危險(xiǎn)品出口需要商檢嗎？

時(shí)間：2020-01-17

不一定是否需要商檢和是不是危險(xiǎn)品沒(méi)有關(guān)系而是看海關(guān)的HS編碼如果海關(guān)監(jiān)管條件上面有B 說(shuō)明出口是需要商檢的

首先出口的所有貨物都是有對(duì)應(yīng)的HS編碼，用HS編碼在通關(guān)網(wǎng)上查下，可以看到申報(bào)要素和海關(guān)監(jiān)管條件。如果監(jiān)管條件是B，則說(shuō)明需要出口商檢。

需要商檢的貨物需要在當(dāng)?shù)氐纳虣z局，辦理商檢單，商檢單上面有通關(guān)單號(hào)，因此商檢單也稱(chēng)之為通關(guān)單，有這個(gè)就可以報(bào)關(guān)了?，F(xiàn)在可以異地申請(qǐng)商檢。

在商檢局辦理通關(guān)單需要哪些資料呢？報(bào)關(guān)的單據(jù)一套，報(bào)關(guān)單，箱單發(fā)票合同等等，然后是貨物的標(biāo)簽，照片。這個(gè)時(shí)候要區(qū)分下是普貨還是危險(xiǎn)品，普貨的普通的標(biāo)簽就可以了。危險(xiǎn)品的需要提供GHS標(biāo)簽。

關(guān)于GHS標(biāo)簽有點(diǎn)變態(tài)，危險(xiǎn)品商檢是必須要有GHS標(biāo)簽，但是這個(gè)標(biāo)簽上面是有廠家的聯(lián)系方式的，貿(mào)易公司可不想較終的收貨人知道真實(shí)的生產(chǎn)廠家。所有經(jīng)常發(fā)生，貨物進(jìn)倉(cāng)以后要求倉(cāng)庫(kù)把這個(gè)標(biāo)簽撕掉（我們經(jīng)常幫客戶(hù)撕）。

GHS標(biāo)簽：《**化學(xué)品統(tǒng)一分類(lèi)和標(biāo)簽制度》(GHS)是由聯(lián)合國(guó)出版的作為指導(dǎo)各國(guó)控制化學(xué)品危害和保護(hù)人類(lèi)和環(huán)境的同一分類(lèi)制度文件。包括化學(xué)品標(biāo)識(shí)、象形圖、信號(hào)詞、危險(xiǎn)性說(shuō)明、防范說(shuō)明、應(yīng)急咨詢(xún)電話(huà)、供應(yīng)商標(biāo)識(shí)、資料參閱提示語(yǔ)等。根據(jù)化學(xué)品的危險(xiǎn)程度和類(lèi)別，用“危險(xiǎn)”、“警告”兩個(gè)詞分別進(jìn)行危害程度的警示。信號(hào)詞位于化學(xué)品名稱(chēng)的下方，要求醒目、清晰。

上海作為****大港，對(duì)于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險(xiǎn)品（**有介紹怎么區(qū)分）。對(duì)于是普貨的化工品很多貨主可能還是會(huì)遇到要運(yùn)輸鑒定的事情，其實(shí)海運(yùn)是沒(méi)有強(qiáng)制要求鑒定的，很多船公司也是不需要的，所以沒(méi)必要在明知道是普貨的情況下還花錢(qián)去做運(yùn)輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了。化工品里面的危險(xiǎn)品直接按危險(xiǎn)品訂艙，多提供一個(gè)（上文有介紹如何辦）。危險(xiǎn)品出口流程**也有系統(tǒng)介紹。一般化工品運(yùn)輸和危險(xiǎn)品一樣沒(méi)什么特殊的。

詞條
詞條說(shuō)明
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程以及時(shí)間節(jié)點(diǎn)控制？
今天說(shuō)說(shuō)上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程，以及時(shí)間上面怎么安排。危險(xiǎn)品一般根據(jù)航線(xiàn)提前10天到兩周的樣子訂艙。為什么需要提前這么久，這是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品操作流程決定的。首先找船公司訂艙，危險(xiǎn)品一般都是船公司總部審批，而船公司總部往往都在國(guó)外，所以審批的時(shí)間是比較慢的，一般需要兩到三個(gè)工作日，并且這還是在你提供的資料全部準(zhǔn)確的前提下。萬(wàn)一船公司對(duì)你的貨物有什么疑問(wèn)還會(huì)來(lái)問(wèn)你各種問(wèn)題，等他們弄清楚之后再放倉(cāng)位，這些
葡萄糖酸氯己定溶液出口申報(bào)要素是哪些？
申報(bào)要素需要看這個(gè)產(chǎn)品的HS編碼2925190090商品編碼2925190090商品名稱(chēng)其他酰亞胺及其衍生物、鹽申報(bào)要素0:品牌類(lèi)型;1:出口享惠情況;2:成分含量;3:用途;4:GTIN;5:CAS;海關(guān)監(jiān)管條件：無(wú)說(shuō)明這個(gè)貨物正常報(bào)關(guān)出口即可，不需要額外去準(zhǔn)備資料，準(zhǔn)備商檢等等。危險(xiǎn)品出口報(bào)關(guān)資料有：報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書(shū)，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素這些資料。訂艙資料有：英文版MSDS,，委托書(shū)（有格式
上海港危險(xiǎn)品進(jìn)出口拖車(chē)流程？
上海港危險(xiǎn)品進(jìn)出口拖車(chē)上海危險(xiǎn)品出口有兩種，一種是工廠送貨到上海的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)這個(gè)叫內(nèi)裝，還有一種就是上海直接安排拖車(chē)去工廠裝箱這個(gè)叫拖車(chē)。先來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一般常見(jiàn)的做3類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品。能裝2類(lèi)，4類(lèi)，5類(lèi)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)比較少就那么幾家。這導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求，所以危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨的三倍左右。沒(méi)辦法危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)是**資
上海危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港公司有哪些？流程？
危險(xiǎn)品出運(yùn)有兩種方式一個(gè)是工廠送貨到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，還一個(gè)是直接把空集裝箱拉到工廠裝箱危險(xiǎn)品整柜，上海港基本涵蓋了所有的類(lèi)別，但是市場(chǎng)上面放開(kāi)的我們來(lái)說(shuō)說(shuō)。 2類(lèi)主要是壓縮氣體，一些壓力容器，*等。這種壓力容器一般做出來(lái)的都是鍋檢證，和的作用是一樣的，可以當(dāng)使用。3類(lèi)液體，常見(jiàn)的有膠水，油漆，固化劑，稀釋劑。這個(gè)也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面，所有有船級(jí)證也是可以代替的。主要看閃點(diǎn)，要