很多用戶反映電池用著用著就變行鼓包了,問是不是電池不好啊。下面給大家科普一下蓄電池的注意
事項(xiàng)?
1 、故障現(xiàn)象
蓄電池變形不是突發(fā)的,往往是有一個(gè)過程的。電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)
,這時(shí),在正極板上先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔,到達(dá)負(fù)極,在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng):
反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量,當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時(shí),氧氣發(fā)生速度增大,負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的
增加使蓄電池內(nèi)壓**過開閥壓,安全閥打開,氣體逸出,較終表現(xiàn)為失水。
隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,水分逐漸減少,結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況:
( 1 )氧氣 “ 通道 ” 變得暢通,正極產(chǎn)生的氧氣很容*** “ 通道 ” 到達(dá)負(fù)極。
( 2 )熱容減小,在蓄電池中熱容較大的是水,水損失后,蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小,產(chǎn)生的熱量使
蓄電池溫度升高很快。
( 3 )由于失水后蓄電池中**細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負(fù)極板的附著力變差,
內(nèi)阻增大,充放電過程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過上述過程,蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱
,如散熱量小于發(fā)熱量,即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大
,正極大量的氧氣通過 “ 通道 ” ,在負(fù)極表面反應(yīng),發(fā)出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性
循環(huán),即所謂的 “熱失控 ” ,較終溫度達(dá)到 80OC 以上,即發(fā)生變形。以后不要在冤枉人家電池了。
在日常使用的過程中操作不當(dāng)也會導(dǎo)致理士蓄電池外殼的變形,所以我們在使用理士蓄電池的
時(shí)候一定要注意避免理士蓄電池?zé)崾Э兀?/span>
詞條
詞條說明
奧特多蓄電池廣泛應(yīng)用于:UPS不間斷電源、消防應(yīng)急照明、太陽能/風(fēng)能、電力、、賓館、船舶、安防、供發(fā)電站、、電動玩具、電動工具、測量儀器、鐵路、石油、摩托車、汽車、電動車、剪草機(jī)等領(lǐng)域。奧特多蓄電池已:美國UL認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、**企事業(yè)證書、福建省商標(biāo)、ISO9001、ISO14001、泰爾產(chǎn)品認(rèn)證、采用產(chǎn)品認(rèn)證、出口產(chǎn)品許可證以及各類檢驗(yàn)檢疫報(bào)告。公司的鉛酸蓄電池已銷往歐洲、北美洲、東南
德國陽光蓄電池在使用壽命達(dá)到較**,會有一部分蓄電池出現(xiàn)電壓下降,導(dǎo)致無法正常使用,很多客戶為了節(jié)約成本,讓還能使用的蓄電池充分利用,經(jīng)常會壞了幾只就再采購幾只更換,導(dǎo)致新舊蓄電池混合使用的現(xiàn)象。這種故法是非常影響蓄電池的使用壽命,同時(shí)也存在相當(dāng)高的危險(xiǎn)性。德國陽光蓄電池產(chǎn)品新舊混合使用有什么危害?德國陽光蓄電池并聯(lián)放電時(shí):新舊電池組放電電流失去平衡,新電池組提供“大電流”,而舊電池提供“小電流或
沈陽科士達(dá)蓄電池報(bào)價(jià) 科士達(dá)免維護(hù)蓄電池 規(guī)格齊全 安裝方便
科士達(dá)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):1、 免維護(hù)電池:采用*特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)技術(shù)。不必定期補(bǔ)液維護(hù)。減少用戶使用的后顧之憂2、 安全可靠性高:采用自動開啟、關(guān)閉的安全網(wǎng)(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而保護(hù)蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常是蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。3、 使用壽命長:在20
廣州風(fēng)帆蓄電池出售 沖浪風(fēng)帆 質(zhì)量保證 型號齊全
風(fēng)帆蓄電池在汽車行業(yè)發(fā)揮著越來越重要的作用動力電池是電動汽車的心臟,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。經(jīng)過十多年的發(fā)展,我國動力電池產(chǎn)業(yè)**長足進(jìn)步,但是目前動力電池產(chǎn)品性能、質(zhì)量和成本仍然難以滿足新能源汽車推廣普及需求,尤其在基礎(chǔ)關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成技術(shù)、制造裝備和工藝等方面與****水平仍有較大差距。為加快提升我國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,制定本行動方案。一、總
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