保稅區(qū)貨物退運(yùn)免稅維修流程

時(shí)間：2020-04-08作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：61

保稅區(qū)貨物退運(yùn)免稅維修流程：

1.提供產(chǎn)品申報(bào)要素進(jìn)行海關(guān)維修賬冊(cè)備案。

2.貨物退運(yùn)到保稅區(qū)之后經(jīng)過(guò)檢測(cè)，確定需要換那些零件、零件數(shù)量、包裝材料等。 再安排從國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)。

3.對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)、換零件、維修、包裝、貼標(biāo)等。

4.維修好的貨物重新發(fā)到美國(guó)。完成保稅區(qū)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)貨物、零件的核銷手續(xù)。

東泰物流公司在深圳出口加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)：

手續(xù)簡(jiǎn)單：免稅、免證、免協(xié)議、免商檢、免報(bào)關(guān)，只需提供提供裝箱單及形式發(fā)票由我司打EDI單備案申報(bào)即可入境；

時(shí)效快：貨物達(dá)到中國(guó)香港/深圳碼頭后，第二天即可拉回保稅倉(cāng)進(jìn)行加工；工人入?yún)^(qū)簽證、自由進(jìn)出加工區(qū)；貨物維修好后可以從中國(guó)香港/深圳碼頭再出口；

成本低：人工成本及場(chǎng)地等維修成本均比國(guó)外/中國(guó)香港低；

無(wú)負(fù)面影響：貨物到港后是以深圳致一名義向海關(guān)申報(bào)入?yún)^(qū)，維修好之后再以深圳致一的名義向海關(guān)申報(bào)出區(qū)，既不會(huì)對(duì)貨主企業(yè)在海關(guān)信譽(yù)上造成負(fù)面影響，也不會(huì)影響企業(yè)的品牌形象。

保稅倉(cāng)庫(kù)面積：29000平方米（保稅恒溫倉(cāng)庫(kù)、保稅維修倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)）

深圳坪山出口加工區(qū)	深圳福田保稅區(qū)	東莞沙田保稅區(qū)	東莞清溪保稅區(qū)
15000平方米	8000平方米	3000平方米	3000平方米

√具有HUB倉(cāng)功能，并根據(jù)VMI和JIT需求提供服務(wù) √DC服務(wù) √保稅維修

目前為止，發(fā)生退運(yùn)的解決方式有以下幾種：

1、金模式退運(yùn)維修——向海關(guān)繳納高額金，造成企業(yè)資金壓力大而影響資金周轉(zhuǎn)；時(shí)間長(zhǎng)；手續(xù)繁瑣；影響企業(yè)品牌形象及對(duì)外信譽(yù)。

2、包稅進(jìn)口退運(yùn)維修——某些物流企業(yè)螞蟻搬家式把貨運(yùn)進(jìn)國(guó)內(nèi)，此法屬于違法操作！風(fēng)險(xiǎn)較高！

3、退回中國(guó)香港進(jìn)行維修——中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ)、人工成本高；人員過(guò)境需要通行證，操作不方便。

4、派遣技術(shù)人員前往國(guó)外維修——成本高；缺乏監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度手段，效率低。

5、加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)維修——手續(xù)簡(jiǎn)單；成本低；時(shí)效快；免金、免證、免報(bào)關(guān)；對(duì)企業(yè)無(wú)負(fù)面影響！

由此可知，好的選擇是把貨物退運(yùn)到保稅區(qū)維修再?gòu)?fù)出口！

深圳市東泰物流有限公司，成立于2011年，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元人民幣。東泰公司位于深圳市東部深圳出口加工區(qū)，東靠惠州，西鄰鹽田港、中國(guó)香港中國(guó)中國(guó)澳門，北面是東莞，是深化粵港澳合作的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，享*特的出口園區(qū)政策優(yōu)勢(shì)。公司在深圳出口加工區(qū)，主營(yíng)業(yè)務(wù)代理報(bào)關(guān)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅退運(yùn)返修、保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠等保稅業(yè)務(wù)。東泰物流宗旨“專業(yè)化定位、綜合化經(jīng)營(yíng)、差異化發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)思路建立的現(xiàn)代物流。

東泰物流倉(cāng)庫(kù)配有4部6.7米堆高機(jī)，4部進(jìn)口的2.5噸叉車，10部進(jìn)口電力叉車，4部進(jìn)口電動(dòng)叉車，4部3-5噸貨梯和10個(gè)可供裝卸的升降裝卸平臺(tái)，倉(cāng)庫(kù)裝卸能力充備。公司安排專人看守倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)*、防潮等*設(shè)施設(shè)備齊全，可根據(jù)顧客要求提供長(zhǎng)期的、適宜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境。


深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)生出口退運(yùn)的時(shí)候應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)

  一般直接導(dǎo)致出口退運(yùn)的原因有很多，比如說(shuō)因?yàn)橐恍┰颍蛻艟芙^付貨款取消訂單的、在海關(guān)檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有瑕疵的、在商品使用過(guò)程損壞還在保修期內(nèi)的、以及商品標(biāo)簽不符合出口目的港要求要求換標(biāo)簽的等等往往遇到這樣的問(wèn)題，首先我們要考慮的是：1、這些貨品是否需要復(fù)出口；2、貨物是否要維修加工；3、選擇退貨的路徑，是快遞、空運(yùn)、還是海運(yùn)；4、選擇退運(yùn)的地點(diǎn)，是原生產(chǎn)工廠，保稅區(qū)還是出口加工區(qū)5、買單出口沒(méi)有原始單

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  退運(yùn)返修的貨物是否要求一定要出口出去?不一定要出口出去，這個(gè)也區(qū)分貨物是否真的損壞到無(wú)法維修的地步，如果品質(zhì)鑒定顯示貨物已經(jīng)無(wú)法維修，那么應(yīng)該申報(bào)退運(yùn)，如果能夠維修，那么就需要在六個(gè)月內(nèi)維修完成，申報(bào)出口，否則海關(guān)會(huì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行處罰。返修如果**過(guò)六個(gè)月，怎么辦?在返修期間，企業(yè)可以向海關(guān)申請(qǐng)延期，但是*長(zhǎng)只能延期一年的時(shí)間，在此期間，企業(yè)需要將維修的貨物要申報(bào)出口。返修有要求返修地點(diǎn)嗎?返修貨物一般

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