地鐵鋼支撐施工技術(shù)要點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：635

     關(guān)于鋼支撐施工技術(shù)要點(diǎn)：（1）千斤頂預(yù)加力必須分級(jí)加載。（2）鋼管橫撐的設(shè)置時(shí)間必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)情況掌握，土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)分段分層，按基坑開(kāi)挖深度及開(kāi)挖時(shí)間架設(shè)鋼支撐。（3）所有支撐連接處，均應(yīng)墊緊貼密，防止鋼管支撐偏心受壓。（4）端頭斜撐嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸和角度加工焊接、安裝，保證支撐為軸心受力且焊接牢固。

     鋼支撐固定端產(chǎn)品特點(diǎn)：固定端可靈活調(diào)整鋼支撐的拼接長(zhǎng)度，同時(shí)也增強(qiáng)鋼支撐的整體抗壓強(qiáng)度。主要適用于地鐵、橋梁、大型水池、蓋挖隧道等工程，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安裝。主要型號(hào)：609*200mm.609*300mm.609*500m。
     鋼支撐活絡(luò)端產(chǎn)品特點(diǎn)：活絡(luò)端也成為活絡(luò)頭是鋼支撐組成部分之一，規(guī)格有Φ800*1450、Φ609*1450兩種。調(diào)節(jié)長(zhǎng)度范圍為0-30cm，用于整體鋼支撐的張緊調(diào)節(jié)?；罱j(luò)端是鋼支撐的伸縮端，廣泛地應(yīng)用在蓋梁支架的施工過(guò)程中，特點(diǎn)是伸縮距離調(diào)節(jié)好后，活路端用型鋼支撐固定，不再有可調(diào)節(jié)的活動(dòng)余地，靠土壓力壓實(shí)牢固，待結(jié)構(gòu)物施工結(jié)束后，切除型鋼，利用活絡(luò)端伸縮性，解除鋼支撐的土壓力，完成蓋梁支護(hù)任務(wù)，即使蓋梁有些外形尺寸的誤差，不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量?；罱j(luò)端也稱(chēng)為活絡(luò)頭是鋼支撐組成部分之一規(guī)格有Ф800×1450，Ф609×1450兩種，調(diào)節(jié)長(zhǎng)度范圍為0～30cm，用于整體鋼支撐的漲緊調(diào)節(jié)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  對(duì)焊彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭，它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對(duì)焊，對(duì)焊彎頭的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510、GB/T10752-1995。 對(duì)焊的生產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，因而獲得廣泛應(yīng)用。 (1)對(duì)焊彎頭按它的曲率半徑來(lái)分，可分為長(zhǎng)半徑對(duì)焊彎頭和短半

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  彈簧支吊架在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色，它們不僅起到支撐管道的作用，還能有效減震和調(diào)節(jié)管道的膨脹余量。因此，對(duì)彈簧支吊架的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)與故障處理顯得尤為重要。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)彈簧支吊架時(shí)，首先需要確定設(shè)備的安裝位置和高度，選擇合適的彈簧支吊架進(jìn)行安裝。這一步驟至關(guān)重要，因?yàn)殄e(cuò)誤的安裝位置或高度可能導(dǎo)致彈簧支吊架無(wú)法正常工作，甚至對(duì)設(shè)備造成損害。接下來(lái)，使用扳手等工具調(diào)整彈簧的松緊度，使其符合設(shè)備的要求。