高分子阻燃劑的應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：東莞市塑為阻燃科技有限公司瀏覽：507

以阻燃劑對(duì)高分子材料進(jìn)行處理是目前制備阻燃高分子材料的主要途徑。多數(shù)阻燃劑為添加型，通過(guò)機(jī)械混合的方法，將阻燃劑分散到高聚物中，使其獲得阻燃性;少數(shù)為反應(yīng)型，是將阻燃劑作為一種單體參加反應(yīng)，并結(jié)合到高聚物的主鏈或支鏈上，使高聚物含有阻燃成分。阻燃劑的性能在很大程度上決定了高分子阻燃材料性能的好壞。

常見的阻燃劑主要有鹵系阻燃劑和磷系阻燃劑。鹵系尤其是某些含有氯、溴的物質(zhì)，阻燃作用很好，已被廣泛應(yīng)用，但它們?cè)谧枞歼^(guò)程中釋放的氣體往往有毒，污染環(huán)境。磷系阻燃劑不但阻燃效率高，還能夠有效降低腐蝕或有毒氣體及煙、霧的釋放量，可以避免鹵系阻燃劑的一些缺點(diǎn)。其它常用的阻燃劑還有含氮阻燃劑、無(wú)機(jī)阻燃劑等。



二.阻燃高分子材料的加工及應(yīng)用。常見阻燃高分子有以下幾類應(yīng)用：

1.阻燃聚酯纖維。主要應(yīng)用集中在磷系阻燃聚酯上。

2.阻燃聚酰胺。主要應(yīng)用集中在無(wú)鹵素、力學(xué)性能優(yōu)良的阻燃聚酰胺。

3.阻燃熱塑性聚酯塑料。發(fā)展比較成熟的有含鹵阻燃劑和含磷阻燃劑。如阻燃PET/PBT/PC等。

4.阻燃聚乙烯。由于PVC為易燃材料，且是主要的電纜材料，阻燃性能的提高對(duì)于安全使用十分重要。

5.阻燃聚丙烯。PP也是易燃材料，它的阻燃主要采用溴化物和三氧化二銻復(fù)合阻燃體系、**硅復(fù)合阻燃體系、膨脹阻燃體系等。

6.阻燃復(fù)合材料。主要有PA、PET、PBT、PS與粘土納米材料復(fù)合阻燃體系。

三.阻燃高分子材料及阻燃劑的發(fā)展展望。

1.阻燃聚合物發(fā)展方向。

本質(zhì)阻燃聚合物。不同于目前通過(guò)阻燃改性而提高阻燃性能的非本質(zhì)阻燃聚合物，本質(zhì)阻燃聚合物由于自身特殊的化學(xué)結(jié)構(gòu)，不需要進(jìn)行阻燃處理即具有阻燃性。

聚合物/無(wú)機(jī)納米復(fù)合阻燃材料。目的是減少對(duì)材料本身性能的犧牲和降低。

2.阻燃劑發(fā)展方向。

無(wú)鹵阻燃劑。由于環(huán)保需求及法規(guī)越來(lái)越緊迫，開發(fā)無(wú)鹵阻燃劑是個(gè)大方向。

膨脹型阻燃劑。該類阻燃劑在受熱時(shí)能形成多孔、膨脹和致密的碳層隔絕熱量傳遞并阻止可燃性、揮發(fā)性物質(zhì)的擴(kuò)散而達(dá)到阻燃的目的。

高分子阻燃劑。解決低分子阻燃劑與聚合物相容性不好的缺點(diǎn)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• abs阻燃塑料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

  阻燃級(jí)absABS屬于易燃材料，按照UL94標(biāo)準(zhǔn)屬于HB級(jí)別。ABS著火時(shí)燃燒速度快，并放出大量毒氣和黑煙，不利于實(shí)際應(yīng)用。隨著科技進(jìn)步和生活質(zhì)量的提高，人們安全意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車、建筑、家用電器、辦公用品等方面使用的塑料材料提出了嚴(yán)格的*阻燃要求，制定了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，因此阻燃ABS的研 究也就具有了相當(dāng)重要的意義。降低ABS樹脂燃燒性主要有三個(gè)途徑：1、使用阻燃性聚合物與ABS

• 阻燃聚丙烯基本知識(shí)

  ①鹵-銻體系,即氣相阻燃機(jī)理。常用的鹵系阻燃劑是十溴二苯醚、六溴環(huán)十二烷、八溴醚、四溴雙酚A等,加上阻燃協(xié)效劑三氧化二銻,具有添加量少,阻燃效果好的特點(diǎn)。但鹵素類阻燃劑一直受到綠色環(huán)保組織的非難,以至在有些國(guó)家受到制約,被明令禁止使用。②用含溴烷基磷酸酯來(lái)處理PP。這類阻燃劑兼有P、Br協(xié)同效應(yīng),使阻燃效果顯著,同時(shí)還能改善PP的流變性及加工性能,對(duì)PP的物理機(jī)械性能影響也小。③近十年來(lái)在PP阻燃

• 阻燃劑在使用中的常見誤區(qū)

  阻燃劑的使用非常普遍，但是很多人對(duì)阻燃劑還是不了解，小編從下面幾個(gè)誤區(qū)給大家詳細(xì)介紹：誤區(qū)一：阻燃劑用量越多，阻燃效果越好極限氧指數(shù)及UL-94測(cè)試實(shí)驗(yàn)表明，材料的阻燃性能與阻燃劑的用量有一定的關(guān)系。隨著阻燃劑添加量的增多，阻燃效果呈現(xiàn)出先增強(qiáng)后減弱的趨勢(shì)，且加入過(guò)多的阻燃劑對(duì)材料的力學(xué)性能具有較大的影響。誤區(qū)二：溴系阻燃劑是對(duì)人體和環(huán)境是無(wú)害的溴系阻燃劑包括70多個(gè)品種，絕大多數(shù)溴系阻燃劑經(jīng)過(guò)嚴(yán)

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