西門子V20I/O擴(kuò)展模塊6SL3256-0VE00-6AA0 西門子V20I/O擴(kuò)展模塊6SL3256-0VE00-6AA0,半潛平臺(tái)DP3閉環(huán)動(dòng)力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動(dòng)力系統(tǒng)控制。據(jù)測(cè)算,在閉環(huán)模式下該鉆井平臺(tái)發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時(shí)間可減少39%左右,大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時(shí)間和成本,降低鉆井平臺(tái)油耗18%。節(jié)約成本的同時(shí)可以有效減少排放,氮氧化合物可減少約39%,硫排放物減少約20%,二氧化碳排放減少約22%。西門子6SL3210-5FE10-8UF0性能
6SL3255-0VE00-0UA1 6SL3266-1EB00-0VA0
6SL3054-4AG00-2AA0 6SL3261-1BA00-0AA0
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6SL3201-2AD20-8VA0 6SL3200-0UF03-0AA0
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繼IBM“深藍(lán)”在象棋對(duì)決中戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫,Waston在危機(jī)邊緣戰(zhàn)勝Ken和Brad,Eugene挑戰(zhàn)圖靈的“TheImitation Game”后,人工智能在一個(gè)較加復(fù)雜的領(lǐng)域—圍棋中再次**過了人類的水平,AlphaGo以4:1的比分戰(zhàn)勝了圍棋李世乭,其升級(jí)版Master較是在弈城網(wǎng)上**60:0:1的不敗戰(zhàn)績(jī)。同樣是在對(duì)弈比賽中戰(zhàn)勝選手,“深藍(lán)”到Master的發(fā)展充分體現(xiàn)出了人類科技進(jìn)步在計(jì)算和計(jì)算資源上的長(zhǎng)足進(jìn)步。如果說“深藍(lán)”是憑借其運(yùn)算速度通過遍歷戰(zhàn)勝了人類,那么Master是在此基礎(chǔ)上通過的搜尋算法,決策支持和計(jì)算架構(gòu)遍歷了當(dāng)時(shí)覺得不可能實(shí)現(xiàn)的所有可能。Master所用到的Deep Reinforcement Learning結(jié)合了當(dāng)今AI領(lǐng)域研究的兩大*Deep Learning(DL)和Reinforcement Learning(RL),創(chuàng)造性的使用DL的,通過棋局的圖片評(píng)估落子的**級(jí),再結(jié)合RL,通過自我“對(duì)弈”的較新深度元網(wǎng)絡(luò)的參數(shù),帶領(lǐng)人類站在了“智能”的門口。AlphaGo重要的成就并不是采用了性能多么的電腦,而是次讓程序可以近似人類的去感知、學(xué)習(xí)、思考和決策。
半潛平臺(tái)DP3閉環(huán)動(dòng)力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動(dòng)力系統(tǒng)控制。據(jù)測(cè)算,在閉環(huán)模式下該鉆井平臺(tái)發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時(shí)間可減少39%左右,大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時(shí)間和成本,降低鉆井平臺(tái)油耗18%。節(jié)約成本的同時(shí)可以有效減少排放,氮氧化合物可減少約39%,硫排放物減少約20%,二氧化碳排放減少約22%?! ∵@也是繼由中集來福士打造的“藍(lán)鯨1號(hào)”和“藍(lán)鯨2號(hào)”深水半潛式鉆井平臺(tái)之后,西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案在中國(guó)實(shí)船上的又一次成功應(yīng)用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)提供了西門子的DP3閉環(huán)動(dòng)力配電系統(tǒng),包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)系統(tǒng)、變頻鉆井系統(tǒng)、UPS等?! ∵@也是繼由中集來福士打造的“藍(lán)鯨1號(hào)”和“藍(lán)鯨2號(hào)”深水半潛式鉆井平臺(tái)之后,西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案在中國(guó)實(shí)船上的又一次成功應(yīng)用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)提供了西門子的DP3閉環(huán)動(dòng)力配電系統(tǒng),包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)系統(tǒng)、變頻鉆井系統(tǒng)、UPS等。
配備了西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。該鉆井平臺(tái)由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司(大船海工)承建,船東為中海油田服務(wù)股份有限公司?! “霛撈脚_(tái)DP3閉環(huán)動(dòng)力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動(dòng)力系統(tǒng)控制。據(jù)測(cè)算,在閉環(huán)模式下該鉆井平臺(tái)發(fā)電機(jī)組的平均運(yùn)行時(shí)間可減少39%左右,大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時(shí)間和成本,降低鉆井平臺(tái)油耗18%。節(jié)約成本的同時(shí)可以有效減少排放,氮氧化合物可減少約39%,硫排放物減少約20%,二氧化碳排放減少約22%。 該系統(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時(shí)*切斷并隔離故障點(diǎn),非故障部分的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行;系統(tǒng)還備有故障穿越的能力,可以**平臺(tái)的動(dòng)力定位。另外,該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動(dòng)、軟連接,降低了系統(tǒng)的沖擊影響,具有*恢復(fù)供電、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn)?! ∥鏖T子于2010年推出DP3閉環(huán)電力,在**率先將此應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級(jí)社認(rèn)證。這一可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時(shí)間,提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性,減少溫室及有害氣體的排放。目前,西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在**十幾條實(shí)船上得到成功應(yīng)用。
SINAMICS V20 變頻器的參數(shù)加載器
可將較多 100 個(gè)含有參數(shù)設(shè)置的參數(shù)組從存儲(chǔ)卡寫入變頻器或從變頻器保存到存儲(chǔ)卡,*將變頻器與進(jìn)線電源相連。
選型與訂貨數(shù)據(jù)
描述 |
訂貨號(hào) |
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參數(shù)加載器
對(duì)于 SINAMICS V20 變頻器 |
6SL3255-0VE00-0UA1 |
附件 |
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SINAMICS SD 卡 |
6SL3054-4AG00-2AA0 |
使用參數(shù)加載器,可以在變頻器和 SD 卡之間上傳/下載參數(shù)組。
The SINAMICS V20 Parameter Loader and the SINAMICS V20 I/O Extension Module cannot be operated simultaneously.
尺寸(mm)
SINAMICS V20 參數(shù)加載器
詞條
詞條說明
西門子S7-300PLC系列 模塊化微型 PLC 系統(tǒng),滿足中、小規(guī)模的性能要求 各種性能的模塊可以非常好地滿足和適應(yīng)自動(dòng)化控制任務(wù) 簡(jiǎn)單實(shí)用的分布式結(jié)構(gòu)和多界面網(wǎng)絡(luò)能力,應(yīng)用十分靈活 操作方便,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不含風(fēng)扇 任務(wù)增加時(shí)可順利擴(kuò)展 大量的集成功能,使它功能非常強(qiáng)勁 S7-300F 故障安全型自動(dòng)化系統(tǒng),可滿足工廠日益增加的安全需求 基于 S7-300 可連接配有安全型模塊的附加 ET 20
西門子s7-300通訊模板可裝載驅(qū)動(dòng) MODBUS RTU 主站?西門子s7-300通訊模板可裝載驅(qū)動(dòng) MODBUS RTU 主站西門子S7-300PLC系列 模塊化微型 PLC 系統(tǒng),滿足中、小規(guī)模的性能要求 各種性能的模塊可以非常好地滿足和適應(yīng)自動(dòng)化控制任務(wù) 簡(jiǎn)單實(shí)用的分布式結(jié)構(gòu)和多界面網(wǎng)絡(luò)能力,應(yīng)用十分靈活 操作方便,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不含風(fēng)扇 任務(wù)增加時(shí)可順利擴(kuò)展 大量的集成功能,使它
西門子低慣量型電機(jī)1FL6032-2AF21-1MA1
西門子低慣量型電機(jī)1FL6032-2AF21-1MA1 西門子低慣量型電機(jī)1FL6032-2AF21-1MA1,西門子低慣量型電機(jī)1FL6032-2AF21-1AB1,工業(yè)領(lǐng)域正在**范圍內(nèi)發(fā)揮越來越重要的作用,是推動(dòng)科技、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)的重要力量。但與此同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在愈發(fā)激烈。客戶需要新的、高質(zhì)量的產(chǎn)品,要求以較快的速度交付根據(jù)客戶要求而定制的產(chǎn)品。此外,還必須不斷生產(chǎn)力水平。只有那些能以
西門子1.0KW伺服電機(jī)1FL6062-1AC61-2LH1
西門子1.0KW伺服電機(jī)1FL6062-1AC61-2LH1 ?西門子1.0KW伺服電機(jī)1FL6062-1AC61-2LH1 ,雖然方波調(diào)制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)輸入電壓105% 的輸出電壓,但同時(shí)會(huì)在電機(jī)中產(chǎn)生較高諧波電流。與直接接入電網(wǎng)運(yùn)行相比,電機(jī)諧波損耗大,使電機(jī)效率明顯變差。西門子 SINAMICS V90 變頻調(diào)速柜采用市場(chǎng)中*特技術(shù),融入了兩種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)化脈沖邊沿調(diào)制技術(shù)。即
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