物流專線有什么特點(diǎn)?

時間：2020-04-15作者：佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)億百川貨運(yùn)部瀏覽：115

什么是物流專線

物流專線就是指從*的一個地方直接把貨物運(yùn)送到另一個*的地方，也就是直達(dá)運(yùn)輸，物流專線運(yùn)輸一般的物流公司都是有自己的運(yùn)輸車輛何自己的倉庫和運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，在目的地也設(shè)有分公司，便于貨車來回都有貨物運(yùn)輸。

其實專線的目的就是為了節(jié)約成本，前提就是能保證貨源充足，一般專線公司發(fā)車時間都是不確定的，因為專線一般都是要等貨物足夠載重量然后多種貨品一起運(yùn)輸，這樣價錢相對較低，為客戶節(jié)約運(yùn)輸成本，物流專線的好處就是運(yùn)輸成本較低，時效性比較強(qiáng)，現(xiàn)在物流專線對于時間非常的注重，對運(yùn)輸過程的時間很重視，所以一般比較著急的貨物都能滿足時間上的問題。

物流專線的特點(diǎn)

一、固定的路線

物流專線都是固定線路運(yùn)輸，簡單來說就是兩點(diǎn)*的形式，所以物流專線的時效性非常強(qiáng)，而且運(yùn)輸過程有一定的安全**，物流專線一般走的都是一條路線，司機(jī)在運(yùn)輸?shù)穆肪€上非常熟悉，大大減少了運(yùn)輸過程中的安全隱患。

二、縮短運(yùn)輸時間

在時間方面，物流專線運(yùn)輸能節(jié)約更多的時間，運(yùn)輸過程中一般不會因為?？哭D(zhuǎn)運(yùn)而耽誤時間，物流專線一般都會有自己的倉庫提供貨物的堆放和貨車的停放，很大程度避免了運(yùn)輸路程中的時間成本。

三、有自己的運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)

多網(wǎng)點(diǎn)，很多物流專線不止是有一條物流專線而是有很多專線運(yùn)輸，而且每一天專線都是有網(wǎng)點(diǎn)存放和運(yùn)輸貨物的，在運(yùn)輸手續(xù)上少了很多不必要的手續(xù)。

四、中途不?？?/p>

物流專線運(yùn)輸貨物的時候在中途一般是不?？康?，也就是說直接從出發(fā)地到目的地，比較適合著急的貨物運(yùn)輸，時效能夠得到保證。

五、運(yùn)輸成本低

物流專線運(yùn)輸成本低，在單價上相對較低，相對于快遞運(yùn)輸成本很低，專線的目的就是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。


佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)億百川貨運(yùn)部專注于佛山物流公司,佛山到全國物流,佛山大件特種運(yùn)輸?shù)?/p>

• 詞條

  詞條說明

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  如果是滿足以下要求的貨物，那么就不能按照零擔(dān)托運(yùn)：需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?零擔(dān)物流規(guī)定限按整車辦理的危險貨物;易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);密封的物品零擔(dān)物流不易計算件數(shù)的貨物;未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某?;零擔(dān)物流一件貨物重量**過2噸，體積**過3立方米或長度**過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致于影響中轉(zhuǎn)

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  1、水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運(yùn)輸活動范圍的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)至今仍是世界許多國家較重要的運(yùn)輸方式之一。特點(diǎn)：1)一是水路運(yùn)輸運(yùn)載能力大、成本低、能耗少、投資省，是一些國家國內(nèi)和國際運(yùn)輸?shù)闹匾绞街?。在我國的貨運(yùn)總量中，水運(yùn)所占的比重僅次于鐵路和公路。2)二是受自然條件的限制與影響大。即受海洋與河流的地理分布及其地質(zhì)、地貌、水文與

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