廣州鋼結(jié)構(gòu)荷載安全檢測報告怎么出具

時間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：120

廣州鋼結(jié)構(gòu)荷載安全檢測報告怎么出具

工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房安全性檢測的一般程序：

1、工程師現(xiàn)場勘探；

2、制定檢測鑒定方案（根據(jù)國家房屋檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如：《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》等）；

3、廠房建筑、結(jié)構(gòu)布置及構(gòu)件尺寸核對；

4、廠房柱底相對沉降檢測及柱傾斜檢測；

5、對廠房進(jìn)行完損狀況檢測；

6、廠房結(jié)構(gòu)承載能力驗算分析；

7、廠房構(gòu)造措施分析；

7、出具廠房安全檢測鑒定報告。

鋼結(jié)構(gòu)廠房在使用過程中，若發(fā)現(xiàn)廠房鋼結(jié)構(gòu)接縫開裂，出現(xiàn)銹蝕，螺栓連接節(jié)點松動等問題時，要引起足夠重視，并且需要找有房屋檢測資質(zhì)的企業(yè)對廠房進(jìn)行安全檢測鑒定，及時發(fā)現(xiàn)廠房中存在的安全隱患，針對問題進(jìn)行相應(yīng)的加固修補，以免對日后的正常生產(chǎn)造成不良影響。

風(fēng)險管理，流程管理技能。以質(zhì)量求生存，已技術(shù)求發(fā)展，是我們不變的追求。

廠房安全檢測鑒定：

對廠房結(jié)構(gòu)的損傷、變形、老化、使用條件等進(jìn)行檢測和調(diào)查，以評價廠房可靠性的過程。廠房安全檢查是保證廠房建筑物的正常使用和安全耐久的重要技術(shù)措施，應(yīng)作為安全管理的重要環(huán)節(jié)列入計劃。對于使用年代久遠(yuǎn)、使用條件惡劣、生產(chǎn)工藝變動較大或遭受地震、爆炸、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)等偶然作用后的廠房，較應(yīng)該及時進(jìn)行安全檢查，以便對廠房的可靠性作出評價，采取相應(yīng)的維修、加固和改造等措施，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和人員、設(shè)備的安全。

廠房安全檢查由有關(guān)專業(yè)人員組成的專門調(diào)查機構(gòu)遵照國家頒發(fā)的各項標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定進(jìn)行。調(diào)查機構(gòu)應(yīng)根據(jù)安全檢查的目的.內(nèi)容及范圍，確定所需的調(diào)查項目，采用目測、非破損或微破損檢驗及結(jié)構(gòu)試驗等方法，**所需的調(diào)查資料。調(diào)查結(jié)果作為建筑物改建、大修、結(jié)構(gòu)加固或拆除的原始資料




連接(焊接、螺栓連接)的檢測鋼結(jié)構(gòu)的許多質(zhì)量事故出在連接上，故應(yīng)將連接作為重點對象進(jìn)行檢查。連接板的檢查包括：1)檢測連接板尺寸(尤其是厚度)是否符合要求；2)用直尺作為靠尺檢查其平整度；3)測量因螺栓孔等造成的實際尺寸的減?。?)檢測有無裂縫、局部缺損等損傷。對于螺栓連接，可用目測、錘敲相結(jié)合的方法檢查。并用扭力扳手(當(dāng)扳手達(dá)到一定的力矩時，帶有聲、光指示的扳手)對螺栓的緊固性進(jìn)行復(fù)查，尤其對高強螺栓的連結(jié)較應(yīng)仔細(xì)檢查。此外，對螺栓的直徑、個數(shù)、排列方式也要一一檢查。焊接連接目前應(yīng)用*廣，出事故也較多，應(yīng)檢查其缺陷。焊縫的缺陷種類不少，如圖所示，有裂紋、氣孔、夾渣、未熔透、虛焊、咬邊、弧坑等。檢查焊縫缺陷時，可用超聲探傷儀或射線探測儀檢測。在對焊縫的內(nèi)部缺陷進(jìn)行探傷前應(yīng)行外觀質(zhì)量檢查。焊縫表面質(zhì)量的檢驗可目測或用10倍放大鏡，當(dāng)存在疑義時，采用磁粉或滲透擦傷。如果焊縫外觀質(zhì)量不滿足規(guī)定要求，需進(jìn)行修補。焊縫的外形尺寸一般用焊縫檢驗尺測量。焊縫檢驗尺由主尺、多用尺和高度標(biāo)尺構(gòu)成，可用于測量焊接母材的坡口角度、間隙、錯位、焊縫高度、焊縫寬度和角焊縫高度

超聲波在焊縫內(nèi)部缺陷檢測中應(yīng)用對接焊縫的探傷方法（1）初探。將已調(diào)好的DAC 曲線探傷靈敏度提高4～6dB（掃查靈敏度一般是提高6dB），使評定線位于示波屏20％高度以上，調(diào)好補償增益（一般為4dB），用鋸齒型、平行、斜平行掃查法，斜探頭快速掃查整條焊縫，密切注視示波屏上的所有回波信號，一旦發(fā)現(xiàn)有波幅**過評定線的可疑回波立即在焊縫相應(yīng)部位做出標(biāo)記，為下一步缺陷定量測長做準(zhǔn)備。首行鋸齒型掃查，鋸齒型掃查是有效發(fā)現(xiàn)焊縫常見缺陷尤其是縱向和斜縱向缺陷的主要方法，也是斜探頭檢測焊縫的基本方式。為檢測焊縫+熔合區(qū)+熱影響區(qū)中可能出現(xiàn)的橫向或斜橫向缺陷，還應(yīng)該使用斜平行和平行掃查兩種方式，前者適用于帶有余高的焊縫，后者適用于余高被磨平的焊縫。斜平行掃查是探頭在焊縫余高兩側(cè)，**面傾斜朝向焊縫放置，其中心軸線同焊縫方向呈10°～15°夾角，沿焊縫邊緣作兩個方向的斜平行掃查（前進(jìn)同時探頭自身做10°～15°的轉(zhuǎn)動）圖l。平行掃查是探頭在焊縫上沿焊縫方向作兩個方向的平行掃查（前進(jìn)同時作10°～15°的轉(zhuǎn)動）。以上3 種掃查方法是斜探頭探測對接焊縫的基本掃查方法。它們必須相互結(jié)合，互為補充。無論采用那種掃查方式，掃查速度都應(yīng)≤l50mm／s，相鄰兩次探頭移動間隔保證至少有探頭寬度10％的重疊。以便限度地發(fā)現(xiàn)缺陷，避免漏檢。（2）精探。掃查方法同初探，但速度較慢。對遍探測作出標(biāo)記的部分進(jìn)行仔細(xì)探測，找出真正缺陷的回波，并對其定位、定長，做好記錄。精探時，要綜合采用前后、左右、轉(zhuǎn)角、環(huán)繞等4 種基本探測方式。針對已發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)缺陷，精探通常又分以下

3 個步驟進(jìn)行：①找到目標(biāo)缺陷回波并確定回波所在區(qū)域。粗查時為了發(fā)現(xiàn)缺陷采用較高的靈敏度，此時應(yīng)對回波進(jìn)行定區(qū)，即判定它所屬的是DAC 曲線上Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ哪個區(qū)，原則上Ⅰ區(qū)以下的缺陷不作記錄和評定（如果是憑經(jīng)驗懷疑為裂紋等危害性缺陷特征回波，則應(yīng)采取改變探頭K 值、增加探測面、觀察動態(tài)波形等措施做進(jìn)一步分析探測），當(dāng)回波在Ⅱ、Ⅲ區(qū)時須繼續(xù)進(jìn)行步驟②和③。②對目標(biāo)缺陷定位和排除偽缺陷。根據(jù)回波在示波屏上對應(yīng)的水平和垂直距離確定目標(biāo)缺陷所在的實際位置，判斷其水平位置在檢測區(qū)（焊縫+熔合區(qū)+熱影響區(qū)）之外或之內(nèi)；若之外，則排除焊縫內(nèi)缺陷；若之內(nèi)則初步判定為缺陷，應(yīng)根據(jù)其垂直距離并利用K 值判定回波對應(yīng)的實際深度和水平距離。③缺陷定量（測長）和記錄。當(dāng)缺陷反射波只有一個高點，且位于Ⅱ區(qū)或Ⅱ區(qū)以上時，則采用6dB 法進(jìn)行測長。當(dāng)缺陷反射波峰值起伏變化有多個高點時，應(yīng)分別找到左右兩端的回波，按端點6dB 法進(jìn)行測長。當(dāng)反射波峰位于Ⅰ區(qū)認(rèn)為有必要定量記錄時，將探頭左右移動使波幅分別降到評定線處為端點，此兩端點之間的距離即為缺陷指示長度。應(yīng)詳細(xì)記錄以上所述的回波信息，需要返修時應(yīng)在焊縫上做出標(biāo)記。（3）復(fù)探。復(fù)探是對前兩遍探測結(jié)果的復(fù)核和校驗，其探測方法基本同前，但速度稍快。

3.2.2 T 型焊縫的探傷方法T 型焊接接頭的坡口形式主要有單邊V 塑和雙單邊V 型（K 型），如果采用埋弧自動焊工藝，厚度14mm 以下焊接接頭也可以不開坡口，但須留出配合間隙，一般稱這種情況為Ⅰ型坡口。T 型焊縫的檢驗方法除平板對接接頭的三遍探傷法外，對T 型焊縫還要選擇如下探測方式：①采用斜探頭（位置1 和2）在腹板一側(cè)利用一、二次波進(jìn)行探傷。②采用直探頭在翼板外側(cè)沿焊縫探傷（位置3）。③采用斜探頭利用一次波在翼板外側(cè)探傷（位置4）。④采用K1斜探頭利用二次波在翼板內(nèi)側(cè)探傷（位置5）。一般**選用小晶片高頻率大K 值。在位置1 可以掃查到焊縫中部及以上截面。在位置2 可以掃查到焊縫中部及以下截面。大部分缺陷如氣孔、夾渣、未焊透、未熔合以及縱向或斜縱向裂紋等都可以有效地探出。但偶爾也由于角度等原因，有部分根部未焊透漏檢的情況。方式②對于未焊透、氣孔、夾渣、平行或斜平行于翼板的裂紋、未熔合缺陷靈敏度很高，探測前調(diào)好距離-波幅曲線并確定好靈敏度，還要測定并標(biāo)出焊縫的位置，并注意辨別缺陷波、底波和焊縫外輪廓回波。在探頭的選擇上，由于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件板材較薄，需要用頻率5MHz，晶片直徑Φ14mm 的雙晶直探頭；探傷前，要使用CSⅡ試塊，依次測試一組不同檢測距離的Φ4mm 平底孔（至少3 個），調(diào)節(jié)衰減器（增益），做出距離波幅曲線，并以此作為基準(zhǔn)靈敏度。掃查靈敏度一般不**檢測距離處的Φ2mm 平底孔當(dāng)量直徑。方式③定位方便，而且探測靈敏度很高，不僅可以探測縱向缺陷，還可以探測橫向缺陷，但不足之處是外側(cè)看不到焊縫。此方式探測前同樣需要測定并標(biāo)出焊縫的位置，而且須注意排除焊縫外輪廓端角反射的影響。方式④主要檢測坡口未熔合和作為其它方式的輔助，以便于做出正確的綜合判定。由于T型接頭結(jié)構(gòu)形式和焊接規(guī)范上的特殊性，不能象平板對接接頭那樣采用統(tǒng)一的探傷程序和方法，而應(yīng)根據(jù)不同的板厚匹配、坡口形式、焊接工藝規(guī)范、*出現(xiàn)的缺陷類型、母材材質(zhì)、驗收級別等采用不同的探測方式組合，在選擇檢測面和探頭時應(yīng)考慮到各種類型缺陷的可能性，并使聲束盡可能垂直于該焊接接頭的主要缺陷。用直探頭探測T 型焊縫時，要注意區(qū)分底波與焊縫中未焊透和層狀撕裂（由于低碳鋼和低合金鋼良好的可焊性，層狀撕裂在鋼結(jié)構(gòu)中很少出現(xiàn)，僅在很厚的板T 型焊縫中才會有）的回波。底波一般較穩(wěn)定，不隨探頭的移動而劇烈變化，而未焊透和層狀撕裂則由于有一定的傾斜角度和不規(guī)則，往往波形變化劇烈且位置隨探頭的移動而移動。二是用斜探頭在翼板外側(cè)探傷時，在焊縫兩側(cè)沿垂直于焊縫方向掃查，焊角反射波強烈。當(dāng)焊縫中存在缺陷時，缺陷波一般出現(xiàn)在焊角反射波**，需注意區(qū)分。三、鋼結(jié)構(gòu)承載力不足安全檢測鑒定辦理流程——鋼結(jié)構(gòu)焊接施工中存在的安全隱患分析本文從近年來媒體曝光的一些鋼結(jié)構(gòu)焊接施工安全事故和中鐵六局集團(tuán)建筑安裝有限公司施工的大中型鋼結(jié)構(gòu)焊接施工工程中檢查發(fā)現(xiàn)的一些隱患為依據(jù)，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)工程施工特點、焊工的專業(yè)特點、工作環(huán)境和工作條件以及目前項目部的管理狀況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的易發(fā)事故主要有：觸電、火災(zāi)和爆炸、高空墜落以及中毒等種類，具體原因分析如下：焊接作業(yè)發(fā)生觸電的原因在實際的焊接過程中操作人員需要常常更換焊條和調(diào)節(jié)焊接電流，而在更換操作中焊工必須直接接觸電極和較板，一般焊接電源是220V/380V，所以，一旦焊接作業(yè)中出現(xiàn)異常情況，比如操作者違章作業(yè)、勞動保護(hù)用品不合格、電氣安全保護(hù)裝置存在故障等，就很有可能發(fā)生觸電，造成觸電事故。并且若焊接場所是在金屬容器內(nèi)或者比較潮濕的地區(qū)，其觸電的危險性較大。由于焊機空載時二次繞組電壓通常在60～90V之間，并不算很高的電壓，因此很多電焊工都對其不夠重視，但事實上其電壓還是具有一定的危險性的，因為該電壓**過了規(guī)定安全電壓36V。假設(shè)焊機空載電壓為70V，人在潮濕/高溫的環(huán)境內(nèi)作業(yè)其電阻大概是1600Ω，此時若焊工直接接觸鉗口，那么焊工在電流的作用下回發(fā)生痙攣，導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。由于焊接作業(yè)幾乎都是在露天環(huán)境中進(jìn)行的，且焊機、焊把線及電源線等多處在比較惡劣的環(huán)境內(nèi)，再加上設(shè)備經(jīng)常運行時間**過規(guī)定，導(dǎo)致了電源線、電器線路絕緣老化，降低了其絕緣性能，在這種情況下很*出現(xiàn)觸電事故。案例：某電焊工在鋼結(jié)構(gòu)筒倉內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時，由于焊接場所溫度高，且通風(fēng)不好，該電焊工身上出了很多汗，導(dǎo)致其皮手套和工作服濕透。在這種情況下該焊工在更換焊條時觸及焊鉗口因痙攣后仰跌倒，且焊鉗一直落在頸部，造成觸電事故，導(dǎo)致該焊工付出了生命的代價。這是一起典型的觸電所致的事故案例，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成該事故的原因是：焊接場所溫度過高，且焊工出汗嚴(yán)重，減低了其人體電阻，大大提高了觸電危險性；焊機的空載電壓較高，大大**過了規(guī)定安全電壓；觸電事故發(fā)生后，未能及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處理，導(dǎo)致焊工身上不同重要器官受到嚴(yán)重?fù)p壞，無法醫(yī)治。 2.2 焊接作業(yè)發(fā)生火災(zāi)和爆炸的原因火災(zāi)、爆炸安全隱患多存在于氣體的使用中，當(dāng)這些危險氣體跟空氣的接觸密度到達(dá)一定程度的時候就會發(fā)生爆炸燃燒的現(xiàn)象，造成危險事故的發(fā)生。一是焊接切割作業(yè)時，將作業(yè)環(huán)境10m范圍內(nèi)存在易燃易爆物品，施工前未進(jìn)行徹底的清理，導(dǎo)致在焊接作業(yè)中，由于焊渣、金屬火星飛濺而引起災(zāi)害事故；二是在高空焊接切割時，向下亂扔焊條頭，未對焊接切割作業(yè)下方進(jìn)行隔離防護(hù)，而造成事故；三是施工中未使用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程要求的氣瓶，在氣瓶的貯存、運輸、使用等環(huán)節(jié)未嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致事故的發(fā)生。案例：北京東方化工廠于2003年5月26日安排焊工對儲運過對丙烯酸甲酯的火車槽車人孔蓋軸銷螺母進(jìn)行施焊時，由于操作前沒有清洗置換槽車，且動火前也沒有分析槽車?yán)锏目扇細(xì)怏w成分，就開始了焊接作業(yè)，導(dǎo)致了槽車閃爆，把人孔蓋掀開，焊工被擊中身亡。











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