工程機(jī)械車輛的NVH舒適度問題

您知道非公路車輛操作人員每天的平均駕乘時(shí)間是多少嗎？據(jù)統(tǒng)計(jì)，基本上在8小時(shí)以上。雖然坐著雖然不會(huì)帶來什么傷害，但長時(shí)間久坐會(huì)給操控者的身心帶來不定的傷害。同時(shí)結(jié)合非公路車輛行駛的路況，整個(gè)駕駛室的舒適度都將受到非常大的挑戰(zhàn)。
所有非公路車輛和機(jī)械對(duì)懸置有十分特殊的要求，不僅要考慮到各種路況，空載或滿載及特定安全標(biāo)準(zhǔn)等多種工況因素，還需要考慮懸置產(chǎn)品的防失效，耐久性能等。所以在考慮非公路車輛結(jié)構(gòu)布局時(shí)，一般是需要在操控性能和駕駛員的舒適性之間做出平衡。
同樣公路車輛也是要考慮車輛在各種公路地形的行駛安全，還要綜合考慮車輛適當(dāng)?shù)牟倏匦?。一般來說懸置越硬車輛的操控性能越可靠，但反過來這會(huì)影響乘坐的舒適性。同時(shí)車輛的承載能力也需要考慮。
我們?cè)O(shè)計(jì)有不同的減振懸置的部件能安裝在非公路和公路車輛不同的部位來控制結(jié)構(gòu)噪音和運(yùn)動(dòng)，用來保證整車的舒適性，從而保證駕駛?cè)藛T的舒適和安全操作。
Axis | Axle tower spring 軸向塔形簧
軸向塔形簧是一種免維護(hù)的撓性承重產(chǎn)品，在承受高載荷時(shí)允許角向和剪切運(yùn)動(dòng)。使用高強(qiáng)度鋼材和高載荷鋼板制造而成，彈簧具有承受高沖擊和磨損的特性，同時(shí)內(nèi)置Z向限位裝置可以應(yīng)對(duì)垂直方向的過大或者沖擊載荷。在嚴(yán)重**載的情況下，內(nèi)置的失效保護(hù)裝置可以防止整個(gè)產(chǎn)品的失效。較新的硫化技術(shù)和膠料成分可以確保產(chǎn)品具有較好的可靠性和較少的應(yīng)力集中點(diǎn)，同時(shí)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)使制造成本降到較低。該系列產(chǎn)品使用于各種礦車，機(jī)場(chǎng)牽引車，消防車輛等底盤和上裝的彈性連接。目前已經(jīng)有成功應(yīng)用，期待進(jìn)一步交流。
 

Engine mount | METALLGUMMI?  range
發(fā)動(dòng)機(jī)底座| METALLGUMMI?系列
較初設(shè)計(jì)用于船用發(fā)動(dòng)機(jī)的METALLGUMMI?系列是一個(gè)設(shè)計(jì)緊湊，安裝空間小，可以三向?qū)崿F(xiàn)不同剛度控制的懸置底座產(chǎn)品。METALLGUMMI?系列產(chǎn)品在垂直和橫向的緩沖功能即使在惡劣的工況下也可以限制發(fā)動(dòng)機(jī)的位移，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)也可以提升隔振的水平。此外，特殊的膠料配方可以降低熱量的傳輸，在沒有其他更多隔熱措施下也能有效隔離發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。
 

Cab mount| Fluid Mount
駕駛室底座| 硅油底座
硅油系列產(chǎn)品是所有車輛駕駛艙的理想選擇，其優(yōu)越的阻尼特性可以很好的應(yīng)對(duì)各種惡劣的工況。產(chǎn)品包括橡膠和金屬硫化而成的底座，整體化的結(jié)構(gòu)有助于限制的位移，同時(shí)內(nèi)部腔室填充的高阻尼硅油可以吸收低頻振動(dòng)能力。該系列產(chǎn)品結(jié)合了三個(gè)主要的特性，包含承載橡膠彈簧的硅油結(jié)構(gòu)使產(chǎn)品可以很好的控制位移（限制設(shè)備的振幅），高阻尼特性可減少靠近共振頻率的振動(dòng)（阻尼可以有效減少了共振區(qū)間的振幅），作為整體的隔振裝置可以在特定頻率下高效隔離振動(dòng)能力的傳播。（目前國內(nèi)也有很多挖掘機(jī)械配套硅油減振產(chǎn)品，但是目前大部分廠家對(duì)硅油減振產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，生產(chǎn)環(huán)節(jié)等控制的不嚴(yán)格，無法保證制造產(chǎn)品的一致性，就造成市場(chǎng)上很過工程機(jī)械使用的硅油減振產(chǎn)品無法保證隔振效果，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)候，駕駛室的共振嗡鳴聲比較明顯，這就是典型的實(shí)際產(chǎn)品和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)不上，工程機(jī)械主機(jī)廠又受制于檢測(cè)手段的缺失，無法檢測(cè)出來，導(dǎo)致出廠的產(chǎn)品不同程度存在客戶投訴駕駛室共振噪音，較有嚴(yán)重的是造成司機(jī)的工作效率低下）