點擊了解 崇左地磅**稱重支持定做

時間：2020-09-10作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：36

點擊了解 崇左地磅**稱重支持定做

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機械結(jié)構(gòu)、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

 　　員工在2019年8月3日參加了戶外的拓展活動,通過這個拓展活動讓我們看到了每個小組的優(yōu)勢以及缺點,同時也讓我們感受到了團隊合作還有溝通的一個重要性,在拓展過程中我們也鍛煉和學(xué)習(xí)到很多的東西,對彼此也有更多的了解?！　〉?，由于使用環(huán)境不利，條件影響、使用方法不正確等各種因素，往往會造成電子秤工作失常，嚴(yán)重時損壞，以致于無法使用。1.電子吊秤的發(fā)展特點（1）集成化。對于有些電子吊秤，通過一塊集成電路板控制，可以實現(xiàn)計量稱量與數(shù)據(jù)傳感器及數(shù)據(jù)傳輸一體化，或是計量稱重與稱重顯示器控制一體化，這種高度集成的產(chǎn)品將會越來越被現(xiàn)代人們所崇尚。


    2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

 　　一般從接線盒開端分隔，把傳感器至接線盒作為一段，接線盒至主線到外表作為一段。淘汰法則是指通過替換或避開該有些而判別是不是該有些起效果，然后判別是不是有毛病的一種辦法。跳數(shù)快的維修方法1、調(diào)查外表顯現(xiàn)數(shù)字跳變的速率，猜測一下毛病部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在外表上，或用相同的外表接在主線插頭上，判別外表是不是有疑問?！　∽鳛橛嬃?，首要的一個問題是準(zhǔn)確，所以在選擇電子吊秤的時候，首要的問題是考慮電子吊秤的準(zhǔn)確度能否滿足本單位實際工作的要求，能不能達到國家有關(guān)衡器的標(biāo)準(zhǔn)要求。一般來講，只要能夠滿足本單位要求的準(zhǔn)確度就可以了，并非過高的追求高準(zhǔn)確度，準(zhǔn)確度過高的電子吊秤，其工作狀態(tài)要求較苛刻，價格也較高。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會引起計量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進行，一次預(yù)緊，*二次達到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

 　　對此，工作人員能夠經(jīng)常的檢查一下，的各部分接頭是否有斷裂、松動和接地線不牢靠的情況，一旦發(fā)現(xiàn)，則能夠進行解決。更多的相關(guān)知識和保養(yǎng)，歡迎來電咨詢?nèi)藛T?！　≡诎惭b調(diào)試過程中還要注意的幾個問題：（1）在基礎(chǔ)檢查結(jié)束后，吊車到現(xiàn)場之前，可先用螺母或者絲錐清理相應(yīng)的預(yù)埋件、限位裝置和秤體上的螺絲孔，打上黃油；（2）做好操作人員的培訓(xùn)工作，對操作人員進行日常、檢查以及常見故障處理的培訓(xùn)；（3）銷售人員提前與當(dāng)?shù)刭|(zhì)量部門和客戶做好溝通工作。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

 　　牲畜秤也是一款應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛的產(chǎn)品，牲畜秤由4只高精度電阻應(yīng)變式稱重傳感器和帶單片微處理器的動態(tài)稱重顯示儀表及鋼結(jié)構(gòu)秤臺，圍欄，密封型防水接線盒等組成。于牲畜養(yǎng)殖場或肉聯(lián)廠的中小型活畜的稱重，工作效率。　　地磅秤將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。汽車衡廠家按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。


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