MES系統(tǒng)軟件深入應(yīng)用的問題解析

時間：2018-12-19作者：杭州匠興科技有限公司瀏覽：75

一、 MES系統(tǒng) 軟件基礎(chǔ)知識介紹

1．MES系統(tǒng)軟件定義：

通過信息的傳遞，對從訂單下達(dá)開始到產(chǎn)品完成的整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行優(yōu)化的管理，對工廠發(fā)生的實時事件，及時作出相應(yīng)的反應(yīng)和報告，并用當(dāng)前準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)對其進行相應(yīng)的指導(dǎo)和處理，以上功能的集成，便稱為MES系統(tǒng)軟件。

MES系統(tǒng)軟件

二、問題深入研究與解決

1．工單化生產(chǎn)：

制絲生產(chǎn)是流水線生產(chǎn)模式，從原料投料到成品煙絲入庫要經(jīng)過多個加工設(shè)備。為了有效對生產(chǎn)線上所有設(shè)備和煙絲生產(chǎn)進行管理，MES系統(tǒng)軟件將生產(chǎn)線以工序為單位劃分成多個加工中心，例如梗絲加工中心，膨絲加工中心等。

同時MES系統(tǒng)軟件還引人生產(chǎn)工單，生產(chǎn)工單直接針對各個加工中心。工單中包含了各加工中心需要完成的生產(chǎn)任務(wù)和要求，如產(chǎn)品牌號、出入儲柜號，生產(chǎn)時間、工藝參數(shù)等等。

每天由計劃調(diào)度部門通過排產(chǎn)系統(tǒng)排出全天的生產(chǎn)工單，再由系統(tǒng)自動綁定對應(yīng)牌號的工藝參數(shù)，較終將完整的工單下發(fā)至制絲中控系統(tǒng)。中控人員根據(jù)工單信息啟動對應(yīng)加工中心的設(shè)備進行煙絲生產(chǎn)，同時將啟動信號傳遞給MES系統(tǒng)軟件，MES系統(tǒng)軟件將開始記錄數(shù)采信息，并進行工藝指標(biāo)分析。

問題：MES系統(tǒng)軟件不支持連續(xù)化生產(chǎn)模式

按照工藝要求，兩個生產(chǎn)批次之間需要對加料桶、皮帶等設(shè)備進行清理。但當(dāng)前后兩批次為同牌號煙絲，使用相同的香精料時可不進行清理，兩個批次可以無間隔生產(chǎn)。

但是按照MES系統(tǒng)軟件的設(shè)計要求，一個加工中心不能同時運行兩個生產(chǎn)工單，因為工單運行時，MES系統(tǒng)軟件要對水分、流量、溫度等數(shù)采數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。工單結(jié)束時，還要將產(chǎn)量和入柜號等信息進行反饋。由于每個加工中心即是一道工序，其中包含的生產(chǎn)設(shè)備很多，每批次煙絲由投料至全部入柜要花費多個小時，投料端設(shè)備只能等待**批次煙絲全部生產(chǎn)結(jié)束人柜后才可生產(chǎn)下一批次煙絲。這就造成設(shè)備空閑率較高，生產(chǎn)效率較低，無法滿足連續(xù)化生產(chǎn)模式要求。

解決方法：

經(jīng)過反復(fù)研究，MES系統(tǒng)軟件項目組調(diào)整了加工中心的劃分。每道工序的加工設(shè)備之間都有一個或多個緩沖柜，和儲柜不同，緩沖柜不做為長時間儲存煙絲用，而是對煙絲進行堆積，方便下一個設(shè)備的均勻送絲。利用這些緩沖柜做為邊界，將加工中心進行細(xì)分。

例如：將梗絲加工中心細(xì)分為梗絲預(yù)處理，梗加料、梗切絲三個加工中心。當(dāng)**批次煙絲完成梗絲預(yù)處理，全部進入梗絲預(yù)儲柜后，可以結(jié)束梗絲預(yù)處理工單，啟動*二批次原梗投料。這樣，批次間的間隔時間，由完成全部梗絲加工工序所需的3-4/b時，縮短至完成梗絲預(yù)處理工序所需的20分鐘，生產(chǎn)效率明顯提升，連續(xù)化生產(chǎn)模式得以部分實現(xiàn)。

那么批次交換時間能不能完全消除呢？如果不用MES系統(tǒng)軟件進行信息化控制，單純手工操作設(shè)備，是可以做到的。兩個同種牌號的煙絲，分裝在兩個儲柜，**批次煙絲完全出柜后，可以立刻啟動*二個儲柜出絲，實現(xiàn)兩批次煙絲的無縫切換。同理，入柜時，**個儲柜達(dá)到額定裝載量時，調(diào)整鋪料設(shè)備，將后續(xù)煙絲裝入*二個儲柜。但MES系統(tǒng)軟件是用工單進行生產(chǎn)，每個工單中有一的出柜號和入柜號，每批次煙絲的出柜量和入柜量也是在工藝標(biāo)準(zhǔn)里設(shè)定好的。信息系統(tǒng)的局限性與生產(chǎn)的靈活性出現(xiàn)了矛盾。

經(jīng)過討論，MES系統(tǒng)軟件進行了較大調(diào)整。出入柜號可以設(shè)置為多個，生產(chǎn)BOM中增加長線品牌的出入柜量規(guī)格。計劃調(diào)度部門排產(chǎn)時，根據(jù)連續(xù)生產(chǎn)情況，在排產(chǎn)系統(tǒng)中選擇合適的規(guī)格，如標(biāo)準(zhǔn)量為3000公斤的一批次煙絲，選擇6000公斤規(guī)格，再選擇兩個儲柜號，即是兩批次連續(xù)生產(chǎn)。兩批次煙絲只生成一個工單，中控操作員啟動此工單，底層設(shè)備會按照柜號的順序執(zhí)行出入柜。由此，批次交換時間完全消除，真正實現(xiàn)了連續(xù)化生產(chǎn)。

2．工作日歷及人員分組計劃：

工作日歷：MES系統(tǒng)軟件通過規(guī)劃設(shè)備開動時間，分組人員排班表、工單化生產(chǎn)作業(yè)，實現(xiàn)對生產(chǎn)的計劃調(diào)度管理。其中負(fù)責(zé)設(shè)備開動計劃及相應(yīng)的人員班組安排的功能模塊稱為工作日歷。MES系統(tǒng)軟件包含所有加工中心的工作日歷，在日歷中標(biāo)明每個加工中心的生產(chǎn)日期、休息日期、排班計劃和開動時間。

每個月，計劃調(diào)度部門都要根據(jù)生產(chǎn)訂單建立月度工作日歷，各車間流水線、機臺、庫房及后勤**部門都圍繞此日歷安排工作?？梢哉f，工作日歷是卷煙廠的綱領(lǐng)性計劃。

人員分組計劃：生成工作日歷后，需要對每個加工中心的各班別人員進行安排和調(diào)整，安排時還需要根據(jù)每名員工的崗位資質(zhì)進行統(tǒng)籌處理。實現(xiàn)這些職能的功能模塊稱為人員分組計劃。

機臺電腦系統(tǒng)：機臺電腦是部署在車間現(xiàn)場各加工中心的操作終端，操作工通過此終端登記考勤、錄入生產(chǎn)數(shù)據(jù)。機臺電腦系統(tǒng)中包括車間生產(chǎn)*人員的到崗、離崗、機臺生產(chǎn)過程管理、機臺原輔材料管理、設(shè)備運行記錄與自檢記錄、以及機臺操作工實施的設(shè)備點檢和日常保養(yǎng)工作。

問題：工作日歷的計劃性無法適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場靈活的人員調(diào)動模式

車間的生產(chǎn)人員非常緊缺，生產(chǎn)現(xiàn)場的人員調(diào)動十分靈活和頻繁。如卷包車間，每個機型的卷包機臺只能生產(chǎn)某幾種同定牌號的卷煙，當(dāng)這幾個牌號產(chǎn)品本月生產(chǎn)任務(wù)完成后，此機臺將停機，其操作工將被調(diào)動至其他機臺；某些機臺由于生產(chǎn)任務(wù)較輕，可能在月中旬由三班調(diào)整至雙班生產(chǎn)，閑置的某一班別人員會分別調(diào)動至其他機臺。在一個月中，類似的人員調(diào)動可能多次進行，調(diào)動的指令由車間管理員直接下達(dá)，計劃調(diào)度部門無法及時根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整工作日歷，造成日歷中規(guī)劃的排班計劃與實際班別不符。

同時，機臺電腦系統(tǒng)中的到崗記錄，工單啟動等功能都贏接與工作日歷掛接。舉個例子：工作日歷中8號包裝機臺本月15日白班應(yīng)該為甲班人員，只有這個班的人員輸入自己的工號才能正常登錄機臺電腦系統(tǒng)。但由于車間現(xiàn)場人員調(diào)動，5號包裝機的乙班人員被調(diào)動至8號包裝機上白班，此班人員輸入其工號時，系統(tǒng)會自動判定其不屬于8號包裝甲班組，與計劃考勤不符的人員不得登錄系統(tǒng)，后續(xù)的工單啟動、質(zhì)量自檢、設(shè)備運行記錄等日常操作均無法進行。

出現(xiàn)此問題時，只能由管理員在后臺調(diào)整工作日歷，使其與實際相符。但工作日歷的調(diào)整權(quán)限在計劃調(diào)度部門，跨部門溝通的效率較低，這期間機臺電腦系統(tǒng)只能暫停使用。MES系統(tǒng)軟件規(guī)則的局限性再次與管理流程發(fā)生沖突。

解決方法：

工作日歷是MES系統(tǒng)軟件的**模塊，其程序關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)庫很多，調(diào)整成本較高。經(jīng)過研究，在全廠工作日歷下，新增一層車間人員排班計劃，其功能模式與全廠工作日歷相同，同時將其與原有的車間人員分組計劃相關(guān)聯(lián)。每月，在全廠工作日歷確定后，系統(tǒng)自動將工作日歷信息讀取至車間人員排班計劃。當(dāng)發(fā)生人員調(diào)動時，車間可根據(jù)現(xiàn)場情況，自行調(diào)整車間人員排班計劃及對應(yīng)人員分組計劃，實現(xiàn)車間自主人員管理。

機臺電腦系統(tǒng)不再與工作日歷掛接，而與新的車間人員排班計劃關(guān)聯(lián)。此方式的缺點是車間排班計劃與全廠工作日歷不同步，不便于車間人員的集中調(diào)配。我廠計劃調(diào)度部門并不對車間人員進行精確調(diào)配，故此法可行。

三、總結(jié)

 MES信息系統(tǒng) 建設(shè)中遇到的難題很多，在這里不全部列舉。信息系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，是對企業(yè)生產(chǎn)組織模式和管理流程的重塑，是技術(shù)和管理相結(jié)合的產(chǎn)物，是推動企業(yè)管理規(guī)范化和效率較優(yōu)化的重要手段。把握好系統(tǒng)與管理之間調(diào)節(jié)的尺度，使兩者相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一，相輔相成，才能使信息系統(tǒng)的作用真正得以發(fā)揮，才能幫助企業(yè)順利搭上信息化的高速列車。

原文來源于杭州匠興科技


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• 詞條

  詞條說明

• MES系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備管理模塊

  隨著公司高速發(fā)展，原有的計算機系統(tǒng)的模塊功能比較少，系統(tǒng)漏洞多，已不適應(yīng)公司設(shè)備管理的需求。為了提升設(shè)備管理水平，加強企業(yè)運營管理，應(yīng)當(dāng)全面引入 MES系統(tǒng) 以提升設(shè)備管理水平。 MES系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備管理模塊 MES系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備管理模塊功能介紹 MES系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備管理模塊功能的組成 1、MES系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備管理模塊設(shè)備信息管理 建立企業(yè)各種設(shè)備信息增加，修改，刪除，查詢等操作，通過規(guī)范的編碼體系，進行

• MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實時性

  MES系統(tǒng) 的**任務(wù)就是： 在企業(yè)的生產(chǎn)制造過程中及時、有效地傳遞正確的數(shù)據(jù)信息，并針對生產(chǎn)過程中的任何異常變動立即作出快速準(zhǔn)確的反應(yīng)。其目標(biāo)是：盡可能地減少生產(chǎn)制造過程中無附加**的活動，對企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)和流程進行較為有效的優(yōu)化和再造。 MES系統(tǒng) 提高MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)實時性的實現(xiàn)辦法和**措施： S系統(tǒng)中數(shù)據(jù)流通的技術(shù)環(huán)節(jié)分析 1.1位于系統(tǒng)較**部的數(shù)據(jù)應(yīng)用層，負(fù)責(zé)對系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行

• 銀行實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集

  隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，銀行經(jīng)營將會發(fā)生深刻變化，其中較根本的變化，就是銀行功能正在從過去的資金中介逐步向信息中介轉(zhuǎn)變，由過去單一的存貸匯服務(wù)向信息提供者、業(yè)務(wù)撮合者、財富管理者轉(zhuǎn)變，從而導(dǎo)致依靠“鼠標(biāo)+水泥”和存貸利差的傳統(tǒng)銀行經(jīng)營模式消失，銀行既可以融資也可以融智，傳統(tǒng)銀行業(yè)的基本功能將會為新的金融服務(wù)所替代。 銀行實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命讓商業(yè)銀行進入一個重要的轉(zhuǎn)折點，從過去的支付

• MES系統(tǒng)在企業(yè)能源管理中的應(yīng)用效果

  隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對能源的需求也越來越高，但我國能源資源與經(jīng)濟的發(fā)展形成了矛盾。過去僅僅關(guān)注產(chǎn)品開發(fā)和制造水平的提高已經(jīng)不足以面對現(xiàn)實的市場環(huán)境，處在現(xiàn)代競爭環(huán)境的企業(yè)要保持自身可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)才能生存。因此，這就要求企業(yè)在發(fā)展的過程中應(yīng)該轉(zhuǎn)變其傳統(tǒng)的固有觀念，將能源管理工作放在重點位置，并將企業(yè)生產(chǎn)與能源管理無縫對接，從而在提供服務(wù)的同時實現(xiàn)節(jié)能、降耗的目的，較終提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。