蓄電池充電方法以及注意事項(xiàng)

    上世紀(jì)60年代中期,美國(guó)科學(xué)家馬斯對(duì)開(kāi)口蓄電池的充電過(guò)程作了大量的試驗(yàn)研究,并提出了以較低出氣率為前提的,蓄電池可接受的充電曲線(xiàn)。實(shí)驗(yàn)表明,如果充電電流按這條曲線(xiàn)變化,就可以大大縮短充電時(shí)間,并且對(duì)電池的容量和壽命也沒(méi)有影響。原則上把這條曲線(xiàn)稱(chēng)為較佳充電曲線(xiàn)。

    1.蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須**電池的總電動(dòng)勢(shì)。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種

    2、蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。

    3、它用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱(chēng)格子體)作負(fù)極,填滿(mǎn)二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩較分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池,較常見(jiàn)的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車(chē)上用的蓄電池(俗稱(chēng)電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。

    蓄電池示意圖
    對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車(chē)干荷電池、摩托車(chē)干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對(duì)于免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。 [1] 

    蓄電池充電

    編輯
    1.正確充電順序:
    1)?將充電機(jī)與220V交流市電電源連接
    2)?斷開(kāi)蓄電池與車(chē)體插件的連接;
    3)?將電池插頭與充電器插頭連接;
    4)?打開(kāi)充電器控制開(kāi)關(guān);
    5)?將蓄電池每個(gè)單體上的黃色蓋板打開(kāi)(共12個(gè));
    6)?確保充蓄電池電時(shí)間在10小時(shí)以上。
    2.充電后的正確操作
    1)?關(guān)閉充電器控制開(kāi)關(guān),再切斷市電電源;
    2)?斷開(kāi)蓄電池與充電機(jī)的連接插頭;
    3)?將蓄電池單體蓋板關(guān)閉,并將電池插頭和叉車(chē)插件連接。
    特別注意:
    電池欠壓(儀表紅燈亮)后,必須在24小時(shí)之內(nèi)充滿(mǎn)電,否則會(huì)對(duì)電池造成不可逆的損壞


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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