工業(yè)通信線方式-高速總線通信

時(shí)間：2019-12-04作者：昆山網(wǎng)電科技有限公司瀏覽：3

[ 摘    要 ]  本文介紹了通過架設(shè)單獨(dú)的1根3較滑觸線來進(jìn)行工業(yè)通信的系統(tǒng)--高速總線通信（以下簡(jiǎn)CRC2ETHTM )在方案（無工業(yè)智能制造中應(yīng)用方案及其它三種線AP + Client /漏波通信/紅外通信），分析了四種方案的優(yōu)缺點(diǎn)，為工業(yè)智造企業(yè)架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)通信方案提供很好的技術(shù)指導(dǎo)。
 
[ 關(guān)鍵詞 ]  CRC2ETHTM：Conduct Rail Communication-To-Ethernet
                 Wireless AP：無線接入點(diǎn)
                Wireless Clinet：無線客戶端
                漏波通信：漏波（RCOAX）電纜通信
                紅外通信：紅外光通信
               滑觸線：移動(dòng)電源供電電纜
               G. Hn：通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
               HomePlug：通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
               MIMO：Multiple-Input Multiple-Output 多輸入多輸出通信
 
        隨著智能制造和工業(yè)互聯(lián)的深入推進(jìn)，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的通信**現(xiàn)象為：通信設(shè)備數(shù)量多、環(huán)境復(fù)雜、線路鋪設(shè)難、數(shù)據(jù)量不大、可靠性強(qiáng)、高效、設(shè)備動(dòng)態(tài)（移動(dòng)）等。
       昆山網(wǎng)電科技有限公司十多年通過對(duì)電力載波技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù)理論研究和大量實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品技術(shù)及應(yīng)用方案的積累下，設(shè)計(jì)了一套滿足當(dāng)前工業(yè)通信特點(diǎn)的通信方案--CRC2ETH。廣泛應(yīng)用于智能車庫(kù)，智能倉(cāng)儲(chǔ)，智能分揀，智能產(chǎn)線等場(chǎng)景。
       目前市場(chǎng)上的工業(yè)通信，大都是采用以下三種：.傳統(tǒng)無線AP+無線Clinet通信 .漏波通信 .紅外通信。下面就這三種通信模式進(jìn)行對(duì)比分析一下：
        
        無線AP+無線Clinet通信方式：首先這種模式的優(yōu)勢(shì)是可以接入一定量的用戶數(shù)能夠滿足工業(yè)環(huán)境多個(gè)通信設(shè)備的需求；其次就是組合方便，管理簡(jiǎn)單。但是缺點(diǎn)也比較明顯：
       a.市場(chǎng)上適合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的無線AP的價(jià)格往往偏高，大大增加了企業(yè)智能制造升級(jí)的成本；
       b.無線AP不能像無線路由器那樣單獨(dú)使用，需要和其他設(shè)備配套使用，比如交換機(jī)、AC控制器等；
       c.無線網(wǎng)絡(luò)是以空氣作為媒介，在傳輸過程遇到障礙物容易斷線或者丟包，而工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)往往金屬比較多，阻隔比較多，這樣大大影響無線通信的效果，不利于系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行；
       d.無線AP布線難；
       e.無線AP存在信道干擾問題；
       f.無線客戶端在不同AP之間切換時(shí)存在斷線問題；

        漏波通信：比較適合復(fù)雜環(huán)境下的無線覆蓋，無磨損，使維護(hù)量大大降低。其缺點(diǎn)如下：
       a.需要鋪設(shè)專門的漏波電纜，安裝精度、設(shè)備成本和施工成本都非常高；
       b.漏波電纜要分段布設(shè)，存在漫游斷線等問題；
       c.容易受到環(huán)境的其它同頻波干擾，影響通信；
    
        紅外通信：顧名思義就是利用紅外光，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速數(shù)據(jù)連接，由于需要對(duì)射形成回路才能傳輸信息，安全性較強(qiáng)。其限制性如下：
      a.安裝精度要求高、設(shè)備成本高；
      b.通訊具有方向性（不能轉(zhuǎn)彎），距離短；
      c.由于是光波傳輸所以當(dāng)遇障礙物通訊中斷；
 
      網(wǎng)電科技有限公司*出的工業(yè)通信新方案--CRC2ETHTM，通過架設(shè)單獨(dú)的1根3較的滑觸線來實(shí)現(xiàn)高速的以太網(wǎng)總線通信，就可以徹底解決上述工業(yè)通信的痛點(diǎn)。
      CRC2ETHTM采用可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)600Mbps以上的TCP/IP傳輸帶寬，通信距離較遠(yuǎn)可以達(dá)到800米，整體網(wǎng)絡(luò)延時(shí)小于20ms。并且可以實(shí)現(xiàn)高速的總線通信，通信節(jié)點(diǎn)高達(dá)32個(gè)。CRC2ETH系統(tǒng)采用OFDM技術(shù)，基于HomePlug&G.hn底層協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)具有MIMO傳輸特性。下面是某某倉(cāng)儲(chǔ)分揀系統(tǒng)的的實(shí)例：

        A.項(xiàng)目介紹
        交叉帶式分揀是目前常用的一種分揀方式，它由一組小車組成封閉式輸送分揀系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于物流行業(yè)，一般呈環(huán)形，沿著軌道持續(xù)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，較終達(dá)到把目標(biāo)包裹送往預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)分揀口的目的。        
  
       B.通信系統(tǒng)
       本項(xiàng)目采用了昆山網(wǎng)電科技有限公司的CRC2ETHTM高速總線通信系統(tǒng)。分揀機(jī)環(huán)形圈軌道總長(zhǎng)約300米，在安置完供電滑觸線后再單獨(dú)布置的1根型號(hào)為DGH89-01 3P30A的3較滑觸線進(jìn)行通信。軌道上共可以運(yùn)行12組小車，每組小車組裝一臺(tái)WD-1001M-DIN（HD01），在控制柜終端再安裝 一臺(tái)WD-1001M-DIN（HD01），實(shí)現(xiàn)1：12的高速總線通信，這樣就能建立各個(gè)設(shè)備與數(shù)據(jù)庫(kù)之間的以太網(wǎng)通信。

       C.項(xiàng)目運(yùn)行結(jié)果
       此套采用高速總線通信系統(tǒng)的分揀機(jī)系統(tǒng)在該倉(cāng)庫(kù)中已經(jīng)投入使用將近1年時(shí)間，目前運(yùn)行狀況穩(wěn)定良好，得到用戶和行業(yè)*的一致肯定。
       在整個(gè)項(xiàng)目的調(diào)試運(yùn)行過程中，昆山網(wǎng)電科技有限公司技術(shù)工程師多次抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，幫助分析以及共同解決現(xiàn)場(chǎng)突然問題。
 
 
 
 


昆山網(wǎng)電科技有限公司專注于工業(yè)電力貓電力網(wǎng)橋電力載波通信等

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  詞條說明

• 智能倉(cāng)儲(chǔ)電力載波改造方案-昆山網(wǎng)電

  隨著電力載波在工業(yè)市場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用的快速發(fā)展，為智能化倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)客戶快速邁入工業(yè)4.0階段提供了更多，較好的通信方案。 近幾年高速工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電力載波技術(shù)在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用范圍和頻率逐步提升，工業(yè)級(jí)電力貓技術(shù)也在不斷的優(yōu)化，具備抗干擾性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，不死機(jī)，耐高壓等特點(diǎn)，只要有電力線的地方就可以傳輸網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，即插即用，*繁瑣的安裝調(diào)試，成本**低。 此前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的是紅外無線技術(shù)，由于紅外線傳輸距離受限，只能通

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