諧波減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)你瞭解多少?
諧波減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
一、傳動(dòng)精度高
二、承載能力高
三、體積小、重量輕
四、傳動(dòng)比大
五、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高
六、安裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
七、可向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)。
諧波減速機(jī)的缺點(diǎn):
一、散熱效果不好
二、諧波減速機(jī)不能用於減速比小於35的場(chǎng)合。
三、起動(dòng)力矩大、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大
四、柔輪容易產(chǎn)生疲勞損壞,柔輪會(huì)發(fā)生週期性的變型。
五、諧波傳動(dòng)採(cǎi)用滾子發(fā)生器,它的暫態(tài)傳動(dòng)比不是常數(shù)
詞條
詞條說(shuō)明
蝸輪絲桿升降機(jī)平常使用的噪聲難題解決計(jì)劃 在咱們的日常日子中像蝸輪絲桿升降機(jī)這類(lèi)產(chǎn)品的使用愈來(lái)愈多,我們也可以常常的見(jiàn)到,和人們平常的衣食住行也愈來(lái)愈密不行分,逐步形成人們?nèi)粘H兆拥谋仨毱?,蝸輪絲桿升降機(jī)與工程機(jī)械設(shè)備有關(guān)的工程建設(shè)項(xiàng)目要害是路面、鐵路線、公共交通、水利工程、電力工程、航空公司等6層面的項(xiàng)目出資。在這其間擔(dān)負(fù)著非常要害的人物人物。 蝸輪絲桿升降機(jī)針對(duì)升降機(jī)械而言,中小型噸數(shù)的升降機(jī)
齒輪減速機(jī)廠家介紹齒輪減速機(jī)設(shè)置的注意事項(xiàng):
蝸輪絲桿升降機(jī)往常運(yùn)用的噪聲難題處理方案齒輪減速機(jī)廠家介紹齒輪減速機(jī)設(shè)置的注意事項(xiàng):? 安設(shè)齒輪減速機(jī)時(shí),應(yīng)器重傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其差錯(cuò)不行**出所用聯(lián)軸器的運(yùn)用彌補(bǔ)量。對(duì)中**能擺開(kāi)慣例運(yùn)用的壽數(shù),并**抱負(fù)的傳動(dòng)頻率。在輸出軸上安設(shè)傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子叩門(mén),一般使喚裝置夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,要不有或許引起減 速機(jī)里邊機(jī)件的損壞。較好不使用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類(lèi)聯(lián)軸
1、不同心出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題???????有的用戶(hù)在設(shè)備運(yùn)行壹段時(shí)間後,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了。為什麼驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸會(huì)扭斷?當(dāng)我們仔細(xì)觀查驅(qū)動(dòng)電機(jī)折斷的輸出軸橫斷面,會(huì)發(fā)現(xiàn)橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,較後到軸心處是折斷的痕跡(點(diǎn)狀痕)。這壹現(xiàn)象大多是驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)裝配時(shí)兩者的不同心所致。??&
1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高,水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)**過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。5、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí)
聯(lián)系人: 鄭工
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