上海到卡亞俄危險(xiǎn)品拼箱流程？

時(shí)間：2020-01-05

上海到卡亞俄危險(xiǎn)品拼箱每周都有。

上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。

3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。

4.1類是易燃固體，經(jīng)常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號(hào)。

6類，能危險(xiǎn)品拼箱的只有6.1類并且劇毒的是不能拼箱的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個(gè)UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)。

8類，腐蝕性的貨物，酸堿拼箱都可以接，別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。

9類的是雜類，較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。

危險(xiǎn)品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定。基本港口每周都有船。

近洋航線：直達(dá)韓國BUSAN釜山，INCHON仁川，日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京，閩臺(tái)KEELUNG基隆，HONGKONG中國香港。

東南亞航線：直達(dá)SINGAPORE新加坡，BANGKOK曼谷，PORT KELANG巴生，HOCHIMINH胡志明，MANILA馬尼拉，JAKARTA雅加達(dá)等。

中東印巴航線：直達(dá)NHAVA SHEVA那瓦什瓦，CHENNAI欽奈，KARACHI卡拉奇，DUBAI迪拜。

美國航線：直達(dá)LOS ANGELES洛杉磯，NEW YORK紐約。另外承接通過洛杉磯和紐約轉(zhuǎn)運(yùn)到美國其他港口的危險(xiǎn)品拼箱業(yè)務(wù)。

中南美航線：直達(dá)BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯，SANTO桑托斯，CALLAO卡亞俄，MANZANILLO曼薩尼約，BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。

歐洲地中海航線：直達(dá)HAMBURG漢堡，ROTTERDAM鹿特丹，ANTWERP安特衛(wèi)普，LE HAVRE勒阿弗爾，FELIXSTOWE弗里克斯托，BARCELONA巴塞羅那，KOPER科佩爾，GENOVA熱那亞，ISTANBUL伊斯坦布爾，ASHDOD阿什杜德等。

詞條
詞條說明
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口要求？
危險(xiǎn)品海運(yùn)限制還挺多的比如4.1類和8類是不能一起拼箱的。再比如5類是不能拼箱的等等。2類，4.2類，4.3類，5類的危險(xiǎn)品不管多少，很難拼箱，基本都需要走整柜。危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。一般船公司會(huì)提前審批好，倉位批復(fù)下來，就可以走，要是船公司倉位被拒了，說明不能拼箱。不過不同船公司要求也是不一樣的。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分，部分2類，3類，
危險(xiǎn)品出口上海港流程？
危險(xiǎn)品出口有海運(yùn) 空運(yùn) 一是看貨物性質(zhì) 二看貨量危險(xiǎn)品有9類 3類 6類 8類 9類一般限制少點(diǎn) 其他類別限制多一些先說危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱和整柜危險(xiǎn)品拼箱是指一個(gè)柜子放多票危險(xiǎn)品品名可以不一樣 UN可以不一樣但是需要船公司提前審批的和普貨不一樣。危險(xiǎn)品整柜就是一個(gè)柜子里面裝一個(gè)危險(xiǎn)品一個(gè)UN 基本上沒啥限制除非比較特別的危險(xiǎn)品船公司拒接的危險(xiǎn)品，比如UN1057 打火機(jī) 就有很多船公
出口葡萄糖酸氯己定需要哪些資料？上海港出口流程？
葡萄糖酸氯己定是危險(xiǎn)品，上海港危險(xiǎn)品操作流程，總的來說還算比較簡單的。危險(xiǎn)品需要提前兩周的樣子訂艙，近洋線一般也需要提前10天的樣子。不然是來不及操作的。葡萄糖酸氯己定出口需要提供：英文版MSDS委托書（我司有格式）報(bào)關(guān)資料（沒有進(jìn)出口權(quán)，我司可以提供）上面就是出口的全部資料，找船公司訂艙之后，等倉位下來就可以操作了。危險(xiǎn)品一般提**五個(gè)工作日截危申報(bào)，在截危申報(bào)的**天需要車隊(duì)去放單提箱，因?yàn)樽?/p>
危險(xiǎn)品拼箱拼柜到韓國流程
危險(xiǎn)品拼箱到韓國到兩個(gè)港口，釜山港和仁川港。釜山港是韓國較大的港口，也是世界*六大集裝箱港。始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而*發(fā)展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。工業(yè)僅次于首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機(jī)械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國**，水產(chǎn)