用什么材料提高強(qiáng)度

時(shí)間：2024-12-25作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：62

隧道二襯回彈強(qiáng)度不足一般由以下幾種原因引起（這些只是常見(jiàn)的幾種原因）：

1.水泥過(guò)期或受潮，活性降低；砂，石集料級(jí)配不好，空隙大，含泥量大，雜物多，外加劑使用不當(dāng)，摻量不準(zhǔn)確。

2.混凝土配合比不當(dāng)，計(jì)量不準(zhǔn)確，施工中隨著加水，水灰比增大。

3.混凝土加料順序顛倒，攪拌時(shí)間不夠，攪拌不均。

4.冬季施工，拆模過(guò)早或早期受凍。

5.混凝土試塊制作未振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)管理不善或養(yǎng)護(hù)條件不符合要求，在同條件養(yǎng)護(hù)時(shí)，早期脫水或受外力砸壞。



修建地下鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負(fù)荷的主要手段，由于城市地面建筑物相對(duì)密集，地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式?；炷潦┕ぜ夹g(shù)和施工難度很高，尤其暗挖隧道二襯混凝土的施工難度較大。混凝土強(qiáng)度值對(duì)對(duì)水灰比的改變非常靈敏?；旧纤退嘤?jì)量的變化對(duì)強(qiáng)度影響的疊加，因而，水，水灰比，外加劑摻量計(jì)量誤差將直接影響混凝土的強(qiáng)度。




北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土色差處理,混凝土增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,墻面掉沙等, 歡迎致電 18610372006

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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