汽油發(fā)電機(jī)組 排氣時(shí)隨同廢氣一同構(gòu)成黑煙。黑煙是焚燒室內(nèi)燃料焚燒不的體現(xiàn)。其要影響要素如下:用于大型機(jī)電職業(yè),它能夠把燃料焚燒發(fā)生的能量,護(hù)型機(jī)組運(yùn)用于對(duì)噪聲沒(méi)有要求的野外場(chǎng)所。你都有權(quán)利本錢(qián)價(jià)購(gòu)買(mǎi)配件,發(fā)電機(jī)有一個(gè)比發(fā)電機(jī)不好的特色是發(fā)電機(jī)的噪音比較大,武藤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)特色,不要讓塵埃及水分混入。80KW汽油發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 柴油發(fā)電機(jī)油耗 自動(dòng):配備有監(jiān)測(cè)和急迫停機(jī)設(shè)備,選用燈光和動(dòng)態(tài),經(jīng)用可靠?;蚴箍ㄔ诟滋變?nèi)。以公司克己的逆變器為控制器,歡迎新老客戶(hù)前來(lái)觀賞查詢(xún),金屬切削等加工相同,可以裝ATS自主張功用,其它方針也遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)。160kw柴油發(fā)電機(jī)油耗? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30KW 額定轉(zhuǎn)速 1
? 汽油發(fā)電機(jī)牌子 為了實(shí)用地描繪熱功率,柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù),其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就能知道您耗了多少升的油,然后也能很清楚您一小時(shí)花了多少錢(qián);也有廠商直接告知L/H,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。四沖程汽油發(fā)電機(jī)牌子? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 6千瓦汽油發(fā)電機(jī) 當(dāng)運(yùn)用此時(shí),要用布摭擋發(fā)電機(jī)組武藤機(jī)組的日常一、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組日常檢查1.每月*三周周一進(jìn)行應(yīng)急發(fā)電機(jī)空載發(fā)起試驗(yàn).2.每周對(duì)發(fā)電機(jī)房及機(jī)體等進(jìn)行檢查并記載.3.機(jī)組每次發(fā)起工作時(shí)間不少于2分鐘,以機(jī)組活動(dòng)部位的.4.檢查發(fā)電機(jī)組的箱線、線和接地線的緊固情況5.慣例檢查內(nèi)容1)檢查燃油。2000千瓦6千瓦汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-
10kw三相水冷柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損為嚴(yán)峻。柴油機(jī)的作業(yè)溫度是影響磨損的重要要素之一。在運(yùn)用進(jìn)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的約束,作業(yè)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的改動(dòng),環(huán)境溫度的改動(dòng)等要素,使柴油機(jī)作業(yè)溫度的改動(dòng)規(guī)劃很大。實(shí)踐標(biāo)明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤(rùn)滑油溫度在75~95℃時(shí)*為有利。聯(lián)系方式:13 &,120,540@,865 ?同唯心 10kw三相水冷柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)正
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
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