軌道交通GPS時鐘系統(tǒng)方案介紹

    1、概述
    在我們國家目前主要用到衛(wèi)星授時系統(tǒng)有:美國的GPS衛(wèi)星系統(tǒng)、中國的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)
    其中以GPS衛(wèi)星授時為主,北斗衛(wèi)星授時為輔助,隨著2018年我國初步建立了北斗衛(wèi)星系統(tǒng)**組網(wǎng)規(guī)模,衛(wèi)星系統(tǒng)的授時、導(dǎo)航、定位三大性能指標(biāo)也在不斷的提升,并且在我國地區(qū)實現(xiàn)了與GPS衛(wèi)星系統(tǒng)同等性能的技術(shù)要求,因此,北斗衛(wèi)星系統(tǒng)會越來越多的應(yīng)用到我國社會經(jīng)濟發(fā)展的各個領(lǐng)域;
    2、時鐘系統(tǒng)構(gòu)成
    衛(wèi)星時間源:GPS衛(wèi)星系統(tǒng)或者北斗衛(wèi)星系統(tǒng)、GPS北斗雙模授時系統(tǒng)
    衛(wèi)星信號接收器:置放室外開闊地帶
    衛(wèi)星信號傳輸天線:30米、50米、80米、100米可根據(jù)應(yīng)用環(huán)境進行選用
    衛(wèi)星授時系統(tǒng)架構(gòu):一主一備
    衛(wèi)星授時主機:NTP網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器,
    衛(wèi)星授時主機接口:千兆網(wǎng)口、串行接口、脈沖接口、頻率接口、IRIG-B碼接口(可選)
    3、部署實施方案
    在地鐵總控制中心設(shè)置兩套一級衛(wèi)星授時時鐘系統(tǒng)做主備冗余架構(gòu),將GPS北斗衛(wèi)星信號接收器,信號傳輸天線置放室外開闊地帶,便于實時鎖定衛(wèi)星信號,衛(wèi)星授時主機(NTP網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器)通過對GPS或北斗衛(wèi)星信號的不間斷接收,進行分析、判斷、比對后產(chǎn)生精確的當(dāng)前時區(qū)時間信號,以網(wǎng)絡(luò)形式發(fā)送給系統(tǒng)給下游二級授時時鐘系統(tǒng)或地鐵內(nèi)的各業(yè)務(wù)控制系統(tǒng)、數(shù)字時鐘系統(tǒng)等,實現(xiàn)地鐵各控制系統(tǒng)時間的高度統(tǒng)一,為各分級車站的工作人員提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時的間信息和定時信號,從而實現(xiàn)地鐵全線統(tǒng)一的時間標(biāo)準(zhǔn);
    4、授時架構(gòu)概述
    母鐘授時架構(gòu):一級母鐘建議采取2臺,一主一備,互相冗余
    衛(wèi)星時間配置:可采取雙星授時模式,即GPS衛(wèi)星系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星系統(tǒng),二者互為主備、互為冗余;
    守時配置:一級母鐘可配置恒溫晶振守時或者銣原子時鐘守時,守時配置的作用就是,當(dāng)GPS北斗衛(wèi)星信號丟失或中端后,一級母鐘不受影響,依然正常工作,輸出高精度時間
    守時配置指標(biāo):
    恒溫晶振OCXO,守時指標(biāo):72小時≦1毫秒,丟失衛(wèi)星信號后,可正常保持運行7天
    銣原子時鐘RB,守時指標(biāo):年≦3毫秒,丟失衛(wèi)星信號后,可正常運行一年半左右
    總述:
    通過一級母鐘、衛(wèi)星的主、備冗余及一級母鐘配置守時功能,可以較大提高衛(wèi)星授時時鐘系統(tǒng)的安全性、精準(zhǔn)性;從而較大限度降低因為意外事故造成的時鐘系統(tǒng)故障;

    北京泰福特電子科技有限公司專注于GPS衛(wèi)星時鐘,北斗衛(wèi)星時鐘,GPS馴服恒溫晶振,GPS馴服銣原子時鐘,北斗同步晶振同步時鐘,衛(wèi)星同步時鐘模塊等

  • 詞條

    詞條說明

  • 泰福特NTP時間服務(wù)器應(yīng)用京東金融在線中心

    2015年12月,北京泰福特公司成功從眾多投標(biāo)廠家中,脫穎而出,成為京東金融在線時鐘同步系統(tǒng)的供應(yīng)商; 位于北京市亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的京東金融總部,承擔(dān)著網(wǎng)絡(luò)交易,數(shù)據(jù)中心,數(shù)據(jù)備份等重要功能;隨時**購物量的不斷刷新,線上交易面臨著越來越重的時間不同步壓力; 經(jīng)過嚴(yán)謹?shù)臏y試,泰福特生產(chǎn)的HJ210-BDRBD時間服務(wù)器產(chǎn)品,以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,周到的售后服務(wù)、過硬的技術(shù)支持成為京東用戶的較終時鐘供應(yīng)

  • 泰福特NTP時鐘服務(wù)器中標(biāo)華西醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時間同步設(shè)備項目

    我公司再次在西南地區(qū)奪得醫(yī)院GPS時鐘同步項目,這是繼續(xù)2017年8月份中標(biāo)華西二院時鐘系統(tǒng)之后的**的又一個輝煌業(yè)績 在信息化高速發(fā)展的時代,華西醫(yī)院信息化系統(tǒng)建設(shè)的速度也是突飛猛進,目前已初步建立起一套**、完整的信息化后勤**系統(tǒng),其網(wǎng)絡(luò)終端、弱電系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備接近上三千多臺,在快速發(fā)展的過程中,逐漸凸顯一個嚴(yán)重的問題,那就是眾多的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中各個終端設(shè)備時間的前后不一致,給醫(yī)院正常工作帶來了

  • 軌道交通GPS時鐘系統(tǒng)方案介紹

    1、概述 在我們國家目前主要用到衛(wèi)星授時系統(tǒng)有:美國的GPS衛(wèi)星系統(tǒng)、中國的北斗衛(wèi)星系統(tǒng) 其中以GPS衛(wèi)星授時為主,北斗衛(wèi)星授時為輔助,隨著2018年我國初步建立了北斗衛(wèi)星系統(tǒng)**組網(wǎng)規(guī)模,衛(wèi)星系統(tǒng)的授時、導(dǎo)航、定位三大性能指標(biāo)也在不斷的提升,并且在我國地區(qū)實現(xiàn)了與GPS衛(wèi)星系統(tǒng)同等性能的技術(shù)要求,因此,北斗衛(wèi)星系統(tǒng)會越來越多的應(yīng)用到我國社會經(jīng)濟發(fā)展的各個領(lǐng)域; 2、時鐘系統(tǒng)構(gòu)成 衛(wèi)星時間源:GP

  • 地鐵GPS標(biāo)準(zhǔn)時鐘系統(tǒng)產(chǎn)品安裝位置選擇

    1、地鐵數(shù)字時鐘系統(tǒng)安裝區(qū)域劃分 3寸單面數(shù)字子鐘規(guī)格:480長、122寬、30厚 適合區(qū)域:值班室、調(diào)度室 5寸單面數(shù)字子鐘規(guī)格:740長、200寬、70厚 適合區(qū)域:停車臺、售票處 5寸雙面數(shù)字子鐘規(guī)格:740長、200寬、100厚 適合區(qū)域:乘客候車臺 單面日歷數(shù)字子鐘規(guī)格:700長、260寬、70厚 適合區(qū)域:辦公室、調(diào)度室、售票處 指針式子鐘規(guī)格:直徑:450、600;適合區(qū)域:可分單雙

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