器、電子調(diào)速器、電噴調(diào)速。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相溝通無刷同步發(fā)電機(jī)、操控箱(屏)、散熱水箱、電氣操控箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件構(gòu)成剛性全體。20kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條說明
15kw柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)價(jià)格廠家消防車用
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200KW柴油發(fā)電機(jī)通過聲音判故障讓您省時(shí)又省力
200KW柴油發(fā)電機(jī)通過聲音判故障讓您省時(shí)又省力? ? ?我們?nèi)绾稳ヅ袛嗖裼桶l(fā)電機(jī)有沒有故障,這往往是考驗(yàn)了我們技術(shù)員能力的時(shí)候,通過柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的一些異響就能夠?qū)收线M(jìn)行初步的判斷,這種技術(shù)的是每一個(gè)的柴油發(fā)電機(jī)維修人員*的一個(gè)技能,下面跟大家一起探討一下。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí),往往會(huì)從柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部傳出輕微或者劇烈的異常響動(dòng)。那么是哪些原因造成了
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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