長途運(yùn)輸

    運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具,將物品從一個地點向另一個地點運(yùn)送的物流活動,它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對物進(jìn)行的空間位移。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實現(xiàn)其使用**,滿足社會的不同需要。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動較重要的一個功能。

    基本含義

    物流的運(yùn)輸則專指的載運(yùn)及輸送。它是在不同地域范圍間(如兩個城市.兩個工廠之間,或一大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車之間),以改變的空間位置為目的的活動,是對進(jìn)行的空間位移。

    運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。關(guān)于運(yùn)輸和配送的區(qū)分,有許多不同的觀點,可以這樣來說,所有物品的移動都是運(yùn)輸,而配送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。因此,可以說運(yùn)輸是指整體,配送則是指其中的一部分,而且配送的側(cè)重點在于一個''''字,它的主要意義也體現(xiàn)在''''字上;而''''是為較終實現(xiàn)資源配置的''''而服務(wù)的。

    運(yùn)輸功能要素。包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運(yùn)輸。

    運(yùn)輸是指把人..物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程.運(yùn)輸又被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)的根本.

    運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?/span>.板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機(jī).輪船.宇宙飛船.火箭.等等

    運(yùn)輸按服務(wù)對象不同分為客運(yùn)和貨運(yùn)

    公共運(yùn)輸,泛指所有收費提供交通服務(wù)的運(yùn)輸方式。

    轎車托運(yùn):(轎車運(yùn)輸)是指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車運(yùn)輸工具,到達(dá)*地方的運(yùn)輸方式</CN>

    運(yùn)輸運(yùn)價的構(gòu)成

    發(fā)到基價,運(yùn)行基價構(gòu)成,貨物運(yùn)輸雜費

    零擔(dān)貨物年車運(yùn)價=每噸運(yùn)價×計費重量

    整車貨物每噸運(yùn)價= 發(fā)到基價+運(yùn)行基價×運(yùn)價里程

    集裝箱貨物每箱運(yùn)價= 發(fā)到基價+運(yùn)行基價×運(yùn)價里程

     


    蘇州六七八快運(yùn)有限公司專注于蘇州道路普通貨物運(yùn)輸,蘇州倉儲服務(wù),蘇州裝卸搬運(yùn)服務(wù)等

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