甘孜橋梁混凝土裝修
在,**道路,橋梁和橋頭堡的混凝土工程,包括一些簡單的工業(yè)廠房也早就開始采用清水混凝土。近十年來,少量高檔建筑工程如海南三亞機場,都機場,上海浦東機場等也采用了清水混凝土。隨著綠色建筑的客觀要求,人們的環(huán)保意識的不斷提高,返璞歸真的自然思想深入人心。清水混凝土工程的需求已不再局限于道路橋梁,廠房和機場,在工業(yè)與民用建筑中也得到了一定的應用。
清水混凝土施工是一項非常細致的工作,比一般混凝土施工要求嚴格。清水混凝土施工必須有嚴格的分工,鋼筋,混凝土,模板必須有專項負責人。每一道工序都必須有方案作指導,技術(shù)交底必須到位并嚴格執(zhí)行清水混凝土施工前制定的各項質(zhì)量控制措施,只有這樣才能保證清水混凝土達到預期的效果。
橋梁砼防撞墻是橋梁工程中重要的一部分,它的外觀質(zhì)量將直接影響橋梁結(jié)構(gòu)物的美觀?;炷恋氖┕ね艿礁鞣N不利因素的影響,這些因素都可能給砼結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量造成缺陷進而影響結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。
保證橋梁結(jié)構(gòu)防撞護欄的幾何尺寸及美觀順直一直是施工單位追求的目標。由于防撞護欄形狀特點決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷,通過采取有力的措施,使得大橋防撞護欄外觀質(zhì)量得到很好的控制和改善,使得防撞墻外觀的線形不順,錯臺,蜂窩,麻面,氣泡以及表面裂縫等外觀質(zhì)量均可得到很好的控制。
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其余資訊:根據(jù)氯離子在混凝土中的傳輸機制,從交變荷載作用下混凝土的疲勞損傷入手,基于裂紋面積來表征氯離子擴散系數(shù),從微觀角度定量分析了疲勞損傷對混凝土裂紋面積擴展值的影響;根據(jù)Fick*二定律建立了交變荷載作用下?lián)p傷混凝土中的氯離子傳輸模型,并給出了其解析解.結(jié)果表明:所建模型計算結(jié)果與室內(nèi)試驗結(jié)果吻合良好,說明交變荷載作用下?lián)p傷混凝土中氯離子傳輸模型所應用的理論和提出的設具有一定的合理性和科學性.
詞條
詞條說明
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