五指山汽車衡**稱重系統(tǒng) **稱重地磅本地倉庫
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
電子臺秤買的時候并不貴,但電子臺秤有一個重要的問題就是售后和維修,因為電子稱都是高精密儀器,一但壞了,廠家就要保修,否則就等于壞機一個,但是如果大家能撐握一此電子稱維修的,能自己動手自助維修那豈不是較方便,?。 可能存在的問題。(一)運入車輛更換車牌。車隊中的二個或多個車輛互換車牌 ,大車(重車)稱過毛重后與小車(輕車)互換車牌,小車用大車車牌過皮重,將大車與小車之間的皮重差記入物料凈重,造成企業(yè)損失。(二)運出車輛皮重zuo弊,稱皮重前人為添加重物,爾后待機丟棄重物,達到貨物凈重目的。
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清遠(yuǎn)80噸汽車衡 150噸汽車衡本地倉庫 產(chǎn)品特性: ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺,多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復(fù)位傳力機構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。 ◆ 無基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動態(tài)零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲,分項、總項累計 ? 汽車衡安裝注意事項本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設(shè)計、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)
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