預(yù)測(cè)2020年鋰電池市場(chǎng)份額達(dá)20%

時(shí)間：2020-07-19作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：159

預(yù)測(cè)2020年鋰電池市場(chǎng)份額達(dá)20%


 
得益于國(guó)家對(duì)新能源動(dòng)力車發(fā)展的重視，以及緩解霧霾天氣對(duì)生活的影響，中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。**構(gòu)調(diào)研顯示，電動(dòng)自行車到2020年保有量將達(dá)到1.6億輛，隨之帶動(dòng)了鋰電池的發(fā)展，預(yù)測(cè)到2020年鋰電池市場(chǎng)份額達(dá)10%。
**良好的研究集團(tuán)益普索在近日發(fā)布的《2013年中國(guó)電動(dòng)車及電動(dòng)車動(dòng)力電池市場(chǎng)及行業(yè)分析》研究報(bào)告中稱，由于**鼓勵(lì)使用替代能源減小對(duì)石油的依賴性以及緩解霧霾天氣對(duì)居民生活的影響，再加上受環(huán)境友好型電動(dòng)汽車制造商強(qiáng)勁需求的推動(dòng)，預(yù)測(cè)到2020年，中國(guó)電動(dòng)自行車的保有量將達(dá)到1.6億輛，2013年至2020年期間電動(dòng)自行車年復(fù)合年增長(zhǎng)率為4%。電動(dòng)自行車動(dòng)力電池的銷售額預(yù)計(jì)在此期間實(shí)現(xiàn)6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，一級(jí)市場(chǎng)和二級(jí)市場(chǎng)的銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到76億美元。
該報(bào)告還分析指出，受農(nóng)村市場(chǎng)中老年人的追捧，電動(dòng)三輪車在中國(guó)的銷售增速將進(jìn)一步加快。2013年，中國(guó)電動(dòng)三輪車保有量達(dá)2093萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%；到2020年，鑒于中國(guó)老齡化人口的不斷增多，該產(chǎn)品保有量有望攀升至1.02億輛。得益于此，電動(dòng)三輪車動(dòng)力電池的銷售額預(yù)計(jì)在2013年至2020年間將**27%的復(fù)合年增長(zhǎng)率，達(dá)到70億美元，屆時(shí)形成與電動(dòng)自行車電池需求幾乎同等規(guī)模的龐大市場(chǎng)。
與此同時(shí)，在中國(guó)大力倡導(dǎo)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的新形勢(shì)下，低速電動(dòng)汽車將迎來(lái)大的發(fā)展機(jī)遇。其保有量已達(dá)43萬(wàn)輛，2020年有望達(dá)到479萬(wàn)輛，支持低速電動(dòng)汽車有較強(qiáng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的鉛電池在未來(lái)也將獲得新的增長(zhǎng)。
目前，國(guó)內(nèi)鉛電池制造商已從以前的1900多家減少至200家左右，其原因是它們中的大多數(shù)在環(huán)保部實(shí)施環(huán)境審查風(fēng)暴后關(guān)閉。盡管鉛電池在電動(dòng)車市場(chǎng)里的主導(dǎo)地位在不久的將來(lái)依然會(huì)保持下去，但技術(shù)升級(jí)將逐步促進(jìn)鋰電池的發(fā)展，鋰電池有望在電動(dòng)自行車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。益普索預(yù)測(cè)，到2020年，廢舊鋰電池回收市場(chǎng)份額會(huì)達(dá)到10%左右。
我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將保持勢(shì)頭繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，有望迎來(lái)加速增長(zhǎng)，全年產(chǎn)量或?qū)⑼黄?4億只。
我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年產(chǎn)量有望達(dá)到45.4億只，創(chuàng)歷史新高。2014年，**消費(fèi)電子產(chǎn)品將繼續(xù)在高基數(shù)上保持低速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車產(chǎn)量則持續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量增長(zhǎng)速度加快，但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)存在進(jìn)一步加劇的風(fēng)險(xiǎn)。
我國(guó)鋰電行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，盡管鋰電價(jià)格持續(xù)下降將進(jìn)一步加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，但關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速將不斷提升關(guān)鍵材料的自給率，鋰電生產(chǎn)成本持續(xù)下降;同時(shí)國(guó)家相繼出臺(tái)的刺激政策將推動(dòng)市場(chǎng)需求高漲，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量有望迎來(lái)加速增長(zhǎng)，全年產(chǎn)量有望突破54億只。
我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)有四方面熱點(diǎn)值得關(guān)注：一是電池管理系統(tǒng)需求爆發(fā)增長(zhǎng);二是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)將是我國(guó)鋰電企業(yè)發(fā)展壯大的突破口;三是鋰電設(shè)備迎來(lái)發(fā)展良機(jī);四是借助標(biāo)準(zhǔn)制定，技術(shù)占優(yōu)、規(guī)模較大企業(yè)有望占據(jù)一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢(shì)，但仍有四個(gè)問(wèn)題需要注意：一是供需矛盾將進(jìn)一步激化;二是**企業(yè)與**成員差距逐步拉大;三是安全問(wèn)題仍將困擾鋰電發(fā)展;四是資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)向全行業(yè)蔓延。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 鋰電池保養(yǎng)

  我們愛(ài)機(jī)的鋰電池究竟要如何保養(yǎng)才算正確？這個(gè)問(wèn)題一直困擾著很多手機(jī)的忠實(shí)用戶，包括我。在查閱了一些資料之后，不久前**會(huì)咨詢了一位電化學(xué)專業(yè)的在讀博士和國(guó)內(nèi)某**電池研究所的副所長(zhǎng)。現(xiàn)將 近獲得的一些相關(guān)知識(shí)和心得寫出來(lái)，以饗諸位讀者。 鋰離子電池的正極材料通常有鋰的活性化合物組成，負(fù)極則是特殊分子結(jié)構(gòu)的碳。常見(jiàn)的正極材料主要成分為 LiCoO2 ，充電時(shí)，加在電池兩較的電勢(shì)迫使正極的化合物釋出鋰

• 鋰離子電池保護(hù)電路的工作原理

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• 鋰電池回收小百科

  鋰電池回收小百科?鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。?其中日常使用較多的就是鋰離子電池，它不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。我們所熟知的特斯拉電動(dòng)汽車便是用的鋰離子電池通過(guò)串并聯(lián)組成的電池板，包括目前很多品種的低速電池，使用的也是鋰離子電池。?然后，按照形狀來(lái)分：鋰離子電池按外形分為方形鋰電池(如常用的手機(jī)電池電芯)、柱形鋰電池(如18650、18500