如何來解決玻璃鋼液壓機出現(xiàn)的各種故障?

       如何來解決玻璃鋼液壓機出現(xiàn)的各種故障?外嚙合齒輪泵在嚙合的過程中,為了使多功能液壓機齒輪泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)且連續(xù)不斷吸、壓油,齒輪的重合度ε必須大于1,即在**對輪齒脫開嚙合之前,后一對輪齒已進(jìn)入嚙合。在兩對輪齒同時嚙合時,它們之間就形成了閉死容積。此閉死容積隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),先由大變小,后由小變大。因此齒輪泵存在困油現(xiàn)象。為消除玻璃鋼成型四柱液壓機困油現(xiàn)象,常在泵的前后蓋板或浮動軸套,浮動側(cè)板,上開卸荷槽,使閉死容積限制為較小,容積由大變小時與壓油腔相通,容積由小變大時與吸油腔相通。

        通常是在玻璃鋼成型四柱液壓機浮動側(cè)板上開對矩形卸荷槽,卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽,可以做到嚙入時形成的高壓油流入壓油區(qū),也就是壓油口,而低壓區(qū)開槽使得嚙出時形成的真空區(qū)與吸油口相通,使吸油腔的油補入避免產(chǎn)生真空,就這樣我們就可以消除多功能液壓機中齒輪泵的困油現(xiàn)象。

        玻璃鋼成型四柱液壓機在雙作用葉片泵中,因為定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角兩葉片的夾角,所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積,但容積大小不變化,所以不會出現(xiàn)困油現(xiàn)象。但由于定子上的圓弧曲線及其中心角都不能做得很準(zhǔn)確,因此仍可能出現(xiàn)輕微的困油現(xiàn)象。

        滑塊是玻璃鋼模壓蹲便器成型液壓機中起導(dǎo)向作用的重要部件,玻璃鋼模壓蹲便器成型液壓機在工作的時候,經(jīng)常會遇到滑塊各種故障問題,下面四柱液壓機廠家山東威力重工就玻璃鋼模壓蹲便器成型液壓機滑塊故障及解決方法做簡要分析。

        一、快速下行
     
    電磁鐵通電,先導(dǎo)閥和上缸主換向閥左位介入系統(tǒng),液控單向閥被打開,上液壓缸快速下行。這時,系統(tǒng)中油液流量的情況如下:
     
    (1)進(jìn)油路:液壓泵-順序閥-上缸換向閥-單向閥-上液壓缸上;
     
    (2)回油路:上液壓缸下腔-液控單向閥-上缸換向閥-下崗換向閥-油箱。
     
    上滑塊在自重作用下*下降。由于液壓油泵的流量較小,這時油箱中的油經(jīng)液壓單向閥也流入上液壓缸上腔。
     
    二、慢速加壓
     
    從上滑塊接觸工件時開始,這時上液壓缸上腔壓力升高,液控單向閥關(guān)閉,加壓速度便由液壓泵流量來決定,油液流動情況與快速下行時相同。
     
    三、保壓延時
     
    當(dāng)系統(tǒng)中壓力升高到壓力繼電器氣作用,這時發(fā)出電信號,控制電磁鐵斷電,先導(dǎo)閥和上缸換向閥都處于中位,此時系統(tǒng)進(jìn)入保壓。保壓時間由電氣控制線路中的時間繼電器控制,可在0min-24min內(nèi)調(diào)節(jié)。保壓時除了液壓泵在較低壓力下卸荷外,系統(tǒng)中沒有油液流動。液壓泵卸荷的油路如下。
     
    液壓泵-順序閥-商業(yè)油缸換向閥-下液壓缸換向閥-油箱
     
    四、快速返回
     
    時間繼電器延時到時后,保壓借宿,電磁鐵通電,先導(dǎo)閥右位介入系統(tǒng),釋壓閥使上液壓缸換向閥也以右位接入系統(tǒng)。這時,液控單向閥被打開,上液壓缸快速返回。
     
    五、原位停止
     
    當(dāng)上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開關(guān)時,電磁鐵斷電,先導(dǎo)閥和上液壓缸換向閥都處于中位。這時,上液壓缸停止不動。液壓泵在較低壓力寫卸荷。
     
    通過液壓機廠家上述的介紹,想必大家清楚的掌握了如何處理玻璃鋼模壓蹲便器成型液壓機液壓系統(tǒng)的滑塊故障,在以后突發(fā)異常情況下就可以快速準(zhǔn)確診斷和進(jìn)行搶修,確保設(shè)備的正常運行,避免了由于重大設(shè)備故障而被迫停產(chǎn)的現(xiàn)象。
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    詞條說明

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