6ES7288-2DT32-0AA0數(shù)字量輸入/輸出模塊

時(shí)間：2018-11-12作者：湖南雙銀科技有限公司瀏覽：118

西門子6ES7288-2DT32-0AA0數(shù)字量輸入/輸出模塊 西門子6ES7288-2DT32-0AA0數(shù)字量輸入/輸出模塊，TIA博途V15增加應(yīng)用可能性的亮點(diǎn)在于其集成了**語言應(yīng)用及其它驅(qū)動系統(tǒng)的多功能平臺，其中包括安全驗(yàn)收測試等；將操作功能和2D到4D運(yùn)動學(xué)集成于Simatic S7-1500控制器，可連接并對機(jī)器人進(jìn)行編程。Simatic S7-1500**控制器產(chǎn)品系列中納入全新多功能平臺，目前能夠通過C/C++和Eclipse等商業(yè)編程工具輕松創(chuàng)建和重用**語言應(yīng)用。Sinamics S120及其他驅(qū)動產(chǎn)品系列的集成有助于實(shí)現(xiàn)西門子全系列驅(qū)動技術(shù)在TIA博途中的組態(tài)、調(diào)試和診斷。另一個(gè)亮點(diǎn)是針對Sinamics G驅(qū)動產(chǎn)品系列的向?qū)е敢桶踩?yàn)收測試。結(jié)合支持Simatic S7-1500**控制器的CPU新技術(shù)，采用2D到4D運(yùn)動學(xué)的操作功能現(xiàn)在可以在TIA博途中輕松高效地進(jìn)行編程、模擬和調(diào)試，譬如Cartesian龍門架、卷取機(jī)、Scara機(jī)器人和Delta拾取機(jī)器人等。TIA博途V15還提供機(jī)器人功能。庫卡和安川等機(jī)器人制造商已將其數(shù)據(jù)塊庫用于在TIA博途中進(jìn)行機(jī)器人編程。日本電裝（Denso）和瑞士史陶比爾（St?ubli）等其他制造商計(jì)劃在不久的將來發(fā)布數(shù)據(jù)塊庫。這樣，控制和機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展較加緊密，而TIA博途則能帶來從工程到機(jī)器人操作等各環(huán)節(jié)的整體解決方案。 

西門子推出TIA博途V15工程軟件平臺：聚焦應(yīng)用、數(shù)字化和效率

• 全新TIA博途V15版本工程軟件平臺側(cè)重于應(yīng)用、數(shù)字化產(chǎn)品組合和工程效率

• **語言編程得到進(jìn)一步增強(qiáng)、集成更多驅(qū)動系統(tǒng)及功能

• 開放的OPC UA功能和虛擬調(diào)試擴(kuò)展了數(shù)字化產(chǎn)品組合

• 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化和高效的團(tuán)隊(duì)合作，使機(jī)器和系統(tǒng)的診斷易如反掌

憑借全新版本的TIA博途V15，西門子擴(kuò)展了其全集成自動化工程軟件平臺，納入一系列實(shí)用的全新數(shù)字化功能，以縮短工程時(shí)間。其創(chuàng)新成果的主要有增加應(yīng)用可能性、擴(kuò)展數(shù)字化產(chǎn)品組合、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和提高工程效率。

TIA博途V15增加應(yīng)用可能性的亮點(diǎn)在于其集成了**語言應(yīng)用及其它驅(qū)動系統(tǒng)的多功能平臺，其中包括安全驗(yàn)收測試等；將操作功能和2D到4D運(yùn)動學(xué)集成于Simatic S7-1500控制器，可連接并對機(jī)器人進(jìn)行編程。Simatic S7-1500**控制器產(chǎn)品系列中納入全新多功能平臺，目前能夠通過C/C++和Eclipse等商業(yè)編程工具輕松創(chuàng)建和重用**語言應(yīng)用。Sinamics S120及其他驅(qū)動產(chǎn)品系列的集成有助于實(shí)現(xiàn)西門子全系列驅(qū)動技術(shù)在TIA博途中的組態(tài)、調(diào)試和診斷。另一個(gè)亮點(diǎn)是針對Sinamics G驅(qū)動產(chǎn)品系列的向?qū)е敢桶踩?yàn)收測試。結(jié)合支持Simatic S7-1500**控制器的CPU新技術(shù)，采用2D到4D運(yùn)動學(xué)的操作功能現(xiàn)在可以在TIA博途中輕松高效地進(jìn)行編程、模擬和調(diào)試，譬如Cartesian龍門架、卷取機(jī)、Scara機(jī)器人和Delta拾取機(jī)器人等。TIA博途V15還提供機(jī)器人功能。庫卡和安川等機(jī)器人制造商已將其數(shù)據(jù)塊庫用于在TIA博途中進(jìn)行機(jī)器人編程。日本電裝（Denso）和瑞士史陶比爾（St?ubli）等其他制造商計(jì)劃在不久的將來發(fā)布數(shù)據(jù)塊庫。這樣，控制和機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展較加緊密，而TIA博途則能帶來從工程到機(jī)器人操作等各環(huán)節(jié)的整體解決方案。

TIA博途V15關(guān)于數(shù)字化產(chǎn)品組合的擴(kuò)展方面聚焦OPC UA功能和虛擬調(diào)試。OPC UA功能已針對Simatic S7-1500**控制器進(jìn)行了擴(kuò)展。這可以改進(jìn)和簡化工廠中機(jī)器設(shè)備與MES/SCADA/IT層級（制造執(zhí)行系統(tǒng)/監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集）之間的標(biāo)準(zhǔn)化垂直和水平通信。另外，它還有助于自動化解決方案按照行業(yè)特定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，如OMAC PackML（機(jī)械自動化與控制組織）或Weihenstephan（唯森）等。虛擬調(diào)試支持對自動化解決方案的虛擬驗(yàn)證，也就是說控制組件與機(jī)器或系統(tǒng)的機(jī)電系統(tǒng)之間進(jìn)行交互。該西門子解決方案的**是支持Simatic S7-1500的S7-PLCSIM Advanced**仿真器。這可以實(shí)現(xiàn)許多控制器功能的模擬和對虛擬系統(tǒng)模型的仿真測試。因此，自動化和機(jī)械工程在產(chǎn)品生命周期的早期階段便實(shí)現(xiàn)了同步，從開發(fā)到實(shí)際調(diào)試的時(shí)間都得到縮短。

在標(biāo)準(zhǔn)化和較高工程效率方面，全新版本的TIA博途重視團(tuán)隊(duì)合作和擴(kuò)展對設(shè)備和系統(tǒng)的診斷功能。通過TIA博途多用戶工程（TIA Portal Multiuser Engineering），在團(tuán)隊(duì)合作中添加了對變更對象的自動標(biāo)記和離線模式。新版本下多用戶服務(wù)器中強(qiáng)化的變更管理功能，如用于變更歷史記錄和用戶評論等，可以改進(jìn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)系統(tǒng)支持下的同步變更。對于設(shè)備和系統(tǒng)診斷，Simatic ProDiag診斷軟件包也進(jìn)一步擴(kuò)展，現(xiàn)已涵蓋對故障安全模塊的監(jiān)控和針對ProDiag報(bào)警的標(biāo)準(zhǔn)分析。借助同樣已經(jīng)得以擴(kuò)展的Simatic HMI（人機(jī)界面）中的S7圖形控制顯示，直接改善了在系統(tǒng)的操作設(shè)備上對設(shè)備序列和應(yīng)用錯(cuò)誤的診斷及可視化顯示。譬如，用戶**能夠回查操作設(shè)備的圖形代碼顯示故障的真實(shí)原因。

背景信息：
2010年推出的西門子TIA博途（全集成自動化工程軟件平臺）使用戶能夠通過高效配置快速、直觀地執(zhí)行自動化和驅(qū)動任務(wù)。其軟件平臺專為實(shí)現(xiàn)高效率和易用性而設(shè)計(jì)，同時(shí)適用于新老用戶。TIA博途為控制器、人機(jī)界面（HMI）和驅(qū)動器等提供了標(biāo)準(zhǔn)的工程理念，可分享統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲和一致的操作方式——譬如，在配置、通信和診斷期間的操作，并針對所有自動化對象提供強(qiáng)大的庫功能。TIA博途中簡易的工程實(shí)現(xiàn)方式，有助于完整的數(shù)字自動化，如數(shù)字化規(guī)劃、集成化工程和透明化操作等。TIA博途與PLM（產(chǎn)品生命周期管理）和MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）軟件一起構(gòu)成了西門子完整的“數(shù)字化企業(yè)軟件套件”，為企業(yè)邁向“工業(yè)4.0”奠定基礎(chǔ)。

 

24小時(shí)交貨時(shí)間，每1秒出一個(gè)產(chǎn)品，合格率99.9985%，管理30億的元器件，約1200員工，5公里地下元器件運(yùn)輸帶，磁懸浮運(yùn)輸帶！——這就是西門子安貝格工廠！

先透過一些數(shù)據(jù)看看這家工廠

24小時(shí)交貨時(shí)間

每1秒出一個(gè)產(chǎn)品

合格率99.9985%

管理30億的元器件

約1200員工

5公里地下元器件運(yùn)輸帶

磁懸浮運(yùn)輸帶

這家工廠，生產(chǎn)設(shè)備和電腦可以自主處理75%的工序，只有剩余1/4的工作需要人工完成。

自建成以來，工廠的生產(chǎn)面積沒有擴(kuò)張，員工數(shù)量也幾乎未變，產(chǎn)能卻提升了8倍，平均1秒即可生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品。同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量合格率高達(dá)99.9985%，**沒有任何一家同類工廠可以匹敵。

這是讓人目瞪口呆的西門子“未來工廠”，較目瞪口呆的是這工廠不是在未來，而是活在當(dāng)下，在德國巴伐利亞邦東部的安貝格（Amberg），紐倫堡以東約60公里的維爾斯河（Vils）畔，當(dāng)我還在陶醉在維爾斯河美景時(shí)，冷不防已到達(dá)門禁森嚴(yán)的德國工業(yè)4.0較佳**單位。

所謂未來工廠，西門子的官目前的說法是數(shù)字化工廠，或者直接安貝格電子制造工廠（Electronic Works Amberg，簡稱EWA）。

去德國之前已知道中國與德國有很大差距，去之后確認(rèn)差距真的很大，比我想象中還要大。

如果你對于工業(yè)4.0的概念仍然很模糊的話，不妨來看看下面這個(gè)由德國電氣和電子工業(yè)聯(lián)合會（ZVEI）制作的官方視頻解釋吧……

▼▼

 

1.

默克爾解密西門子

到訪西門子，**印象是門禁及管理，全程不許拍照錄影，手機(jī)不準(zhǔn)取出來，連心臟起搏器都不準(zhǔn)帶。都不許進(jìn)廠之前每人獲發(fā)一條紙帶，要穿在鞋上帶走靜電。

另外訪客都要穿上白袍，從s碼到5XL碼都有，來自中國的嬌小女士以至歐美壯男都能找到貼身的選擇。按規(guī)定，穿白袍的訪客都要由穿藍(lán)袍的西門子員工帶領(lǐng)，才能在廠內(nèi)走動。

只有一個(gè)人例外，她就是德國**默克爾（Angela Dorothea MERKEL），她在2015年2月參觀EWA時(shí)，便穿上西門子員工的藍(lán)袍，官方其后發(fā)布了她參觀及講話的視頻，終于解密了這座神秘的未來工廠。讓我們跟隨默克爾的步伐，近距離欣賞這家歐洲較佳數(shù)字工廠。

EWA本身就是德國工業(yè)4.0的孩子，西門子根據(jù)2011年4月發(fā)表的報(bào)告，在原有的強(qiáng)大基礎(chǔ)下，打造這家**強(qiáng)未來工廠，并于2013年在中國四川成都開枝散葉，默克爾2015年2月親臨EWA，對這項(xiàng)階段成果表示贊賞。

視頻對話為德文，但不要緊，主要看現(xiàn)場及設(shè)備。

 

德國**默克爾2015年2月巡視西門子數(shù)字化工廠EWA。另一段視頻是西門子官方介紹數(shù)字化生產(chǎn)，廣告味略濃，但人家做得真的好，不妨認(rèn)真看完，仔細(xì)研究。

 

2.

真正工業(yè)4.0

西門子對工業(yè)4.0的定義，重點(diǎn)在于Cyber Physical System （CPS）

這家**工廠的閃光之處在于“機(jī)器控制機(jī)器的生產(chǎn)”，也就是端到端的數(shù)字化，這正是未來制造所要達(dá)到的目標(biāo)。

這家工廠主要生產(chǎn)SIMATIC可編程邏輯控制器（PLC）及相關(guān)產(chǎn)品，打個(gè)比方說，這些東西類似電腦里的CPU。一般來說，一家汽車制造廠僅需使用50至100套SIMATIC控制系統(tǒng)，一個(gè)石油平臺只需使用5到20套。EWA則生產(chǎn)多達(dá)1000種的這類產(chǎn)品可被用于控制機(jī)械設(shè)備與工廠，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。

而數(shù)字化帶來的，產(chǎn)品之間以及產(chǎn)品與機(jī)器設(shè)備之間的互通互聯(lián)使得生產(chǎn)路徑不斷優(yōu)化，不斷提升生產(chǎn)效率。

在EWA，每條生產(chǎn)線上都運(yùn)行著約1000臺SIMATIC控制器。這些產(chǎn)品通過產(chǎn)品代碼控制它們自身的制造過程，它們可告知生產(chǎn)設(shè)備它們的要求是什么、下一步工序是什么。

產(chǎn)品可與生產(chǎn)設(shè)備通信，所有流程均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了IT控制并進(jìn)行了優(yōu)化。工人在這里只需要做生產(chǎn)全過程1/4的工作，比如在生產(chǎn)之初，將印刷電路板安裝在生產(chǎn)線上，此后所有的工作均由機(jī)器自動控制完成。

即使是原料配送也全部實(shí)現(xiàn)了自動化與信息化。在安貝格工廠的地下倉庫里，物料安靜地等待著被運(yùn)送到需要它們的生產(chǎn)線上，地下運(yùn)輸帶長達(dá)5米。

當(dāng)生產(chǎn)過程中需要某種物料時(shí)，屏幕上會有提示，工人會拿著掃描槍，在物料樣品上進(jìn)行掃描，條碼信息傳輸?shù)焦S的自動化倉庫之后，ERP系統(tǒng)發(fā)出的指令會讓自動化的物流系統(tǒng)去倉庫的*位置取*的物料，然后通過自動升降機(jī)，將物料傳送到生產(chǎn)線附近。

3.

人，仍是不可或缺

高度的數(shù)字化和自動化提升了生產(chǎn)效率。不過，人依然不可或缺。

在生產(chǎn)車間中，時(shí)不時(shí)會看到工人在走動巡查。這家工廠依然有大約1200名員工，實(shí)行三班輪換制，每班大約有300-400名員工。他們會起身查看自己負(fù)責(zé)環(huán)節(jié)的進(jìn)展，比如手工連接上某些原材料以及查看數(shù)據(jù)等。

由于工廠里的所有設(shè)備都已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)，因此員工可以通過移動終端查看重要信息。而1000多臺掃描儀實(shí)時(shí)記錄所有生產(chǎn)步驟，記錄焊接溫度、貼片數(shù)據(jù)和測試結(jié)果等產(chǎn)品細(xì)節(jié)信息。而人較為重要的作用是提出改進(jìn)意見?，F(xiàn)在，員工提出的改進(jìn)意見對年生產(chǎn)力增長的貢獻(xiàn)率達(dá)40%，剩余60%源于基礎(chǔ)設(shè)施投資，包括購置新裝配線和用創(chuàng)新方法改造物流設(shè)備。

員工提改善意見還有獎(jiǎng)金可拿，上個(gè)財(cái)政年度，公司便發(fā)放了220萬歐元的獎(jiǎng)金給予提意見并獲采納的員工。

西門子廢品率一直在下降，從下圖看出，90/91年，每100萬件產(chǎn)品中有約560件廢品，而到13/14年，每100萬件產(chǎn)品僅有11.5件廢品。

4.

從Big Data到Smart Data

西門子EWA每天處理的數(shù)據(jù)：

1995年 > 5,000

2000年 > 50,000

2014年 > 50,000,000

未來工廠的**便是將Big Data變成Smart Data，EWA主要透過數(shù)據(jù)挖掘、分析及管理層整合，以及分類主動推送給相關(guān)員工等多種手段，讓人員用好數(shù)據(jù)，這也是未來工廠仍要保留人的智慧的另一體現(xiàn)。


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