50kw400a柴油發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng) 以上說(shuō)的品牌都是伊藤發(fā)電機(jī)組的品牌。發(fā)電機(jī)的品牌,比照好的有:斯坦福、、利萊松瑪?shù)?。發(fā)電機(jī)的好壞,關(guān)系到電壓的安穩(wěn)和運(yùn)用壽數(shù)。操控體系是電腦操控的,對(duì)發(fā)電機(jī)有的保護(hù)作用。l整車(chē)布置靈活。“錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)有勁且節(jié)油,奠定了奧威產(chǎn)品強(qiáng)者恒強(qiáng)的市場(chǎng)格局。50kw400a柴油發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 100KW發(fā)電機(jī)價(jià)格 數(shù)碼發(fā)電機(jī)是其發(fā)電設(shè)備中的一款。與發(fā)電機(jī)組比照,它的規(guī)范和分量都減小了支配,這使得它能夠作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多,改動(dòng)了發(fā)電設(shè)備在顧客心目中的“大,笨,粗"的形象。它選用方案公司所方案的風(fēng)道,使得進(jìn)氣排氣為曉暢,噪聲和機(jī)械振蕩小。100KW發(fā)電機(jī)價(jià)格? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
? 150kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē) 下面以KM66E柴油發(fā)電機(jī)組為例核算油箱容量,供客戶(hù)在實(shí)踐規(guī)劃和制作時(shí)參閱:**置氣門(mén)方案可行進(jìn)燃油功率并傳遞的動(dòng)力功用。油箱鋼板制作,為燃油與油箱資料發(fā)作化學(xué)反應(yīng),發(fā)作雜質(zhì)和劣化燃油,切勿在油箱噴漆或鍍鋅,銅板和鍍鋅板均不適宜作為油箱的制作資料。150kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
12kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 12kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 4.3L、6.5L排量可選,柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,使用功率覆蓋6~162kW。4、冷卻液位–冷卻水溫高毛燈亮為赤色;主要。切勿用柴油機(jī)或溝通發(fā)電機(jī)的環(huán)來(lái)升柴油發(fā)電機(jī)組。–承認(rèn)用電設(shè)備答應(yīng)用機(jī)組供電時(shí)才可在配電人員的下合上空氣開(kāi)關(guān)或進(jìn)行ATS端的配電操作;l燃油耗低,營(yíng)運(yùn)成本低。12kw20千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOT
如何正確處理柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的延長(zhǎng),可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶(hù)的,莫過(guò)于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問(wèn)題,如何正確處理柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題,是許多用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題。粘補(bǔ)法:粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話(huà): 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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