房屋加層加建安全檢測(cè)報(bào)告怎么收費(fèi)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：220

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常見問題剖析

一是撓度變化大：鋼筋未張拉、張拉機(jī)具出現(xiàn)異常導(dǎo)致鋼筋張拉不到位或鋼筋在張拉過程中受力不均勻；

二是混凝土在17級(jí)以前未出現(xiàn)裂紋：混凝土配比好且其強(qiáng)度高；

三是出現(xiàn)裂紋后3級(jí)以內(nèi)樓板脆斷：鋼筋力學(xué)性能不合格或其某一項(xiàng)化學(xué)成份不合格。 




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在結(jié)構(gòu)總荷載中起重要作用且與設(shè)計(jì)差異較大時(shí)，應(yīng)對(duì)其自重進(jìn)行測(cè)試。1、測(cè)試的自重標(biāo)準(zhǔn)值可按構(gòu)件的實(shí)際尺寸和現(xiàn)行荷載規(guī)范規(guī)定的重力密度確定；當(dāng)自重變異較大或現(xiàn)行荷載規(guī)定尚無規(guī)定時(shí)，可按本標(biāo)準(zhǔn)*4.1.3條*2款的規(guī)定確定。2、當(dāng)屋面、樓面、平臺(tái)的積灰荷載在結(jié)構(gòu)總荷載中起重要作用時(shí)，應(yīng)調(diào)查積灰范圍、厚度分析、積灰速度和清灰制度等，測(cè)試積灰厚度及干、濕容重，并結(jié)合調(diào)查情況確定灰荷載。 3、吊車荷載、相關(guān)參數(shù)和使用條件應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行調(diào)查和檢測(cè)（1）當(dāng)?shù)踯嚰暗踯嚵合到y(tǒng)運(yùn)行使用狀況正常，吊車梁系統(tǒng)無損壞且相關(guān)資料齊全符合實(shí)際時(shí)，宜進(jìn)行常規(guī)調(diào)查和檢測(cè)。（2）當(dāng)?shù)踯嚰暗踯嚵合到y(tǒng)運(yùn)行使用狀況不正常，吊車梁系統(tǒng)有損壞或無吊車資料或?qū)σ延匈Y料有懷疑時(shí)，除應(yīng)進(jìn)行常規(guī)調(diào)查和檢測(cè)外，還應(yīng)根據(jù)實(shí)際狀況和鑒定要求進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查和檢測(cè)。廠房綜合鑒定是根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、工藝布置、結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、使用條件和鑒定目的，將廠房的整體、結(jié)構(gòu)或區(qū)段系統(tǒng)劃分為一個(gè)多個(gè)評(píng)定單元進(jìn)行綜合評(píng)定。 適用范圍：需要進(jìn)行廠房可靠性檢測(cè)、廠房第三方竣工驗(yàn)收的。 檢測(cè)內(nèi)容：傾斜、沉降、裂縫、地基基礎(chǔ)、砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件、木結(jié)構(gòu)構(gòu)件、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件等，各參數(shù)的檢測(cè)一般為現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測(cè)中，鋼材抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)法檢測(cè)鋼材試件抗拉強(qiáng)度，鋼材彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)方法檢測(cè)鋼材試件彎曲變形能力。 

Qb1 Qb2  —正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)時(shí)外加荷載值（N）；
k —正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)時(shí)加載系數(shù)；
Qb3 —承載力極限狀態(tài)檢驗(yàn)時(shí)外加荷載實(shí)測(cè)值（N）；
k／—承載力極限狀態(tài)檢驗(yàn)時(shí)加載系數(shù)；
Qd —承載力極限狀態(tài)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)值（N），包括板的自重，查結(jié)構(gòu)圖集中結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)參數(shù)表；L0—板的檢驗(yàn)跨度，它等于板的標(biāo)志長(zhǎng)度減去0.1（m）；
b—板的標(biāo)志長(zhǎng)度（m）。
公式（4）是1～5級(jí)外加荷載值計(jì)算方法，在*5級(jí)外加荷載持續(xù)半小時(shí)后檢驗(yàn)跨中撓度實(shí)測(cè)值a0q；公式（5）是6～9級(jí)外加荷載計(jì)算方法，在7、8級(jí)時(shí)觀察裂縫；公式（6）是10級(jí)以后外加荷載計(jì)算方法，每級(jí)加載系數(shù)k／增加5%，直至觀察到檢驗(yàn)標(biāo)志的破壞現(xiàn)象計(jì)算出承載力檢驗(yàn)系數(shù)實(shí)測(cè)值γu0見公式（7）
 γu0 = Qb3 /Qd  ≥[γu]
 γu0 —承載力檢驗(yàn)系數(shù)實(shí)測(cè)值；
 [γu] —承載力檢驗(yàn)系數(shù)允許值，查GB 50240-2002中《承載力檢驗(yàn)系數(shù)允許值》（表9.3.2 ）。

承載力是樓板的承載能力，包括強(qiáng)度、穩(wěn)定、疲勞等問題，承載力檢驗(yàn)用承載力檢驗(yàn)系數(shù)實(shí)測(cè)值γ0u表示。每級(jí)外加荷載值的計(jì)算見公式（4）～（6）。

Qb1=k(QS-GK)×L0×b  (k=0.2,0.4,0.6,0.8,1.0)……（4）；

Qb2=(kQS-GK)×L0×b (k=1.1,0.95[γcr], [γcr],1.3)……（5）；

Qb3=(k／Qd -GK)×L0×b (k／=1.15,1.2,1.25,1.30, …) ……（6）；





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• 詞條

  詞條說明

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  清水縣房屋安全檢測(cè)鑒定辦事處 將承重一磚墻開鑿成半磚墻體。 整改措施：必須恢復(fù)原狀，但補(bǔ)砌半磚墻屬無效加固，應(yīng)采用現(xiàn)澆混凝土恢復(fù)原墻厚。具體做法如下：在被拆除的半磚厚墻一側(cè)，滿設(shè)φ6鋼筋網(wǎng)，豎向和水平方向間距均為 250mm，并設(shè)φ6穿墻拉結(jié)鋼筋，雙向間距500mm。拉結(jié)鋼筋一端錨固于墻內(nèi)，另一端與鋼筋網(wǎng)綁扎連接。澆筑混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C15，確保鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層為25mm。 2.6 戶型1

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  什么情況下可申請(qǐng)房屋安全鑒定 (1)在房屋建筑上設(shè)置高聳物、擱置物或者懸掛物的，屬于拆改房屋結(jié)構(gòu)、明顯加大房屋荷載或者在樓頂設(shè)置廣告牌等高聳物的，應(yīng)當(dāng)由原房屋設(shè)計(jì)單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)方案，經(jīng)房屋安全鑒定機(jī)構(gòu)鑒定符合安全條件后，方可設(shè)置。 (2)嚴(yán)重?fù)p壞的房屋一般不得裝飾裝修。確需裝飾裝修的，應(yīng)當(dāng)**行房屋鑒定，并采取修繕加固措施，達(dá)到居住和使用安全條件后，方可進(jìn)行裝飾裝修。

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  福清市房屋局部裝修質(zhì)量鑒定單位 **的快速發(fā)展，產(chǎn)生了多了搶建、違建建筑。這些建筑沒有合法手續(xù)，建筑手法上也較為粗糙，以深圳的城中村為例，很多都存在安全性隱患。再加上近年來，各類房屋拆改結(jié)構(gòu)、改變用途的現(xiàn)象逐漸增多，居民住房二次裝修中拆墻開洞的行為較為普遍，削弱了房屋結(jié)構(gòu)的安全性，由此引發(fā)的安全事故及鄰里糾紛也日益增多。拆改結(jié)構(gòu)、明顯加大荷載的房屋裝飾裝修，需要管理部門進(jìn)行方案的安全性審定。

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  寶安區(qū)非零星裝修工程備案登記優(yōu)惠單位 本次培訓(xùn)由安全生產(chǎn)*進(jìn)行授課，緊扣零星裝修工程的概念、類型、備案標(biāo)準(zhǔn)、流程以及作業(yè)時(shí)要佩戴安全防護(hù)用品及安全管理措施等內(nèi)容逐條闡述知識(shí)要點(diǎn)，結(jié)合播放的零星裝修工程事故警示案例，**強(qiáng)調(diào)如何避免高墜、觸電、物體打擊三大零星裝修工程易發(fā)事故，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)零星工程安全監(jiān)管工作，規(guī)范零星工程的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，消除事故隱患，切實(shí)遏制零星工程高墜、觸電等事故多發(fā)態(tài)勢(shì)。