行駛證識別結(jié)合車檢系統(tǒng)、車輛不再排隊

時間：2020-02-21作者：北京文通科技有限公司瀏覽：5

隨著經(jīng)濟發(fā)展，汽車數(shù)量每年都會大幅增加，為了讓汽車較加安全的上路行駛，國家規(guī)定新車兩年進行一次檢測，而六年以后則是每年一次?；久看稳z測站差不多都得在那呆一整天，各種排隊等候。通過詢問多家檢測站以及車檢設(shè)備供應(yīng)商，了解到目前的 檢測站驗車流程大致流程都需求驗尾氣、外檢等等的步驟，但是幾乎每一個環(huán)節(jié)都免不了登記行駛證，行駛證上面的信息非常多，而且字跡很小，有底紋壓線等等情況，如果靠手動輸入易出錯，效率低。有部分檢測站使用高拍儀設(shè)備，將行駛證拍成圖片形式，上傳到網(wǎng)絡(luò)api接口識別，返還行駛證信息。雖然有提升效率，但高拍儀體積大，上傳過程中信息*泄露。文通科技針對此種情況，研發(fā)*件識別閱讀器，外觀小巧，通過OCR技術(shù)實現(xiàn)**離線識別，輕松對接，較大提升車檢效率。


目**向機動車檢測行業(yè)推出智能證件識別管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由快證通護照閱讀器和搭配的SDK組成。
文通護照閱讀機是一款功能豐富、設(shè)計新穎的證件信息采集設(shè)備，涉及光學、機械、電子電路、圖像處理、模式識別、OCR識別、人工智能、射頻識別（RFID）等多項領(lǐng)域；它配備500萬像素，采用TH-OCR技術(shù)，能夠快速、準確讀出符合**民航組織標準ICAO DOC 9303設(shè)計的本式或卡式電子芯片信息，如機讀電子護照、電子港奧居民來往內(nèi)地通行證、電子大陸居民前往閩臺通行證等多種旅行證件。
在車檢系統(tǒng)中，主要以識別行駛證、駕駛證、身份證。
1、識讀種證種類多而全
可識讀符合**民航組織ICAO DOC 9303**標準的電子護照、電子回鄉(xiāng)證、電子臺胞證等多種國內(nèi)外的旅行證件；還可以識別身份證、駕駛證、行駛證、港澳通行證、閩臺通行證等幾十種身份證件；
2、準確率高，兼容性好
證件識別準確率高達99.8％，可集成到各種管理應(yīng)用系統(tǒng)中；
3、性能強勁，游刃有余
通信速率較高支持848 Kbps，讀卡時間小于3秒
4、高清拍攝，清晰視角
500萬像素高清成像，物理分辨率達到500DPI；可見光采集圖像、紅外光識別、紫外光防偽；
5、操作簡單，想你所想
自動觸發(fā)，自動分類各種證件種類，自動讀卡和識別證件；
6、輕薄小美，精妙干練
外觀精美，設(shè)備小巧，曲線設(shè)計流暢，簡潔大方；


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• 行駛證識別結(jié)合車檢系統(tǒng)、車輛不再排隊

  隨著經(jīng)濟發(fā)展，汽車數(shù)量每年都會大幅增加，為了讓汽車較加安全的上路行駛，國家規(guī)定新車兩年進行一次檢測，而六年以后則是每年一次?；久看稳z測站差不多都得在那呆一整天，各種排隊等候。通過詢問多家檢測站以及車檢設(shè)備供應(yīng)商，了解到目前的 檢測站驗車流程大致流程都需求驗尾氣、外檢等等的步驟，但是幾乎每一個環(huán)節(jié)都免不了登記行駛證，行駛證上面的信息非常多，而且字跡很小，有底紋壓線等等情況，如果靠手動輸入易出錯，