吳江中石化柴油公司:蘇州國六柴油指標(biāo)分析:
柴油是在260~350℃的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來的,主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種,其中重柴油適用1000r/min以下的中、低速柴油機,輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。車用柴油(標(biāo)準(zhǔn))和輕柴油(非標(biāo)),其根本的區(qū)別是硫含量不同,輕柴油的硫含量不大于0.2%,而車用柴油的硫含量不大于0.035%??蓞⒖肌盾囉貌裼汀?/span>GB19147-2009,《輕柴油》GB252-2000。
1、規(guī)格及用途
柴油按凝點可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7個牌號,氣溫低,應(yīng)選用凝點較低的柴油,反之,則應(yīng)選用凝點較高的柴油。
0#柴油適合于風(fēng)險率為10%的低氣溫在4度以上的地區(qū)使用,表示其凝點不**0℃。
-10#柴油適合于風(fēng)險率為10%的低氣溫在-5度以上的地區(qū)使用,表示其凝點不**-10℃。
2、性能指標(biāo)及要求
柴油的主要指標(biāo)有:燃燒性、蒸發(fā)性、流動性、安定性和腐蝕性等。
(1)燃燒性(著火性):
柴油燃燒性的高低直接影響到柴油機的工作。十六烷值是表示柴油在發(fā)動機中著火和燃燒性能的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值直接影響燃料在柴油機中的燃燒過程。柴油的十六烷值高,其自燃點低,在柴油機氣缸中容易自燃,發(fā)動機工作平穩(wěn)。柴油的十六烷值如果過低,燃料著火困難,會產(chǎn)生不正常燃燒,降低發(fā)動機的功率。但柴油的十六烷值也不宜過高,如果過高,柴油不能燃燒,耗油量增大。
柴油的十六烷值與其化學(xué)組成有關(guān)。正構(gòu)烷烴的十六烷值高,環(huán)烷烴次之,多環(huán)芳香烴的十六烷值低。通常車用柴油的十六烷值應(yīng)在45~60范圍內(nèi)。
(2)蒸發(fā)性:
要使發(fā)動機啟動和正常工作,要求柴油具有良好的蒸發(fā)性。但蒸發(fā)性也不能太強,因為蒸發(fā)速度過快,燃燒時會積聚大量柴油,使發(fā)動機工作不穩(wěn)定。同時,蒸發(fā)性強,即餾分輕,粘度必然小,不僅會增大噴油泵磨損,而且降低噴霧質(zhì)量,使燃燒過程惡化。這就是說,柴油的蒸發(fā)性過強或過差、即餾分過輕或過重都不適宜。
柴油的蒸發(fā)性主要用餾程和閉口閃點來評定。
一餾程
50%回收溫度:該溫度越低,說明柴油中輕質(zhì)組分越多,蒸發(fā)性越好,使柴油易于啟動。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定50%回收溫度不**300℃。
90%回收溫度和95%回收溫度:該溫度越低,說明柴油中重質(zhì)組分越少,可以提高柴油的燃燒性能和柴油機的動力性能,降低油耗,減少機械磨損。
標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定90%回收溫度和95%回收溫度分別不**355℃和365℃。
二閃點
柴油閃點既是控制柴油蒸發(fā)性的項目,也是柴油安定性的項目。一般認為輕質(zhì)燃料在儲運時,其閃點**60℃就是安全的。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定0號柴油的閃點不60℃。
詞條
詞條說明
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