隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,端可達400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質(zhì)量,我們應充分認識由于二襯混凝土后期強度不夠所造成的危害。
當二襯混凝土出現(xiàn)后期回彈強度不夠時,建議選用筑致杰Z6混凝土增強劑可以快速地提高混凝土的回彈值,解決回彈強度偏低的問題。筑致杰Z6混凝土增強劑是由北京中冶寶成建筑修復技術(shù)有限公司十七年混凝土修復從業(yè)經(jīng)驗的專業(yè)研發(fā)團隊研發(fā)。
筑致杰Z6混凝土增強劑是由一種水性液態(tài)化合物,與水泥在水的輔助下發(fā)生反應,產(chǎn)生白色晶體硅,從內(nèi)部形成一個三維的網(wǎng)狀空間結(jié)構(gòu),填充混凝土的毛細孔,從而達到提升密度,增加回彈值的效果。材料本身溶于水的比例只有10%,所以伴隨著水的**強滲透可達到3-10mm的強化效果,全面規(guī)避工程后期的風險。
詞條
詞條說明
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于
? 機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔
??? ?????墻面抹灰砂漿起沙,不僅會導致膩子層脫皮、空鼓開裂,就算做真石漆、硅藻泥、肌理壁膜等高價格藝術(shù)墻材,對墻壁基礎(chǔ)也要求越結(jié)實越好,至少不能掉粉脫沙!否則使用不了多長時間,就會出問題,到時再修復就較不劃算了。再者,若是貼墻磚,墻磚也可能會因為基層不牢而空鼓、剝落。處理起沙選北京中冶寶成的硬化劑就行。 &n
?????? 在我國現(xiàn)代建筑中,混凝土工程施工所占的比例較大,混凝土質(zhì)量直接關(guān)系到建筑工程的質(zhì)量。尤其是一些大體積混凝土工程,施工中的質(zhì)量控制問題較是重點。在競爭異常激烈的今天,對于工程企業(yè)來說,工程施工質(zhì)量接關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的未來,所以對工程企業(yè)來說,控制好大體積混凝土工程的施工質(zhì)量,很大程度上提高工程整體質(zhì)量,從而提高建筑企業(yè)的競爭力
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
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地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: bjzzbcjz.b2b168.com
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