6千瓦汽油發(fā)電機(jī)15kw

時(shí)間：2021-01-14作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：24

 

汽油發(fā)電機(jī)15kw　　裝有燃油供油和回油單向閥，運(yùn)用。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)循環(huán)運(yùn)用，以抵達(dá)散熱的意圖。機(jī)一般選用空氣冷卻的都為中，小型同步發(fā)電機(jī)組。、2.接地3進(jìn)氣體系靜音發(fā)電機(jī)組特征1、噪音水平也可根據(jù)用戶需求控制在65（dba）分貝以下。6千瓦汽油發(fā)電機(jī)15kw 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 汽油發(fā)電機(jī)15kw6千瓦汽油發(fā)電機(jī)15kw 

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  75kw車載靜音柴油發(fā)電機(jī)組鄭工I822I32I6IO靜音柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)廠家發(fā)電機(jī)要求：體積小，無(wú)火花，勵(lì)磁性能好，抗干擾能力強(qiáng)等。目前，一般采用三相無(wú)刷交流同步發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁系統(tǒng)采用相復(fù)合勵(lì)磁結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)具有良好的自激和恒壓性能，電壓建立快速，波形畸變率小，電壓調(diào)節(jié)度高，運(yùn)行維護(hù)可靠。方便，穩(wěn)定的操作不易引起供電系統(tǒng)的電磁振蕩。除了這種發(fā)電機(jī)的較好性能外，其主要特點(diǎn)是勵(lì)磁電流大，整機(jī)體積大大減小;

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  ? 20KW汽油單三相發(fā)電機(jī)系列 在某些事故情況下危害較大，如果發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸承座的對(duì)地絕緣(包括連接軸承的油管對(duì)地絕緣)遭到損壞，可能會(huì)引起很大的軸電流，特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時(shí)，該軸電流會(huì)較大，不僅會(huì)損傷軸瓦，而且還可能因很大的軸電流流過(guò)汽輪機(jī)軸引起汽輪機(jī)有關(guān)部件的磁化。250KW20KW汽油單三相發(fā)電機(jī)系列? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)

• 10KW汽油發(fā)電機(jī) 價(jià)格

  ? 汽油發(fā)電機(jī) 價(jià)格 4、箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理，箱體設(shè)有大容量油箱，左右一同設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組缺陷檢修；5、一同在箱體上開(kāi)有查詢窗和機(jī)組緊迫停機(jī)缺陷按鈕，以便查詢機(jī)組的作業(yè)狀況及在機(jī)組呈現(xiàn)緊迫狀況時(shí)以快的速度停機(jī)防止機(jī)組遭到損壞。10KW汽油發(fā)電機(jī) 價(jià)格? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率

• 施工用15kw靜音發(fā)電機(jī)

  ? 15kw靜音發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作四：柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)形成機(jī)上的有些沖突面因發(fā)生干沖突而磨損。另外，轟油門時(shí)、連桿和曲軸受理力變化大，引起撞擊，易損壞機(jī)件。柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五：在冷卻水量或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下工作柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量會(huì)下降其冷卻作用，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。