導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量 Trimble S6/S8磁驅(qū)伺服全站儀,具有在潮濕,高、低溫,飛塵,雨雪霧天氣下的長(zhǎng)距離鎖定和測(cè)量。**的全站儀及配套軟件確保了導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的高質(zhì)量。Trimble S6/S8磁驅(qū)伺服全站儀,能夠在潮濕,高、低溫,飛塵以及雨雪霧等環(huán)境下的長(zhǎng)距離鎖定和測(cè)量目標(biāo)。 安裝在**的TCU或者TSC2手簿上的Trimble Survey Controller?外業(yè)軟件能夠計(jì)算導(dǎo)線(xiàn)閉合差誤差,并具有常規(guī)導(dǎo)線(xiàn)平差功能。 路線(xiàn)測(cè)設(shè) 縱橫斷面測(cè)量,工點(diǎn)地形測(cè)量以及曲線(xiàn)的測(cè)設(shè),都可以采用Trimble GNSS,全站儀或者兩者集成測(cè)量進(jìn)行。 Trimble一體化測(cè)量可以提**40%以上。Trimble Survey Controller?外業(yè)軟件使得碎部測(cè)量和測(cè)設(shè)變得簡(jiǎn)單,直觀(guān),易于質(zhì)量控制。 針對(duì)廣深港高速鐵路地下隧道工程貫通距離長(zhǎng)、精度要求高等特點(diǎn),先后在廣深港獅子洋隧道、益田路隧道及深港隧道等采用GAT精密磁懸浮陀螺全站儀對(duì)測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行檢核、修正,**了良好的定向測(cè)量和貫通效果。簡(jiǎn)述了GAT精密磁懸浮陀螺全站儀原理和技術(shù)優(yōu)勢(shì),以深港隧道皇崗公園豎井至米埔豎井段為例,總結(jié)了該儀器外業(yè)操作、數(shù)據(jù)采集、成果計(jì)算、精度評(píng)定等方法要點(diǎn),分析了數(shù)據(jù)質(zhì)量、**性指標(biāo)、作業(yè)效率及儀器常數(shù)穩(wěn)定性,給出了GAT磁懸浮陀螺全站儀儀器常數(shù)測(cè)定中誤差為±2.6”、隧道導(dǎo)線(xiàn)邊定向中誤差為±2.3”,總體定向精度**3.5”。應(yīng)用結(jié)果表明:GAT精密磁懸浮陀螺全站儀精度高、操作方便、實(shí)用性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,應(yīng)用于高速鐵路隧道定向測(cè)量(特別是困難條件下豎井間定向測(cè)量)能夠確保高速鐵路隧道的**貫通。
詞條
詞條說(shuō)明
導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量 Trimble S6/S8磁驅(qū)伺服全站儀,具有在潮濕,高、低溫,飛塵,雨雪霧天氣下的長(zhǎng)距離鎖定和測(cè)量。**的全站儀及配套軟件確保了導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的高質(zhì)量。Trimble S6/S8磁驅(qū)伺服全站儀,能夠在潮濕,高、低溫,飛塵以及雨雪霧等環(huán)境下的長(zhǎng)距離鎖定和測(cè)量目標(biāo)。 安裝在**的TCU或者TSC2手簿上的Trimble Survey Controller?外業(yè)軟件能夠計(jì)算導(dǎo)線(xiàn)閉合差誤差,并具有
公司名: 陜西遠(yuǎn)程測(cè)量有限公司
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