理士鉛酸蓄電池DJM12-200性能

時間：2020-09-12

理士鉛酸蓄電池DJM12-200性能
理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發(fā)中心，共同構成我公司**而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工10000余人，技術研發(fā)人員300余人，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池，包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式較板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈、安防、園藝工具、童車等十幾個相關產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和**過700萬千伏安時。
　　前瞻的研發(fā)隊伍和高素質(zhì)的制造水準讓企業(yè)具有性的競爭力和性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫，擁有30多個銷售公司及辦事處，其產(chǎn)品銷往100多個和地區(qū)。
理士鉛酸蓄電池DJM12-200性能

使用過的軸承，可以用手拿著內(nèi)圈沿軸向晃動幾下，當外圈和滾珠有明顯聲響時，說明其配合間隙**過了.3mm，不應再繼續(xù)使用。NSK圓錐滾子軸承的鑒定軸承使用后，應檢查滾動體與內(nèi)圈滾道是否有剝落，保持架是否過于松曠，內(nèi)圈前后邊緣是否完整，外圈滾道是否有裂痕。內(nèi)圈和滾子組合體裝入外圈后，滾子應落入滾道中間，前移量不**過1.5mm。其中有一項不合格，即不能使用。NSK調(diào)心滾子軸承和短圓柱滾子軸承的鑒定這類軸承的外圈是可分離的。
　　LEOCH理士蓄電池
　　產(chǎn)品介紹
　　LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
　　一、標準:
　　LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準:
　　1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準
　　2、JB/T 8451-96*人民共和國機械行業(yè)標準
　　3、YD/T 799-2002*人民共和國通信行業(yè)標準
　　4、DL/T 637-1997*人民共和國電力行業(yè)標準
　　二、LEOCH理士蓄電池應用范圍:
　?、烹娫捊粨Q機⑺辦公自動化系統(tǒng)
　?、齐娖髟O備、設備及儀器儀表⑻無線電通訊系統(tǒng)
　?、怯嬎銠C不間斷電源⑼應急照明
　　⑷輸變電站、開關控制和事故照明⑽便攜式電器及采礦系統(tǒng)
　　⑸消防、安全及監(jiān)測⑾交通及航標信號燈
　?、势囯姵丶按闷饎?br /> 理士鉛酸蓄電池DJM12-200性能

建議在機組之后加裝儲氣罐，這可減少空壓機加載、卸載裝換次數(shù)，延長機體和電氣的壽命。如空壓機后有儲氣罐，干燥機等凈化緩沖設施，理想的配管應是空壓機+儲氣罐+干燥機。儲氣罐可降低排出氣體的溫度，去除大部分的水分，較低溫度且含水較少的空氣再進入干燥機，可減輕干燥機的負荷。**1.5MPa的壓縮空氣，其流速須在15m/s以下，以避免管路中過大的壓力降。理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房，且在環(huán)狀主干線上配置適當閥門。

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詞條
詞條說明
賽特電力系統(tǒng)蓄電池BT-HSE-135-12圖片
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