常德車牌識(shí)別**稱重 車牌識(shí)別**稱重系統(tǒng)質(zhì)量好

時(shí)間：2020-09-16作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：27

產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過(guò)程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。

產(chǎn) 品 說(shuō) 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

　　直視電子吊秤產(chǎn)品概述：1噸-維修-吉林功能特點(diǎn)：計(jì)量速度快，性好；自動(dòng)零位保持功能。含秤架、顯示儀表、傳感器、接線盒、為碳鋼材質(zhì)。秤面以實(shí)厚為5mm的碳鋼材料及4mm厚的碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用?！　?．針對(duì)一個(gè)日歷日時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)未處理的過(guò)磅單進(jìn)行鎖定，從管理上加強(qiáng)了過(guò)磅流程的規(guī)范性，只有通過(guò)上級(jí)，才能進(jìn)行單據(jù)的解鎖。5．對(duì)于已經(jīng)復(fù)核過(guò)的過(guò)磅單，系統(tǒng)控制只允許打印一次，加強(qiáng)管理，zuo帶來(lái)的損失。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

　　一般在對(duì)一些大重型貨物進(jìn)行稱重的時(shí)候，人們選擇較多的就是汽車磅，這樣在汽車運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中就能夠完成相應(yīng)的稱重工作。而近年來(lái)市面上所銷售的汽車磅種類也是越來(lái)越多，不管是功能方面還是在耐用性上都得到了很好的改善跟，對(duì)于廣大的使用者而言是非常不錯(cuò)的。　　4、連接緩沖地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。5、稱重時(shí)，秤體應(yīng)擺放平整，同時(shí)，避免與其他物品、碰撞或發(fā)生振動(dòng)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保正常使用。


 安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

　　地磅,,上海地磅,電子吊稱,防爆電子秤產(chǎn)品名稱：**低臺(tái)面產(chǎn)品型 ：DCS-XC-C量程范圍：600kg.1t.2t.3t.臺(tái)面尺寸：0.8X0.8，0.8X1，1X1，1X1.2，1.2X1.2，1.2X1.5，1.5X1.5DCS-XC-C**低臺(tái)面地磅稱*特設(shè)計(jì)模型、**短引坡連接可以??！　⊥ǔＮ覀兯玫牡匕?，各地磅廠家按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為各種類別：1、自動(dòng)地磅和非自動(dòng)地磅，這是家按照地磅的自動(dòng)化程度來(lái)劃分的；2、防爆地磅和非防爆地磅，這是按照地磅的使用場(chǎng)所來(lái)劃分的；3、混凝土臺(tái)面地磅。

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱量：10 T～250 T

　　整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期性。而數(shù)字式傳感器的輸出信 均在3-4V左右，其抗能力遠(yuǎn)大于模擬信 數(shù)百倍。具有較強(qiáng)的防潮防腐能力主要特點(diǎn)：數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體，具有較強(qiáng)的防水，防潮，防腐能力，防護(hù)等級(jí)IP68。　　但是，衡器銷售手續(xù)十分繁瑣。為做好相關(guān)工作，亞津衡器計(jì)量部設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)在期間加班加點(diǎn)，分工合作，查詢資料，不懂就問(wèn)，與普瑞遜電子有關(guān)科室溝通，為順利通過(guò)做了大量工作。2016年12月，普進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考核，審閱各項(xiàng)文件，對(duì)各項(xiàng)工作給予了肯定，對(duì)個(gè)別存在的問(wèn)題提出了意見(jiàn)。

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 廣州120噸汽車衡質(zhì)量好 安全

  地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構(gòu)成特點(diǎn)：外框采用專業(yè)型材形成，內(nèi)部采用雙重布筋，連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上，具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀“水泥秤”

• 三亞智能稱重車牌識(shí)別 地磅稱重車牌識(shí)別明準(zhǔn)電子衡器

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