發(fā)電機(jī)用 電纜線應(yīng)按三相與單相、長(zhǎng)度、線規(guī)進(jìn)行列表辦理,并貼好相應(yīng)長(zhǎng)度與線規(guī)的標(biāo)簽,收繞捆扎整潔排放整齊,不可堆疊在一同。油機(jī)在作業(yè)、待機(jī)和寄存時(shí)不得有漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。保護(hù)人員應(yīng)裝備油機(jī)保護(hù)東西:表、鉗形表、電筆、緣膠布、相序表、活動(dòng)扳手呆扳手、起子錘子、內(nèi)外六角扳手及套筒等常用東西。200kw發(fā)電機(jī)用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
25kw柴油發(fā)電機(jī)船用操作方法雙電源5kw柴油發(fā)電機(jī)噪音差異武藤發(fā)電機(jī)根本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)的根本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 5KW柴油發(fā)電機(jī)關(guān)于負(fù)荷分量多少的供吧,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有著清晰的規(guī)則:“負(fù)荷應(yīng)有兩個(gè)電源供電,當(dāng)一個(gè)電源產(chǎn)生毛時(shí),另一電源不該一起受到損壞”。實(shí)踐規(guī)劃中,為了滿意負(fù)荷的供電,我們可以選用兩路高壓電源供電(兩路電源一起作業(yè)或一用一備),也可以選用一路高壓電
【船用發(fā)電機(jī)價(jià)格】船用發(fā)電機(jī)的工作原理及作用
船用發(fā)電機(jī)的工作原理及作用在柴油機(jī)氣缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的
? 15KW車載**靜音柴油發(fā)電機(jī) 全120KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù),你們的發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)在哪里呢。答:A:平等比價(jià)格,咱們的機(jī)器和、雅馬哈等品牌的機(jī)器都是平等層次的,可是價(jià)格要比他們低許多。B:跟國(guó)產(chǎn)組組裝機(jī)器相比,咱們的機(jī)器技術(shù)源自,動(dòng)力和電機(jī)都是原裝武藤,機(jī)器省油,比國(guó)產(chǎn)機(jī)器的運(yùn)用壽數(shù)時(shí)刻長(zhǎng),功用愈加安穩(wěn)。550kw15KW車載**靜音柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLS
? 20千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 它由許多扁形水管焊在多層散熱片上構(gòu)成。其芯部的散熱面積大、對(duì)氣流的阻力小、結(jié)構(gòu)剛度好、承壓才干強(qiáng)、不易決裂,所以現(xiàn)在被廣泛選用。其缺陷是制作工藝比較雜亂。管帶式芯部的結(jié)構(gòu)如圖6-20(c)所示,它由波紋狀散熱帶8與扁管9相間擺放組合而成。50千瓦20千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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