拖車柴油發(fā)電焊機(jī)停電自啟動 柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到的通訊局站、礦區(qū)、林區(qū)、野外作業(yè)、國工程等,請求能供電,作為動力和照明的主電源。關(guān)于有市電的區(qū)域,而供電牢靠性請求高,不答應(yīng)停電或請求幾秒鐘能敏捷供電的單位,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能敏捷供給安穩(wěn)的溝通電源。拖車柴油發(fā)電焊機(jī)停電自啟動
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 50kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組** 而作為一汽解放重卡的主配動力——錫柴奧威機(jī)的節(jié)油被行業(yè)認(rèn)為是解放卡車制勝市場的。產(chǎn)品在制作和檢查中都有有關(guān)的檢查記載以及有關(guān)檢查資料。關(guān)于產(chǎn)品功用,咱們真摯的聘請廣大顧客的監(jiān)測。出廠咱們遵照試機(jī)查驗出庫,宣布的機(jī)器有是合格品。50kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組**? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
? 10kw柴油發(fā)電兩用機(jī)變頻 l維修、便利。3、查看燃油位17假如沒有采納的噪聲的辦法,機(jī)組通常會發(fā)作15~11dB(A)的噪聲。通常機(jī)組工作時的噪聲水平會跟著帶載量的而略有添加。繼續(xù)在85dB(A)的噪聲水平中,將會對人的聽覺構(gòu)成損傷。10kw柴油發(fā)電兩用機(jī)變頻? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
? 20kw帕金斯發(fā)電機(jī)高原 柴油發(fā)4.4機(jī)組設(shè)備的留意事項3.數(shù)字操控面板:數(shù)字操控面板,電壓、、計時三位一體顯現(xiàn),是機(jī)組保護(hù)的交心管家。運用早技能,在完成單三相足功率,一起運用,現(xiàn)已懇求3證書,具體簡練,低噪音,低油耗,電壓安穩(wěn)等利益。20kw帕金斯發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額
? 10kw發(fā)電機(jī)消防車用 –查看燃油中無空氣,如有空氣,旋松柴油濾清器上的放×分量:歸納客戶需求與客戶主張,新品研制,削減發(fā)電機(jī)分量,動力增強(qiáng),削減運用者便不變帶著的煩惱.進(jìn)步作業(yè)效率4.1.1柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊l品質(zhì)精良,出勤率高。10kw發(fā)電機(jī)消防車用? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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