我司境外取件進(jìn)口業(yè)務(wù)借中國(guó)香港自由貿(mào)易港及中港包稅進(jìn)口其進(jìn)口的高時(shí)效性、高安全性和優(yōu)勢(shì)的價(jià)格深受新老客戶歡迎,截止2011年1月我司境外取件進(jìn)口業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)家**50余個(gè)國(guó)家和地區(qū):馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、韓國(guó)、閩臺(tái)、泰國(guó)、加拿大、印度、奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、愛(ài)爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英國(guó)、孟加拉、保加利亞、克羅地亞、捷克、愛(ài)沙尼亞、希臘、匈牙利、伊朗、以色列、列支敦士登、立陶宛、摩納哥、尼泊爾、巴基斯坦、波蘭、羅馬尼亞、俄羅斯聯(lián)邦、塞爾維亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、斯里蘭卡、土耳其、烏克蘭、阿聯(lián)酋、美國(guó)及澳大利亞。
操作說(shuō)明:
1. 可以從以上國(guó)家取件至我司中國(guó)香港公司(除發(fā)件國(guó)家到我司中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用外還需要加收100RMB的中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi)),再由我司中港快件進(jìn)口到內(nèi)地,進(jìn)口費(fèi)用須根據(jù)實(shí)際貨物 的品名及申報(bào)** 收取進(jìn)口費(fèi)用;若須派送到中國(guó)香港其他地址,須另收取中國(guó)香港派送費(fèi)用;
2. 客戶需要委托我司在發(fā)件國(guó)家取件,必須詳細(xì)正確填寫(xiě)委托書(shū),在委托書(shū)蓋公司章后傳真或E-MAIL給我司業(yè)務(wù)員, 后附委托書(shū);
3. 客戶在給我司委托書(shū)時(shí),會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)運(yùn)單號(hào)碼,此號(hào)碼做為此快件的查詢號(hào)碼,快件號(hào)碼可在我司網(wǎng)上進(jìn)行 追蹤查詢;
4. 快件到達(dá)中國(guó)香港后,我司將會(huì)復(fù)核重量,實(shí)重與材積比,取大者為計(jì)費(fèi)重量,材積計(jì)算方式:長(zhǎng)*寬*高/5000CM;
5. 委托我司取運(yùn)非文件類快件時(shí)請(qǐng)通知發(fā)件方必須提供商業(yè)發(fā)票,否則將影響快件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效,我司不提供代為申報(bào)的服務(wù);
6. 我司接受委托取件時(shí)間:周一至周五,截止時(shí)間:16:30PM;截止時(shí)間之前的件,我司當(dāng)天通知安排取件, 到港大致需要2-3天;
7. 委托我司取件接受代理委托方付款,暫不接受發(fā)件方付款。
詞條
詞條說(shuō)明
【聯(lián)邦快遞價(jià)格】聯(lián)邦快遞的中國(guó)發(fā)展
美國(guó)聯(lián)邦快遞是較早看準(zhǔn)中國(guó)這個(gè)龐大市場(chǎng)的外資公司之一,它于1984年進(jìn)入中國(guó),近20年來(lái),聯(lián)邦快遞發(fā)展迅速,一年一個(gè)臺(tái)階,**了驕人的業(yè)績(jī),創(chuàng)造了諸多世界之較:當(dāng)初的每周兩次變?yōu)楝F(xiàn)在每周有11個(gè)班機(jī)進(jìn)出中國(guó),是擁有直飛中國(guó)航班數(shù)目較多的國(guó)際快遞公司;快遞服務(wù)城市1996年只有60個(gè),現(xiàn)在發(fā)展到220個(gè)城市;1999年,聯(lián)邦快遞與天津大田集團(tuán)在北京成立合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司,雙方合作順利,配
貨物乘坐飛機(jī)也能選擇頭等艙、**經(jīng)濟(jì)艙或普通經(jīng)濟(jì)艙?日前,南航貨運(yùn)唐翼系統(tǒng)新增等級(jí)艙位運(yùn)價(jià)管理功能,使這一想法成為現(xiàn)實(shí)。貨主或貨運(yùn)代理公司只需登錄唐翼系統(tǒng),便可在不同等級(jí)的艙位中選擇貨物的“座位”,這在國(guó)內(nèi)航空公司中尚屬**。目前,這一功能已在南航廣州始發(fā)至蘭州、成都、昆明和重慶的四條航線上投入試運(yùn)行。? 據(jù)悉,南航貨運(yùn)實(shí)行等級(jí)艙位運(yùn)價(jià)銷售模式,就是按貨物的種類、重量、運(yùn)輸時(shí)間等多個(gè)維度
我司海運(yùn)依托中國(guó)香港、深圳、廣州、上海、寧波世界五大**港口,與**上十幾家船公司保持業(yè)務(wù)往來(lái),與多家船公司保持合約運(yùn)價(jià)協(xié)議。通過(guò)與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、預(yù)配、提單制發(fā)等環(huán)節(jié)都可以在線實(shí)現(xiàn)。通過(guò)**的電子商務(wù)技術(shù)和廣泛的協(xié)議運(yùn)價(jià),我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┒鄻踊拇瑬|選擇和彈性的時(shí)間安排。集裝箱運(yùn)輸(FCL):利用中國(guó)香港、深圳、廣州、上海、寧波五大
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聯(lián)系人: 梁天強(qiáng)
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